Une ballade irlandaise... https://www.youtube.com/watch?v=au30c9ZMIPg J' adore le comportement de Shane hors micro, à l’époque il avait encore ses dents, un peu de voix et toujours un verre et une clope à la main... Une autre, un peu plus rythmée https://www.youtube.com/watch?v=uCjMpKqCXZQ Bon révei...

Nalex a écrit : Dyno recommande 1 tr 3/4 sur le 12

Je confirme ! Une petite synchro derrière et ça tourne nickel !

Je ne veux même pas savoir par où il faut passer pour aller regonfler la chambre d'azote...

OLI a écrit :Bon boulot. Et ça me rapelle des souvenirs.

J'avoue que ton montage a été une source d'inspiration...

arnal a écrit :Ton MC Nissin c'est de quelle modèle ? merci

Je ne sais pas trop, je l'ai acheté là : http://jokeriders.fr/fr/nissin/231-mait ... -noir.html , à l’époque il était à 229 roros. Il s' agit un PR19x18.

Je me suis lancé dans le reconditionnement de mes amortos ( changement de l'huile et regonflage de la vessie... =)) ). http://img11.hostingpics.net/pics/12207420170302094127.jpg Pour le démontage, j'ai suivi les tutos présent sur ce forum. Comme vous le savez, sur les amortos du 1100, le bouchon qui...

Lolo a écrit : Et l'excentrique à l'envers, tu l'as loupé Jeannot .

Je pense que c'est fait exprès, histoire de lui relever le cul au max afin de gagner en maniabilité. Il aurait pu remonter les tubes de fourche dans les tés.
Perso, j'adore le degradé vert/noir sur le bras oscillant.

Sur les conseils de Nalex ( merci ) , j' ai investi dans un MC PR 19 de chez Nissin , l' idée étant : c'est bien beau d'avoir des étriers topmoumoute maxi racing, mais si tu n'as rien pour pousser le liquide ça ne vaut rien !!! Le MC, ça passe ric-rac avec les câbles d'accélérateur, j'ai même pu fai...

Bravo, c'est du beau boulot. J'aimerais bien que ma bécane soit aussi propre ... Pour ton disque voilé, ne les jette pas trop vite, car l'autre qui est OK, pourrait m'intéresser (à voir). Merci, pas de soucis pour les disques, je te les mets au chaud. En ce qui concerne le montage des étriers Bremb...

Et voilà ma titine avec ses jantes peintes/polies. Un grand merci à JDLT concept pour ses produits d' entretien https://www.facebook.com/jerome.delet?fref=ts http://img11.hostingpics.net/pics/60287416473538102028739472458978487304546844277814n.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/924887163878671020...

Depuis l' achat de ma titine, j 'ai toujours trouvé que le polissage des bords de jante avait été fait à l'arrache. Les pneus n' avaient pas été démontés ce qui fait qu'il restait plein de peinture sur les bords et je pense que l'auteur de se massacre n'a pas trouvé de papier plus fin que le 80 !!! ...

En ce qui concerne l’hydrographie, j’ai découvert ce procédé en surfant sur le net et comme tout le monde, j’ai trouvé ça magique et visiblement simple. Finalement, ça ne l’est pas tant que ça. Il faut avoir quelques bases en peinture carrosserie (ce qui n’était pas mon cas) et un peu de matos pour ...

Mécano en piste chez Airbus sur l' A350, sur le site " Vendée ". Où je me gare, des fois il y un 1200 R vert et je ne sais pas à qui il est. Ce serait marrant que ce soit le tiens !

Jolie S ! Mais j'ai l'impression de l'avoir déjà vue à Toulouse ! Un pote en avait une qu'il a refourgué en début d'année après l'achat d'une BMW. Je ne pense pas que se soit celle ci, je l'ai achetée en début d'année dans le Gard et son historique ne montre aucune immatriculation en 31. Le seul en...

Pas trop galère à monter le kit tendeur de chaîne ELS ? C'est pas trop galère, le plus chiant est de bien nettoyer le vieux joint sur les portées des carters, ça à tendance à s’ effriter et ça aime bien se filer dans l'embrayage, la chaine d'alternateur... faut bien protéger. Sur le site du vendeur...

Cet après midi, modification du tendeur de chaine d'alternateur et montage du kit ELS.

merci à tous pour vos commentaires. C'est sympa, mais ça reste un S :)) Je n'en attendais pas moins de ta part :wink: J' avais oublié quelques petites modifs: raccourcissement du feu AR ( - 2cms ), montage d'un carter de chaine inox de chez Raspo et le rotor d'allumage +4° http://img4.hostingpics.ne...

A son arrivée, équipée d' un silencieux Ixil http://img15.hostingpics.net/pics/269070501.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/244102882.jpg Quelques temps plus tard, remis à neuf du silencieux ( changement laine de roche + paille de fer) et raccourcit de 14 cms, installation d'une bulle double cour...

Merci à tous pour votre accueil, Après un périple de 800 kms, elle est arrivée ... http://img15.hostingpics.net/pics/64583020160201143052.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/48665720160201143032.jpg Alors, elle est pas belle ma titine avec sa tête de fourche et son top case :?: :D :D :D J'avoue qu...

Merci à tous pour votre accueil, Je savais en venant ici que le S n' était pas votre favoris, alors pourquoi ce choix : le TDF ça protège bien du vent, de la pluie, des mégots de clopes, des bestioles volantes … et ça préserve les cervicales aussi. Je trouve que le double optique lui fait une bonne ...

Merci pour l’accueil

Visiblement le S ne fait pas l’unanimité, j'espère ne pas vous faire vomir en vous disant que j'en veux un avec ... un top case

Bonjour à tous, Je m’appelle Jérôme, j'ai 32 ans, j' habite dans la région Toulousaine et je suis mécano dans l'aéronautique. Je roule actuellement en zx9r de 2002 et j' aimerais lui trouver un compagnon de garage, un ZRX 1200 S par exemple... J'ai également rouler en Supermotard, un 450 SMR et 610 ...