1400 GTR !!!

FANKAWA · Message par **FANKAWA** » ven. juin 19, 2009 23:32

TROP GRAND FRED!!!

FL · Message par FL » ven. juin 19, 2009 23:43

je savais que t'allais râler

j'ai gagné

thejud · Message par **thejud** » jeu. juil. 23, 2009 17:18

Je ne sais pas si vous suivez les étapes du Tour de France mais, sans vouloir faire de lèche à bon compte à FL

, il y a un sacré troupeau de veaux en motos suiveuses ...

FL · Message par FL » jeu. juil. 23, 2009 19:48

gniark gniark gniark

Plein de Veaux partout

cool

FL · Message par FL » lun. sept. 14, 2009 23:06

FL · Message par FL » mar. sept. 15, 2009 9:12

Vidéo GTR1400 chased by ZX9R

FL · Message par FL » dim. sept. 27, 2009 11:25

FL · Message par FL » mar. oct. 06, 2009 8:20

New GTR 2010

Il y a des grandes chances que ma grise soit bientôt en vente

vincent28 · Message par **vincent28** » mar. oct. 06, 2009 9:33

Et combien de bornes a-t-elle à ce jour???

FL · Message par FL » mar. oct. 06, 2009 9:51

30 500kms.... soit presque équivalent au kilometrage présidentiel

sous garantie Kawa jusqu'au 12/09/10

11.500 roros

vincent28 · Message par **vincent28** » mar. oct. 06, 2009 12:18

Blague à part, les GTR sont trop chers pour ma maigre bourse, à plus forte raison si je veux garder mon Rex à côté...

Mais j'ai de plus en plus envie d'avoir une grosse routière, surtout depuis que j'ai la maison à 3 heures d'autobeurk.

Du côté du Diapason peut-être, il doit bien se trouver des FJR abordables et pas trop bornés. @ suivre...

vincent28 · Message par **vincent28** » mar. oct. 06, 2009 18:54

gatou a écrit :Bref avec le budget mon cœur va direct vers le GTR !!!!! ( mais je suis pas assez vieux pour ce genre de moto !!! )

Moi je me sens assez vieux

mais de toutes les façons je n'ai pas le budget pour un GTR même d'occas'

Les 1400 ZZR sont plus abordables, mais pour la paix sociale à la maison, il me faudrait vendre mon Rex (invendable et ça me fend le coeur).

Tout ça à cause du WAF de Véro qui n'est pas assez élevé...

MitchPF · Message par **MitchPF** » mar. oct. 06, 2009 19:01

Et un 1000GTR...

Un peu old school...mais fiable...et t'en touche a bon prix sans trop de kilomètres...

martial · Message par **martial** » mar. oct. 06, 2009 19:09

ah bon gatou , eh bien moi j en ai eu un debrides 4 ans et je peut te dire que meme a 180 sa bouge pas , et les virages idem , la bande de peurt y en avais plus , alors sais pas qui t a dit ça mais le gars devait pas savoir s en servir .

Message par **riton** » mar. oct. 06, 2009 20:31

martial a écrit :ah bon gatou , eh bien moi j en ai eu un debrides 4 ans et je peut te dire que meme a 180 sa bouge pas , et les virages idem , la bande de peurt y en avais plus , alors sais pas qui t a dit ça mais le gars devait pas savoir s en servir .

Le gars qui dit ça et "qui ne sait pas s'en servir", c'est GATOU!!!!!!!!!

Same player, try again!

Pauvre Gatou!

bezedache · Message par **bezedache** » mar. oct. 06, 2009 22:23

gatou a écrit : La tenue de route c'est dans la tête

certaine bmw bleues s'en souviennent encore !

note : ça passait c'était beau !

FL · Message par FL » ven. oct. 09, 2009 13:27

Vidéo GTR 1400 2010

Claude14 · Message par **Claude14** » ven. oct. 09, 2009 21:20

Vidéo GTR 1400 / 2010

vincent28 · Message par **vincent28** » mer. oct. 14, 2009 20:37

gatou a écrit : J'ai pas essayé la version "civile" mais je suis pas super enchanté par le fjr. Certes ça pousse, mais en ligne droite à 200 le cul dandine et sur l'angle pour peu que tu choppes un raccord de goudron, ça se met à gigoter comme feu une K75....

Alors pour te répondre, j'ai causé cte semaine avc un pote "chat-botté" de chez moi. Il roule donc en Fjr pour le taff' mais également à titre personnel.

Selon lui, la moto n'est plus la même dans sa livrée "bleue". En cause un surplus de poids, qui plus est très mal réparti sur la machine d'après lui.

En tout état de cause, la version civile semble très saine en terme de tenue de route; il ne tarit pas d'éloges sur sa brêle

oliver · Message par **oliver** » mer. oct. 14, 2009 20:55

vincent28 a écrit :
gatou a écrit :
En tout état de cause, la version civile semble très saine en terme de tenue de route; il ne tarit pas d'éloges sur sa brêle

Je plussoie, cette moto est une vraie tuerie (je sais, c'est dur

mais vrai ! )
oliver

vincent28 · Message par **vincent28** » mer. oct. 14, 2009 21:15

oliver a écrit :Je plussoie, cette moto est une vraie tuerie (je sais, c'est dur
mais vrai ! )

Alors il ne me reste plus qu'à braquer une petite vieille

, pour 6500 euros il y a de belles occasions sur le marché.

C'est quand même plus abordable que le Gtr (même si un chouille moins récent)

vincent28 · Message par **vincent28** » dim. oct. 18, 2009 12:24

gatou a écrit :J'en connais une !!! Ma belle mère vient de toucher son héritage !!!!

Fais péter l'adresse en MP

thejud · Message par **thejud** » lun. déc. 07, 2009 15:38

http://www.motomag.com/Kawasaki-GTR-140 ... ts-et.html

pas mal, ... pas mal du tout

José · Message par **José** » sam. déc. 12, 2009 10:38

elle est quand même pas mal cette new GTR

Claude14 · Message par **Claude14** » sam. déc. 12, 2009 10:40

malin a écrit :elle est quand même pas mal cette new GTR

Tu m'étonnes !!!!

allez je vais faire un loto moi

au passage cela fait plaisir de te lire Pascal

fonzi54 · Message par **fonzi54** » sam. déc. 12, 2009 10:52

malin a écrit :elle est quand même pas mal cette new GTR

+ 1

J'ai essayé le modèle 2009 et j'en suis tombé amoureux

AHHHH...si j'étais riche......

FL · Message par FL » sam. déc. 12, 2009 11:45

eh eh eh

y commence à avoir d'autres amoureux que moi

José · Message par **José** » mer. déc. 30, 2009 23:04

FL a écrit : eh eh eh y commence à avoir d'autres amoureux que moi

Gitan · Message par **Gitan** » jeu. déc. 31, 2009 11:05

Qu'est ce que vous avez tous avec ces grosses carrioles !!!

FL · Message par FL » jeu. déc. 31, 2009 11:30

Gitan a écrit :Qu'est ce que vous avez tous avec ces grosses carrioles !!!

C'est pas une grosse carriole, mais une moto avec LE cardan qui fait référence dans le l'univers motocycliste.

Bon, c'est vrai... Il faut aimer ne rien avoir à faire dessus.
Ni graissage... ni réglage.

Mais bon, j'en connais un , au moins, qui aime être emmerdé...