Vu sur FB

Je ne comprends pas trop l'intérêt de la fourche avant, vu ce qui lui reste de course

Si elle avait eu un turbo j'aurais compris pourquoi elle est rallongée, mais là... Jvois pas

Joyeux anniversaire Lolo

Salut voisin et bienvenue

J'ai reçu aujourd'hui un mail d'Indian.
Ils proposent à nouveau de gagner une FTR 1200
Pour ceux qui ne l'ont jamais essayée, c'est l'occasion d'aller faire un tour en concession.
Je garde un excellent souvenir de mon essai de 2019

Elle manque juste à mon goût de protection contre le vent

Duc de Normandie a écrit : ↑ven. févr. 03, 2023 7:27 Normalement corrigé.

Impec

Merci !

Duc de Normandie a écrit : ↑mer. déc. 14, 2022 22:28 Ouverture des inscriptions ici :

viewtopic.php?t=35804

Quand je clique sur le lien ça me dit que je n'ai pas accès au forum

Merci Matt

blackbirdzrx a écrit : ↑lun. déc. 05, 2022 16:28 Bon anniv
Hâte de voir les nouvelles productions

Actuellement je travaille là dessus:

Lolo a écrit : ↑lun. déc. 05, 2022 11:36

Aknit a écrit : ↑lun. déc. 05, 2022 10:14 Merci


Si tout se passe bien il y aura de nouvelles pièces en 2023, dont certaines en collaboration avec Nalex

mais va falloir qu'on trouve du temps pour les monter
Bonaniv' au passage

Si tu viens jusqu'en Sologne je m'occuperai du montage

Merci a tous pour vos messages, ça fait chaud au cœur

Merci


Si tout se passe bien il y aura de nouvelles pièces en 2023, dont certaines en collaboration avec Nalex

Ici : viewtopic.php?t=32101

DomK a écrit : ↑mer. août 04, 2021 13:31 Ah cool c'est gentil de partager ces plans.
Je voie que tu est de la sologne toi aussi ?

Oui, je suis du côté de la tarte tatin

Attention pour les plans, les diamètres de perçage sont prévus pour accueillir des inserts filetés

Comme je n'en fabriquerai plus, voici les plans des supports d'ėcopes

Je découvre seulement le sujet.
Envoie moi un mp la prochaine fois

Joli N passé en R

Elle a déjà quelques modif sympa:

- étriers nissin
- durites avia
- ligne nikko
- rigidificateur
- passage de roue

Bienvenue voisin

J'ai croisé un beau R gris ce matin à Vienne en Val
Je suis désolé mais je n'avais pas le temps de m'arrêter

Ça y est, tout est installé et rodé. En ce qui concerne le freinage, il manque à mon goût un peu de mordant à froid. Je pense que c'est dû aux plaquettes racing que j'ai eu avec les etriers et qui demandent d'être à température pour un freinage optimal. édit du 14/08/19: je viens de monter des plaqu...

Merci

Je vous dit bientôt si ça freine correctement, je n'ai pas encore eu le temps d'essayer

Ça commence à prendre forme: rps20190521_054457.jpg rps20190521_054436.jpg Gain de poids non négligeable sur des masses non suspendues Fotor_155840439375330.jpg La purge est faite, le circuit est resté ouvert toute la nuit pour chasser les dernières bulles d'air. Il me reste encore à changer les dis...

Superbe job Didier !
J'espérais bien que tu choisisse le bleu, bien que j'imaginais le bleu alpine plus clair.

Le résultat est magnifique !!!

Le rat's est mort vive BBG #1

Edit: pour en faire un vrai "big bore" (comprendre "gros pistons) il faudrait le passer en 1224

Le pôle moto est à 50km de chez moi, j'ai donc, par dépit, commandé sur eBay.
J'avais peur d'avoir des soucis d'étanchéité en raccourcissant le filetage.

Montage repoussé,

Le filetage des banjo Brembo est bien du M10x100 mais la longueur est spécifique (plus courte que les autres marques) du coup impossible d'en trouver un double en stock, que ce soit chez triumph, ducati, ktm, kawasaki ou même daffy et moto axxe

Joli !

Pour la série, ça m'étonnerais que ça intéresse grand monde, tout le monde veut du radial aujourd'hui.

J'ai des chutes de tia6v qui traînent, je vais préparer un plan adapté, au cas où j'ai un jour la possibilité de l'usiner.

Espionnage industriel en cours

Nalex a écrit : ↑mer. mai 08, 2019 20:57 J'aimerais bien les remplacer par des longs noirs...
Les leviers courts d'Hypermotard c'est joli, mais à la conduite c'est pas top

Tu peux en trouver ici:
https://s.click.aliexpress.com/e/b0E4miUo

Je te tiendrais au courant si je ne garde pas mes leviers longs dépareillés

Ahhhh, une fourche avec freinage radial, c'est le top !

J'y suis presque
Il manque encore :
- le cache poussière du mc d'embrayage
- un banjo double pour le mc de frein (M10x1. 0 contre M10x1, 25 d'origine)
- réservoirs de lookeed brembo
- leviers assortis

DID a écrit : ↑sam. mai 04, 2019 19:49 Alex a un indice, François en a deux , mais personne à part Valérie et mon peintre connait la couleur principal et moi seul connais le résultat final

J'ai également quelques indices mais ce suspense est insoutenable