Black Matt REX !
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- ginichikky
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Re: Black Matt REX !
Joli beau....
Ça ne vaut pas un VRAI ELR (donc vert forcément), mais c'est pô mal !
Sinon j'suis pas convaincu par la couleur de ton epoxy de B.O. mais peut être en vrai ça rend mieux qu'en photo ?
Ça ne vaut pas un VRAI ELR (donc vert forcément), mais c'est pô mal !
Sinon j'suis pas convaincu par la couleur de ton epoxy de B.O. mais peut être en vrai ça rend mieux qu'en photo ?
- Benji
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Re: Black Matt REX !
Pareil, je l'aurais fait noir, pour être raccord avec la fourche.
Motard qui roule ne boit pas de mousse ...
- Matt
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Re: Black Matt REX !
Oui je trouve que ça rend moins bien en photos
J'ai fait un ton plus foncé que celui des 2005 que je trouve magnifique.
Je voulais pas le faire en noir. Je trouve qu'on le voit plus trop quand il est peint en noir. Ce qui est dommage car c'est une des pièces les plus remarquables de cette mob.
J'ai fait un ton plus foncé que celui des 2005 que je trouve magnifique.
Je voulais pas le faire en noir. Je trouve qu'on le voit plus trop quand il est peint en noir. Ce qui est dommage car c'est une des pièces les plus remarquables de cette mob.
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Re: Black Matt REX !
Sympa le gris, effectivement le noir à tendance à "cacher" le BO.
Au final ta modification du tube intermédiaire tu as pris quel valeur d'angle ?
Au final ta modification du tube intermédiaire tu as pris quel valeur d'angle ?
- Matt
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Re: Black Matt REX !
Je saurai pas te dire. Je l'ai pas mesuré. Je l'ai coupé et ajusté au fur et à mesure.
(Ton chèque est parti hier )
(Ton chèque est parti hier )
- Angleking
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Re: Black Matt REX !
Tres belle !
Ak
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- sylvain
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Re: Black Matt REX !
Magnifique ta mob, copain Matt, pour l'avoir vu au début que tu l'avais, tu as réalisé une belle rénovation
- Matt
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Re: Black Matt REX !
Merci les copains !
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Re: Black Matt REX !
Jolie moto en effet et belle rénovation....
J'adore ta selle type "vintage".....
Peux tu me dire où tu la eu???
Car je serai fortement intéressé.
Merci
J'adore ta selle type "vintage".....
Peux tu me dire où tu la eu???
Car je serai fortement intéressé.
Merci
- mic01
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Re: Black Matt REX !
C'est grâce à johnny (kerker21) qui a déniché un petit Sellier qui boss super bien et pour pas cher du tout tient voici le post en question : https://www.zrx21.com/forums/viewtopic.php?t=31222sebzrx a écrit :Jolie moto en effet et belle rénovation....
J'adore _eyes: _eyes: _eyes: _eyes: ta selle type "vintage".....
Peux tu me dire où tu la eu???
Car je serai fortement intéressé.
Merci
- Matt
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Re: Black Matt REX !
Merci Seb pour ton message.
Mic a tout dit. C'est Johnny qui nous a fait découvrir cet artisan dont on est très content. Il s'appelle Jos. N'hésite pas à l'appeler de notre part
https://www.facebook.com/compositesellerie/
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- Duc de Normandie
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Re: Black Matt REX !
Je n'ai lu que la dernière page, mais Jolie conclusion pour cette meule malgré que c'est un R.
Bien matt.
Bien matt.
- Lolo
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Re: Black Matt REX !
Je suis assez d'accord pour le BO noir qui se voit moins qu'en gris. C'est pour ça que quand j'ai passé mon BO en noir, j'ai passé aussi les jantes en gris. Comme ça le BO ressort et ça allège la meule .matt21d a écrit : ↑mar. mars 13, 2018 21:59 Oui je trouve que ça rend moins bien en photos
J'ai fait un ton plus foncé que celui des 2005 que je trouve magnifique.
Je voulais pas le faire en noir. Je trouve qu'on le voit plus trop quand il est peint en noir. Ce qui est dommage car c'est une des pièces les plus remarquables de cette mob.
- Matt
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Re: Black Matt REX !
Ça fait longtemps que j'ai pas posté par là..
Dernier petit update :
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Re: Black Matt REX !
Nickel !
- Matt
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Re: Black Matt REX !
Non je me les suis pris il y a quelques semaines.
Maintenant faut que je révise ma fourche qui est vraiment trop molle à côté.
Ça devrait aller mieux avec les ressorts progressifs et l'huile qui va avec !!
Maintenant faut que je révise ma fourche qui est vraiment trop molle à côté.
Ça devrait aller mieux avec les ressorts progressifs et l'huile qui va avec !!
- Matt
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Re: Black Matt REX !
Bon allez ! C'est l'hiver on en profite pour faire... une grosse révision. :
Époxy des jantes et fourreaux de fourche :
Le couvre culasse, les poignées passager et les écopes de radiateur y sont passés aussi.
Pastilage, vidange, changement du LDR, purge embrayage et frein et on devrait être reparti pour faire quelques kilomètres...
Époxy des jantes et fourreaux de fourche :
Le couvre culasse, les poignées passager et les écopes de radiateur y sont passés aussi.
Pastilage, vidange, changement du LDR, purge embrayage et frein et on devrait être reparti pour faire quelques kilomètres...
- Lolo
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Re: Black Matt REX !
Epoxy des jantes (comme l'a fait remarquer Mastermind plus bas, ici il faut lire fourreaux et non jantes ) ça m'avait flingué les joints des vis de réglage de compression . Du coup, fourreaux à changer
Dernière modification par Lolo le mar. févr. 12, 2019 16:39, modifié 1 fois.
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Re: Black Matt REX !
C'est pas plutôt l'epoxy des fourreaux ça ?Lolo a écrit :Epoxy des jantes ça m'avait flingué les joints des vis de réglage de compression . Du coup, fourreaux à changer
- Lolo
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Re: Black Matt REX !
Si , je corrige mon message !Mastermind a écrit : ↑mar. févr. 12, 2019 16:20C'est pas plutôt l'epoxy des fourreaux ça ?Lolo a écrit :Epoxy des jantes ça m'avait flingué les joints des vis de réglage de compression . Du coup, fourreaux à changer
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Re: Black Matt REX !
cher l'époxy? et sinon t'as fait faire ça ou?...'est propre sur les tofs...matt21d a écrit : ↑lun. févr. 11, 2019 23:21 Bon allez ! C'est l'hiver on en profite pour faire... une grosse révision. :
Époxy des jantes et fourreaux de fourche :
Le couvre culasse, les poignées passager et les écopes de radiateur y sont passés aussi.
Pastilage, vidange, changement du LDR, purge embrayage et frein et on devrait être reparti pour faire quelques kilomètres...
- Nalex
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Re: Black Matt REX !
Les fourreaux de mon n'avait pas aimé non plus...
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Re: Black Matt REX !
Quand j'aurai le temps , je sacrifierai un fourreau fuyard en meulant la pastille qui empêche d'avoir accès à la pièce qui empêche de sortir la vis de réglage. Ensuite la vis devrait sortir et j'imagine que le joint pourra être changé. Ensuite il "suffira" de tarauder et refermer (la partie meulée) par une vis. J'ai déjà vu des photos de cette bidouille). Je pense que c'est le seul moyen.
- Matt
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Re: Black Matt REX !
Oui ça clic clic bien !!Lolo a écrit :Quand j'aurai le temps , je sacrifierai un fourreau fuyard en meulant la pastille qui empêche d'avoir accès à la pièce qui empêche de sortir la vis de réglage. Ensuite la vis devrait sortir et j'imagine que le joint pourra être changé. Ensuite il "suffira" de tarauder et refermer (la partie meulée) par une vis. J'ai déjà vu des photos de cette bidouille). Je pense que c'est le seul moyen.
Ce serait intéressant si tu peux démonter le truc.
Qu'est ce qui fait l'étanchéité ? Un torique ?
- Lolo
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Re: Black Matt REX !
Oui certainement. On ne trouve aucun schéma de cette vis de réglage vu que c'est théoriquement indémontable !matt21d a écrit : ↑mar. févr. 12, 2019 18:58Oui ça clic clic bien !!Lolo a écrit :Quand j'aurai le temps , je sacrifierai un fourreau fuyard en meulant la pastille qui empêche d'avoir accès à la pièce qui empêche de sortir la vis de réglage. Ensuite la vis devrait sortir et j'imagine que le joint pourra être changé. Ensuite il "suffira" de tarauder et refermer (la partie meulée) par une vis. J'ai déjà vu des photos de cette bidouille). Je pense que c'est le seul moyen.
Ce serait intéressant si tu peux démonter le truc.
Qu'est ce qui fait l'étanchéité ? Un torique ?
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Re: Black Matt REX !
Bon alors tu l'as autopsié ce tube de fourche Lolo.??Lolo a écrit :Oui certainement. On ne trouve aucun schéma de cette vis de réglage vu que c'est théoriquement indémontable !matt21d a écrit : ↑mar. févr. 12, 2019 18:58Oui ça clic clic bien !!Lolo a écrit :Quand j'aurai le temps , je sacrifierai un fourreau fuyard en meulant la pastille qui empêche d'avoir accès à la pièce qui empêche de sortir la vis de réglage. Ensuite la vis devrait sortir et j'imagine que le joint pourra être changé. Ensuite il "suffira" de tarauder et refermer (la partie meulée) par une vis. J'ai déjà vu des photos de cette bidouille). Je pense que c'est le seul moyen.
Ce serait intéressant si tu peux démonter le truc.
Qu'est ce qui fait l'étanchéité ? Un torique ?
Sinon pas de problème de fuite à priori.
Le seul souci que j'ai eu c'est d'avoir à rechanger un spi de fourche seulement 500 km après.... avoir fait la révision et changer les 2.
J'ai pris 2 petits impacts sur le tube et ça m'a flingué le spi.
Réparation avec une petite astuce made in Nalex. Ça roule nickel. On verra dans le temps..
- Matt
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Re: Black Matt REX !
Les dernières photos !! Elle est (presque) comme je voulais !!