Une Violine de 1997

Forum pour regrouper les zrx des membres, 1 seul post par membre, des photos et un descriptif de toutes les pieces et modifs, pas de blabla svp.

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BULLIT
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Une Violine de 1997

Message par BULLIT » lun. nov. 27, 2006 18:13

Bon, je me lance

Après huit années de vie commune, je vous présente le résultat de mes nombreuses modifs.

Pour commencer:

Un passage de roue
Une ligne Cobra de chez MKD Distribution
Une Rampe Keihin FCR de 39 avec pompe de reprise :roll: :roll:
Une peinture suite à ma petite chute de l'hiver dernier + Epoxy des carters moteur.
Un guidon Street
Durites Aviation
Une Fourche de ZX 10 R de 2005 (Montage Raspo évidemment)
Un petit Garde Boue Carbone de Z1000
Un Maitre Cylindre ISR. :roll:
Une jante arrière de 1200.
Des renforts de bras oscillant avec Epoxy.
Epoxy or des Jantes.
Rotor +4°
Un Kit Xenon.
Un Silencieux HP Corse en remplacement du Cobra.
Une paire de Ohlins.
Et enfin une paire d'AAC Muzzys

Et voilà les photos:
Dernière modification par BULLIT le lun. oct. 04, 2010 18:20, modifié 10 fois.
ImageTHE N POWWWEEEEEEEEEEERRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Message par texane » lun. nov. 27, 2006 18:15

bah sont ou les tofs ?? :lol:
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Message par BULLIT » lun. nov. 27, 2006 18:19

J'arrive !!!!!

[/img]
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Message par Raspo » lun. nov. 27, 2006 18:21

Bon Alors ces photos !!!! elles arrivent !!!!! HA HA HA HA HA :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Le site ==> www.raspo-concept.com

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Message par vincent28 » lun. nov. 27, 2006 18:26

BULLIT a écrit :J'arrive !!!!!

[/img]
C'est tout ce que tu es capable de faire???

Alors là tu nous avais habitué à mieux Philippe (ou alors c'est pour nous éviter de pleurer que tu ne postes pas de photos??? :D )

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Message par Chaco » lun. nov. 27, 2006 18:28

quelles photos ???

On voit rien :shock:

Ctrl+C et Ctrl+V mon bon Bullit ....

Pas pratique 2 mains gauches pour le mulot :twisted:
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Message par BULLIT » lun. nov. 27, 2006 18:30

Elle veut rien savoir cette p...... de machine je deviens fou :x :x

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Dernière modification par BULLIT le mar. janv. 23, 2007 16:22, modifié 5 fois.
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Message par texane » lun. nov. 27, 2006 18:33

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Message par texane » lun. nov. 27, 2006 18:34

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Message par texane » lun. nov. 27, 2006 18:34

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Message par texane » lun. nov. 27, 2006 18:35

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Message par texane » lun. nov. 27, 2006 18:36

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Message par texane » lun. nov. 27, 2006 18:36

je me suis permis :lol: :lol:
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Message par meux » lun. nov. 27, 2006 18:39

Sobre et efficace : une accélération de porc, un freinage de malade, un train avant de sportive...

Beau matos, belle moto :wink:

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Message par BULLIT » lun. nov. 27, 2006 18:39

Je te remercie mille fois :wink: :wink:
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Message par vincent28 » lun. nov. 27, 2006 18:44

meux a écrit :Sobre et efficace : une accélération de porc, un freinage de malade, un train avant de sportive...

Beau matos, belle moto :wink:
Moi j'peux pas dire, j'ai pas eu mon essai gratuit chez Raspo... :D :D :D

Magnifique Brêlon en tous cas, le maître-cylindre est super beau, la fourche j'en par le même pas!!!

Dis voir Philippe, c'est quoi ton rétro (marque et prix stp, m'a l'air bien beau :D )

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Message par texane » lun. nov. 27, 2006 18:47

BULLIT a écrit :Je te remercie mille fois :wink: :wink:
de rien :wink:
belle machine...dis le guidon street c'est pas trop fatiguant a long terme?

t'es bcp sur l'avant ou pas ? par rapport a l'origine c'est plus maniable ou
c'est juste pour la position ?
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Message par BULLIT » lun. nov. 27, 2006 18:54

vincent28 a écrit :
Dis voir Philippe, c'est quoi ton rétro (marque et prix stp, m'a l'air bien beau :D )

Je l'ai acheté chez accessoirement à Boulogne.

De mémoire: il est de marque SHAFT pour le prix moins de 50 Euros.
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Message par BULLIT » lun. nov. 27, 2006 19:02

texane a écrit :
belle machine...dis le guidon street c'est pas trop fatiguant a long terme?

t'es bcp sur l'avant ou pas ? par rapport a l'origine c'est plus maniable ou
c'est juste pour la position ?
Avec le changement de train avant, c'est vrai que je suis un peu plus sur l'avant mais rien de d'inconfortable. Juste un peu plus de vibration vers 5000 tr/min dû à une phase de transition ON/OFF de la Rampe.

En revanche pour la maniabilité, c'est mieux
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Message par oli2711 » lun. nov. 27, 2006 19:20

Waouh ! :shock:

Mon rève : une N avec fourche inversée...

Super belle moto !

Vraiment félicitations pour cette superbe réalisation.

Je pense qu'on peut aussi tirer un grand coup de chapeau à Raspo pour le montage de cette magnifique fourche inversée.

Oh là là, encore un clavier naze à force de baver dessus...

meux
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Message par meux » lun. nov. 27, 2006 19:56

BULLIT a écrit : Je l'ai acheté chez Accessoirement à Boulogne.

De mémoire: il est de marque SHAFT pour le prix moins de 50 Euros.
Vincent, si ça t'intéresse c'est à 5min de chez moi, je peux y faire un saut.
Cette semaine ça va être tendu, mais je peux essayer mercredi soir...

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Message par Claude14 » lun. nov. 27, 2006 20:33

texane a écrit :Image
SUPERBE !!!!!!! :shock: :shock: 8) 8) :lol: :lol: :lol: :wink:
ImageImage

Tourist Trophy : Le blog de ellan-vannin

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Message par vincent28 » lun. nov. 27, 2006 20:47

meux a écrit :
BULLIT a écrit : Je l'ai acheté chez Accessoirement à Boulogne.

De mémoire: il est de marque SHAFT pour le prix moins de 50 Euros.
Vincent, si ça t'intéresse c'est à 5min de chez moi, je peux y faire un saut.
Cette semaine ça va être tendu, mais je peux essayer mercredi soir...
Merci Damien mais j'attends une réponse de Chaco concernant des rétros Chaft. Merci quand même de la proposition.

Pour ceux qui n'ont pas vu la moto de Bullit en vrai, dites vous bien que la photo n'est pas à la hauteur du boulot et de son rendu.
Je trouve sa moto encore plus belle en vrai, elle est carrément magnifique!!!

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Message par fonzi54 » lun. nov. 27, 2006 20:53

Claude14 a écrit :
texane a écrit :Image
SUPERBE !!!!!!! :shock: :shock: 8) 8) :lol: :lol: :lol: :wink:

+1 8) j'aime bien aussi :wink:
La moto est un antidepresseur puissant qui devrait être remboursé par la secu...

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Message par vincent28 » lun. nov. 27, 2006 20:59

Juste un détail pour pinailler: c'est quoi ce moche klaxon???

Va falloir cacher ça hein Bullit!!!!!!!!!!!!









:arrow: :arrow: Ok je sors et je me fais tout petit après cette immonde critique infondée :wink:

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Message par BULLIT » lun. nov. 27, 2006 21:02

vincent28 a écrit :
Pour ceux qui n'ont pas vu la moto de Bullit en vrai, dites vous bien que la photo n'est pas à la hauteur du boulot et de son rendu.
Je trouve sa moto encore plus belle en vrai, elle est carrément magnifique!!!
Arrête Vincent, ça devient indécent :oops: :oops: je te promets que tu pourras l'essayer :wink: :wink:
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Message par BULLIT » lun. nov. 27, 2006 21:06

vincent28 a écrit :Juste un détail pour pinailler: c'est quoi ce moche klaxon???

Va falloir cacher ça hein Bullit!!!!!!!!!!!!









:arrow: :arrow: Ok je sors et je me fais tout petit après cette immonde critique infondée :wink:

Je reconnais qu'il reste des détails à peaufiner. :lol: :lol:
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Message par bendj » lun. nov. 27, 2006 22:52

C'est vrai qu'elle est encore plus belle en vrai! Une vrai bete de race! La fourche lui donne un avant monstrueux, le MC est magnifique, la rampe, j'en parle meme pas..... Le tout en sobriété comme j'aime! :wink:
[b][color=green]Faut pas mollir, GGGGGAAAAAAAZZZZZZZZZZ[/color][/b]
[img]http://www.zrx21.com/galerie2/albums/vingttrois/130_de_Haut_Benj_zrx_R.gif[/img]

ptitjean

Message par ptitjean » lun. nov. 27, 2006 22:59

La mienne aussi est violine........................... mais là il faut que je me mette au boulot :!: :!: :!:
Car c'est pas tout à fait les mêmes :!: :!:
Bravo encore :!: :!: super machine :!: :!:

Franck43

Message par Franck43 » mar. nov. 28, 2006 5:45

Alors voilà donc la fameuse machine que tout le forum a pu essayer chez Raspo l'autre jour???.... :roll: :roll:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Sans rire : SUPERBE!!! Sobre et efficace, j'adore!! :wink: :wink:

Bravo.

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