question pour circuit
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question pour circuit
A ceux qui vont regulierement tourner sur circuit,faut il un certificat medical?
- Duc de Normandie
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Re: question pour circuit
Oui..!! enfin non !! ...quoique celui-là peut-être.........
- Duc de Normandie
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Re: question pour circuit
Sérieusement, pas de certificat.......
Alors qu'il en faut pour qu'un gamin puisse s'inscrire dans un club de pétanque !!!
Alors qu'il en faut pour qu'un gamin puisse s'inscrire dans un club de pétanque !!!
- francis
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Re: question pour circuit
oui pour une demande de licencecricri69 a écrit :A ceux qui vont regulierement tourner sur circuit,faut il un certificat medical?
non pour autre situations
jamais plus vite qu'à fond !
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Re: question pour circuit
Suis un peu a la traine là....niveau reglementation...
c'est pour tourner sur circuit,pas de compete....donc pas besoin de licence?
à mon age...
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- krisko
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Re: question pour circuit
Suis un peu perdu aussi !!cricri69 a écrit :Suis un peu a la traine là....niveau reglementation...
c'est pour tourner sur circuit,pas de compete....donc pas besoin de licence?
à mon age...
est ce que quelqu'un peut nous dire exactement ce qu'il nous aurait fallu
pour pouvoir venir tourner avec vous lundi dernier a Carol ?
- Duc de Normandie
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Re: question pour circuit
Toi, le pilote avec casque, gants, integrale en cuir (ou 2 morceaux attachés) et botte cuir et surtout dorsale rigide.krisko a écrit :Suis un peu perdu aussi !!cricri69 a écrit :Suis un peu a la traine là....niveau reglementation...
c'est pour tourner sur circuit,pas de compete....donc pas besoin de licence?
à mon age...
est ce que quelqu'un peut nous dire exactement ce qu'il nous aurait fallu
pour pouvoir venir tourner avec vous lundi dernier a Carol ?
Une moto
Attestation d’assurance RC avec attestation pour roulage sur circuit si c'est une moto avec carte grise sinon assurance piste pour une moto sans CG
Permis de conduire ou CASM
Suivant circuit, mesure de décibels
Suivant organisateurs, contrôle visuel de la moto, des freins, fuite, pneus, morceau qui pendouille etc....
De toutes façons, chaque organisateur dresse la liste de ce qu'il faut, pas d'inquiétude.
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Re: question pour circuit
par contre t'a intérêt a être souple des guibolles car ça calme ce petit truc!!!cricri69 a écrit :A ceux qui vont regulierement tourner sur circuit,faut il un certificat médical?
Tableau de compatibilité des pièces entre 1100/1200
Mots en plusieurs langues pour recherche pièces sur le net
Vue éclatée ZRX1200S
"il n'y a qu'une seule chose qui ne change pas c'est que tout change"
Mots en plusieurs langues pour recherche pièces sur le net
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Re: question pour circuit
Un bon mémo pour ceux qui ont envie tâter la piste ==> Ici
Pour l’anecdote …. En 2010 avec Duc & James, nous avions participé à une journée POC (Porte Ouverte Circuit) aux Ecuyers. A l’issue des briefings et débriefings animés par des moniteurs FFM, je me demandais si j’avais su réellement conduire une bécane un jour, alors que j’ai obtenu mon permis moto en 19…76 et depuis, régulièrement rouler en bécane.
Reste le budget entre la bécane, l’équipement, l’inscription au roulage, la remorque, les déplacements. Vaut mieux pas être au chômage....
Pour l’anecdote …. En 2010 avec Duc & James, nous avions participé à une journée POC (Porte Ouverte Circuit) aux Ecuyers. A l’issue des briefings et débriefings animés par des moniteurs FFM, je me demandais si j’avais su réellement conduire une bécane un jour, alors que j’ai obtenu mon permis moto en 19…76 et depuis, régulièrement rouler en bécane.
Reste le budget entre la bécane, l’équipement, l’inscription au roulage, la remorque, les déplacements. Vaut mieux pas être au chômage....
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
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Re: question pour circuit
Le plus important, c'est d'avoir des copains qui tournent moins vites que toi et une valise d'excuses si c'est le contraire.
Sinon, juste se renseigner si ton assurance te couvre sur piste et le matériel pour faire de la moto
Sinon, juste se renseigner si ton assurance te couvre sur piste et le matériel pour faire de la moto
C'est seulement lorsqu'un moustique atterrit sur tes testicules que tu réalises,
Qu'il y a toujours un moyen de résoudre les problèmes sans avoir recours à la violence !
Qu'il y a toujours un moyen de résoudre les problèmes sans avoir recours à la violence !
- krisko
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Re: question pour circuit
Merci les gars
pour les excuses c'est bon ,suffit de piocher .....
reste plus qu'a trouver une brele
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reste plus qu'a trouver une brele
- ginichikky
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Re: question pour circuit
T'en a déjà une de brèle ! Avec le ZRX tu pourris tout le monde sur la pistekrisko a écrit :Merci les gars
pour les excuses c'est bon ,suffit de piocher .....
reste plus qu'a trouver une brele
- krisko
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Re: question pour circuit
je pense que avec celui la (le zrx ) il y a des chance que certains pleure
Le prob c'est que j'ai pas trop envie de la re cartonner de suite
et pour debuter sur piste un petit 600 pourrait faire l'affaire
histoire de se remettre dans le bain
Le prob c'est que j'ai pas trop envie de la re cartonner de suite
et pour debuter sur piste un petit 600 pourrait faire l'affaire
histoire de se remettre dans le bain
- ginichikky
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Re: question pour circuit
Et ben vous pensez pas bien
Non je comprends sur le fait de pas vouloir cartonner la belle ! Après ça dépend beaucoup de l'état d'esprit aussi. Si tu vas sur la piste et que tu veux vraiment rouler fort alors la chute est a envisager. Si tu y vas juste pour t'amuser un peu, bourriner en ligne droite et te faire plaisir, le ZRX va très bien et les risqeus sont vraiment minces ... . Mais bon ... je trouve que c'est dur d'aller sur piste et d'y rouler "gentillement" et pourtant il y en a plein qui le font
Non je comprends sur le fait de pas vouloir cartonner la belle ! Après ça dépend beaucoup de l'état d'esprit aussi. Si tu vas sur la piste et que tu veux vraiment rouler fort alors la chute est a envisager. Si tu y vas juste pour t'amuser un peu, bourriner en ligne droite et te faire plaisir, le ZRX va très bien et les risqeus sont vraiment minces ... . Mais bon ... je trouve que c'est dur d'aller sur piste et d'y rouler "gentillement" et pourtant il y en a plein qui le font
- Jeannot
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Re: question pour circuit
sans compter que le problème peut venir d'ailleurs , un qui se foire dans un freinage par exempleginichikky a écrit :Et ben vous pensez pas bien
Non je comprends sur le fait de pas vouloir cartonner la belle ! Après ça dépend beaucoup de l'état d'esprit aussi. Si tu vas sur la piste et que tu veux vraiment rouler fort alors la chute est a envisager. Si tu y vas juste pour t'amuser un peu, bourriner en ligne droite et te faire plaisir, le ZRX va très bien et les risqeus sont vraiment minces ... . Mais bon ... je trouve que c'est dur d'aller sur piste et d'y rouler "gentillement" et pourtant il y en a plein qui le font
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!
- ginichikky
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Re: question pour circuit
C'est pas faux ! Mais dans les sessions débutants en général les gars ne sont pas trop rudes sur les freins ! Mais t'as raison, on est jamais à l'abris d'un âneJeannot a écrit :sans compter que le problème peut venir d'ailleurs , un qui se foire dans un freinage par exempleginichikky a écrit :Et ben vous pensez pas bien
Non je comprends sur le fait de pas vouloir cartonner la belle ! Après ça dépend beaucoup de l'état d'esprit aussi. Si tu vas sur la piste et que tu veux vraiment rouler fort alors la chute est a envisager. Si tu y vas juste pour t'amuser un peu, bourriner en ligne droite et te faire plaisir, le ZRX va très bien et les risqeus sont vraiment minces ... . Mais bon ... je trouve que c'est dur d'aller sur piste et d'y rouler "gentillement" et pourtant il y en a plein qui le font
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Re: question pour circuit
Au risque de passer pour un âne,je veux certes me faire plaisir,mais apprendre à mieux prendre les virages vite et déhanché,ce que je ne sais pas bien faire du tout avec de l'aide bien sûr..., par soit un pilote, soit par cours....c'est maintenant ,pendant que je peux encore .
Bref appliquer sur circuit ce que je ne peux pas faire sur route,et une moto pour ça,ça ne sera pas ma zrx,(au moins pour debuter)j'ai pas envie de me crouter et de l'abimer,je l'aime trop
une 650 ou autre fera l'affaire...
Bref appliquer sur circuit ce que je ne peux pas faire sur route,et une moto pour ça,ça ne sera pas ma zrx,(au moins pour debuter)j'ai pas envie de me crouter et de l'abimer,je l'aime trop
une 650 ou autre fera l'affaire...
- ginichikky
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Re: question pour circuit
Je te comprends ! Si tu as le budget pour avoir une autre moto alors fonce ! Si je pouvais je ferai pareil . Je m'éclate avec mon Rex sur piste mais c'est quand même une grosse machine et je serai malheureux de la mettre en miette .
Perso je sais que dès que j'ai le budget qui va bien, je m'achète une sportive probablement en 600. Mais un roadster léger genre hornet, SV650, ER6 etc... marche très fort et c'est très maniable pour démarrer
Perso je sais que dès que j'ai le budget qui va bien, je m'achète une sportive probablement en 600. Mais un roadster léger genre hornet, SV650, ER6 etc... marche très fort et c'est très maniable pour démarrer
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Re: question pour circuit
cricri : Pour progresser et repousser ses propres limites le circuit c'est tip top !
Mais si tu y vas seul, n'y connait personne, et reste dans ton coin... Bah tu risques de pas progresser très vite et même de prendre de mauvaises habitudes...
Alors le mieux c'est d'y aller avec des potes qui en font déjà un peu (voire beaucoup) ou qui veulent débuter en même temps .
(c'est super marrant de se tirer la bourre entre potes, même quand on est tous des poireaux!).
Le top c'est carrément de faire des stages de pilotage sur circuit avec de vrais moniteurs... mais c'est un budget donc chacun voit selon ses moyens
Et en alternative : il y a les ZRX Racing Days en septembre à la Châtre
un circuit rien que pour nous (les membres de ce forum & copains ou famille), toute une journée, avec une super ambiance, des vrais païlotes, des vrais moniteurs (si si : de moto école) et des vrais poireaux aussi... et à pas cher !!!
http://zrx21.com/forums/viewtopic.php?f=47&t=22069 hop hop l'inscription !!!
Mais si tu y vas seul, n'y connait personne, et reste dans ton coin... Bah tu risques de pas progresser très vite et même de prendre de mauvaises habitudes...
Alors le mieux c'est d'y aller avec des potes qui en font déjà un peu (voire beaucoup) ou qui veulent débuter en même temps .
(c'est super marrant de se tirer la bourre entre potes, même quand on est tous des poireaux!).
Le top c'est carrément de faire des stages de pilotage sur circuit avec de vrais moniteurs... mais c'est un budget donc chacun voit selon ses moyens
Et en alternative : il y a les ZRX Racing Days en septembre à la Châtre
un circuit rien que pour nous (les membres de ce forum & copains ou famille), toute une journée, avec une super ambiance, des vrais païlotes, des vrais moniteurs (si si : de moto école) et des vrais poireaux aussi... et à pas cher !!!
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Re: question pour circuit
+1200michmuch a écrit : Et en alternative : il y a les ZRX Racing Days en septembre à la Châtre
un circuit rien que pour nous (les membres de ce forum & copains ou famille), toute une journée, avec une super ambiance, des vrais païlotes, des vrais moniteurs (si si : de moto école) et des vrais poireaux aussi... et à pas cher !!!
http://zrx21.com/forums/viewtopic.php?f=47&t=22069 hop hop l'inscription !!!
NOus avons fait aussi plusieurs journées "Portes ouvertes Circuit" FFM", l’idéal pour se former à pas cher du tout (50 € la journée) avec des pilotes pro (breveté d'état) qui font les démonstrations entre les sessions.
http://www.ffmoto.org/page/portes-ouver ... C-52A2A287" target="window.open(this.href);return false;
- francis
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Re: question pour circuit
viens au racing day pour commencercricri69 a écrit :Au risque de passer pour un âne,je veux certes me faire plaisir,mais apprendre à mieux prendre les virages vite et déhanché,ce que je ne sais pas bien faire du tout avec de l'aide bien sûr..., par soit un pilote, soit par cours....c'est maintenant ,pendant que je peux encore .
Bref appliquer sur circuit ce que je ne peux pas faire sur route,et une moto pour ça,ça ne sera pas ma zrx,(au moins pour debuter)j'ai pas envie de me crouter et de l'abimer,je l'aime trop
une 650 ou autre fera l'affaire...
apres, on verra à te conseiller en fonction de tes aptitudes
jamais plus vite qu'à fond !
- cricri69
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Re: question pour circuit
C'est ce que j'ai l'intention de faire
.....me manque juste un petit peu de temps mais ça arrive au galop!!!!
et j'ai hate!!!
.....me manque juste un petit peu de temps mais ça arrive au galop!!!!
et j'ai hate!!!