1300 XJR Racer
- BoB
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1300 XJR Racer
qui qui l'a essayé?
Dommage que Kawa n'est pas repris le même principe avec la ZRX
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- vincent28
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Re: 1300 XJR Racer
Vue en vrai, mais avec un petit TdF vintage en carbone.
Très belle machine, très joliment finie en plus.
Juste le phare avant qui aurait mérité un diamètre supérieur, et le feu arrière à leds qui ne colle pas vraiment avec l'esprit de la machine.
Mais bon, je ne suis pas forcément très objectif: je garde un excellent de mon 1200XJR...
Ceci étant, avec ce que nous préparent nos politiques en termes de répression routière, ce type de moto a de l'avenir...
Très belle machine, très joliment finie en plus.
Juste le phare avant qui aurait mérité un diamètre supérieur, et le feu arrière à leds qui ne colle pas vraiment avec l'esprit de la machine.
Mais bon, je ne suis pas forcément très objectif: je garde un excellent de mon 1200XJR...
Ceci étant, avec ce que nous préparent nos politiques en termes de répression routière, ce type de moto a de l'avenir...
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Re: 1300 XJR Racer
oui la tdf est sympa
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... -racer.php
c'est vrai que le feu arrière fait plus manga
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c'est vrai que le feu arrière fait plus manga
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Re: 1300 XJR Racer
Je l'ai vue aussi sur la place de la mairie à rennes avec un séduisant "essayez moi" marqué dessus ... dommage il n'y avait pas les clés . Très jolie en effet, je suis assez fan du style !
- jul
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Re: 1300 XJR Racer
Jolie moto en effet, et un bon moyen de recycler le bon vieux XJR. Je reste plus fan des premières, en SP.
- riton
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Re: 1300 XJR Racer
En tout cas, il y a un pot (option?), genre kerker qui lui un son vraiment très joli pour un 4 pattes (grave, rauque, ronflant, appel à l'arsouille).
Kawa pourrait facilement concurrencer yam avec la daeg!
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- ginichikky
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Re: 1300 XJR Racer
Vu le succès commercial mitigé du ZRX, peu de chance que le DAEG fasse mouche ! Nous on en est fan mais il semblerait qu'on ne soit pas très nombreuxriton a écrit :En tout cas, il y a un pot (option?), genre kerker qui lui un son vraiment très joli pour un 4 pattes (grave, rauque, ronflant, appel à l'arsouille).
Kawa pourrait facilement concurrencer yam avec la daeg!
Dernière modification par ginichikky le mar. avr. 07, 2015 16:14, modifié 1 fois.
- jul
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Re: 1300 XJR Racer
Et puis, ce n'est pas parce que Yam a sorti cette version du XJR, que çà va marcher. Le XJR se vendait bien jusqu'à y-a quelques années, grâce à sa bonne réputation. Depuis, je suis pas certains qu'ils en vendent tant que çà... A voir, mais çà parait très improbable que Kawa Europe est un jour l'idée d'importer le DAEG chez nous...
- ginichikky
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Re: 1300 XJR Racer
S'ils étaient un peu cool, ils pourraient importer un petit nombre de ZRX pour voir ce que ça donnerait en europe . Ils en vendraient 200 en 2 jours en France, se diraient "C'EST TROP DE LA BALLE !!!!!" et en importeraient 5000 de plus ... Sauf que les 200 auront été vendus à nous et que personne d'autre n'en achetera plus
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Re: 1300 XJR Racer
L'abrogation de la loi des 106 cv est pour janvier 2016, il y aura peut être de bonnes surprise après cela
Wait & See !
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- riton
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Re: 1300 XJR Racer
La Nine T se vend très bien malgré un tarif élevé.
Une ZRX optimisée, comme une xjr optimisée peuvent largement la concurrencer...
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Re: 1300 XJR Racer
+1100jul a écrit :..... Je reste plus fan des premières, en SP.
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Re: 1300 XJR Racer
perso je la trouve justement trop cafra,l'esprit est de modeler sa moto soi même,mais bon,si ils en vendent!!....pasque'à ce prix là,pour une enclume à air qui est largement amortie en terme de conception,j'espère qu'il livre un tube,c'est le minimum,de lubrifiant anal,voyez?.....
- jul
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Re: 1300 XJR Racer
Oui mais c'est une BM ! Et le dynamisme de la marque joue pour beaucoup dans le succès de la Nine-T.riton a écrit :La Nine T se vend très bien malgré un tarif élevé.
Une ZRX optimisée, comme une xjr optimisée peuvent largement la concurrencer...
Après j’espère que Yam arrivera à vendre ces XJR pour motiver les japonnais à nous sortir ce genre de brèles. Honda France tente aussi le coup avec la CB 1100 Bad Seeds (jolie gueule au passage).
Mais je suis pas certains que ça va cartonner, du moins au niveau qu'espère les Japonnais (ne pas oublier d'où ils viennent, et ce que çà leur coûte d'importer ce genre de machine, surtout pour en vendre 1 centaine). Les constructeurs européens ont pas ce soucis et peuvent se permettre de sortir ces modèles.
Enfin, faut pas oublier les échecs des Sportclassics chez Ducati et le XR 1200 chez Harley (j'ai même un gros doute sur le CB1100 chez Honda... )
A voir si 2016 changera les choses...
- Duc de Normandie
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Re: 1300 XJR Racer
Arrêt de la vente du CB1100. 290 exemplaires vendus en 2014. 15000 € la seeds, fallait pas s'attendre à autre chose.jul a écrit :[ (j'ai même un gros doute sur le CB1100 chez Honda... )
A voir si 2016 changera les choses...
http://www.cb1100.fr/" target="window.open(this.href);return false;
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Re: 1300 XJR Racer
en effet ça fait légerDuc de Normandie a écrit :
Arrêt de la vente du CB1100. 290 exemplaires vendus en 2014
http://www.cb1100.fr/" target="window.open(this.href);return false;
- getib
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Re: 1300 XJR Racer
grossière erreur marketing et de positionnement prix plutôt,comme je dis plus haut,elles sont trop chères,mais vraiment!!!.....15000 balloches un truc que tu peux te faire toi même pour moins cher,900 et 1100 bol d'or par exemple,,et je rappelle l'esprit de ces meules,elles veulent imiter des motos que les propriétaires kiffent de monter eux mêmes,pas de ressembler à toute la produc'....BM a la clientèle avec le cul cousu d'or,mais j'ai pas les chiffres de vente,et n'oubliez pas les griefs à l'encontre de la nineti,finition médiocre!! moi j'hallucine grave!!!.....ducat' avec ces scramblers à 8000 roubles européens en attaque,j'y crois un peu plus......dans tous les cas,je kiffe mon REX!!!triker57 a écrit :Echec commercial
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Re: 1300 XJR Racer
bien vu Gégé,dans le mille !!!getib a écrit :grossière erreur marketing et de positionnement prix plutôt,comme je dis plus haut,elles sont trop chères,mais vraiment!!!.....15000 balloches un truc que tu peux te faire toi même pour moins cher,900 et 1100 bol d'or par exemple,,et je rappelle l'esprit de ces meules,elles veulent imiter des motos que les propriétaires kiffent de monter eux mêmes,pas de ressembler à toute la produc'....BM a la clientèle avec le cul cousu d'or,mais j'ai pas les chiffres de vente,et n'oubliez pas les griefs à l'encontre de la nineti,finition médiocre!! moi j'hallucine grave!!!.....ducat' avec ces scramblers à 8000 roubles européens en attaque,j'y crois un peu plus......dans tous les cas,je kiffe mon REX!!!triker57 a écrit :Echec commercial
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Re: 1300 XJR Racer
jolie
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Re: 1300 XJR Racer
Super!!!!michmuch a écrit :L'abrogation de la loi des 106 cv est pour janvier 2016, il y aura peut être de bonnes surprise après cela
Wait & See !
on roulera avec 150cv à 80km/h
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Re: 1300 XJR Racer
Je l'ai essayer le we dernier, et bah c'est le panard cette meule ! Elle me tenterait bien, mais bon, 8000 boules quand même...getib a écrit :ducat' avec ces scramblers à 8000 roubles européens en attaque,j'y crois un peu plus......
- BoB
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Re: 1300 XJR Racer
tout a fait ça mon Cricricricri69 a écrit :Super!!!!michmuch a écrit :L'abrogation de la loi des 106 cv est pour janvier 2016, il y aura peut être de bonnes surprise après cela
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on roulera avec 150cv à 80km/h
On bien on fera comme tous ces jeunes qui n'ont plus de permis on conduira sans casques sans permis a fond la caisse....
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