hello
-
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- Inscription : mer. juin 09, 2010 14:27
hello
Bonjour à toutes et à tous.
Après des années (oui, oui des années) à vous lire, et après une inscription vieille de déjà un an et demi, je poste mon premier message…
La première chose à savoir me concernant, c’est que je suis une bille en informatique et que je suis un néophyte dans le domaine des forums, donc, si parfois je suis un peu à côté de la plaque, ne m’en veuillez pas j’apprends…
Sinon, je m’appelle Alan (comme mon pseudo, bien goupillé, non ?), j’ai 36 ans bientôt 43 (merci « Bernie »), je suis marié et je vis dans le Rhône.
Je suis motard depuis…toujours. J’ai mon permis depuis 1993. Je roule actuellement en vfr 750 de 1989 et j’ai, depuis des années, un tas de bécanes à remonter.
Ca faisait un bail que je voulais un zrx, et , le 11/11/11, je suis devenu propriétaire d’un zrx 1200 s de 2003 ! Et le meilleur c’est que c’est ma femme qui m’a poussé à l’acheter (et oui les gars, cherchez pas, c’est moi qui ai épousé la meilleure !). Depuis le temps que je la saoule avec les zrx elle commence à s’y connaître, aussi, quand je lui ai dit qu’il y avait un 1200 avec 80000 bornes à 1500 € qui se trouvait à 50km de chez mes parents , elle m’a dit de foncer (bon maintenant, elle est moyen enthousiasmée pour des öhlins et une ligne yosh’ mais je ne peux pas lui en vouloir…).
Donc, j’ai un zrx (ça fait du bien de le dire !), c’est un « s » (perso je les aime tous, les 1100, les 1200, les « N », les « R » et les « S »). Il est noir et bleu, présente bien et est équipé d’un porte-bagages, de roulettes « top block » et d’une selle perso.(malheureusement déchirée). Il tourne nickel (enfin, il me semble), démarre super bien et j’ai toute l’historique de son entretien depuis la première révision jusqu’à ses 60000 km environ. Ca c’est pour les points positifs.
Du côté du négatif, il a besoin d’une sérieuse révision : le précédent proprio n’a pratiquement rien fait dessus, même pas une vidange en 20000 km ! Quand je l’ai achetée il n’y avait pas d’huile visible à travers le hublot et j’ai ensuite rajouté au moins un litre. Du coup, la bécane va passer l’hiver dans mon garage, à se faire bichonner et j’espère que tout sera au point pour le retour des beaux jours.
Je ne sais pas encore ce que je vais lui faire mais je suis bien tenté par une méga révision genre roulements B.O., direction, roues, reconditionnement amortos, remplacement (préventif) de la distri. et les classiques soupapes, synchro. , bougies, tous les fluides etc…Sinon j’ai des clignos à changer, un silencieux un peu abîmés et des rétros un poil rayés mais on verra tout ça une fois la moto au top au niveau mécanique.
Voilà, je vous ai tout dit, pas mal pour un premier message, non ? Je ne pouvais pas faire moins, depuis le temps que je vous lis sans intervenir…
A bientôt
Après des années (oui, oui des années) à vous lire, et après une inscription vieille de déjà un an et demi, je poste mon premier message…
La première chose à savoir me concernant, c’est que je suis une bille en informatique et que je suis un néophyte dans le domaine des forums, donc, si parfois je suis un peu à côté de la plaque, ne m’en veuillez pas j’apprends…
Sinon, je m’appelle Alan (comme mon pseudo, bien goupillé, non ?), j’ai 36 ans bientôt 43 (merci « Bernie »), je suis marié et je vis dans le Rhône.
Je suis motard depuis…toujours. J’ai mon permis depuis 1993. Je roule actuellement en vfr 750 de 1989 et j’ai, depuis des années, un tas de bécanes à remonter.
Ca faisait un bail que je voulais un zrx, et , le 11/11/11, je suis devenu propriétaire d’un zrx 1200 s de 2003 ! Et le meilleur c’est que c’est ma femme qui m’a poussé à l’acheter (et oui les gars, cherchez pas, c’est moi qui ai épousé la meilleure !). Depuis le temps que je la saoule avec les zrx elle commence à s’y connaître, aussi, quand je lui ai dit qu’il y avait un 1200 avec 80000 bornes à 1500 € qui se trouvait à 50km de chez mes parents , elle m’a dit de foncer (bon maintenant, elle est moyen enthousiasmée pour des öhlins et une ligne yosh’ mais je ne peux pas lui en vouloir…).
Donc, j’ai un zrx (ça fait du bien de le dire !), c’est un « s » (perso je les aime tous, les 1100, les 1200, les « N », les « R » et les « S »). Il est noir et bleu, présente bien et est équipé d’un porte-bagages, de roulettes « top block » et d’une selle perso.(malheureusement déchirée). Il tourne nickel (enfin, il me semble), démarre super bien et j’ai toute l’historique de son entretien depuis la première révision jusqu’à ses 60000 km environ. Ca c’est pour les points positifs.
Du côté du négatif, il a besoin d’une sérieuse révision : le précédent proprio n’a pratiquement rien fait dessus, même pas une vidange en 20000 km ! Quand je l’ai achetée il n’y avait pas d’huile visible à travers le hublot et j’ai ensuite rajouté au moins un litre. Du coup, la bécane va passer l’hiver dans mon garage, à se faire bichonner et j’espère que tout sera au point pour le retour des beaux jours.
Je ne sais pas encore ce que je vais lui faire mais je suis bien tenté par une méga révision genre roulements B.O., direction, roues, reconditionnement amortos, remplacement (préventif) de la distri. et les classiques soupapes, synchro. , bougies, tous les fluides etc…Sinon j’ai des clignos à changer, un silencieux un peu abîmés et des rétros un poil rayés mais on verra tout ça une fois la moto au top au niveau mécanique.
Voilà, je vous ai tout dit, pas mal pour un premier message, non ? Je ne pouvais pas faire moins, depuis le temps que je vous lis sans intervenir…
A bientôt
- blackbirdzrx
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Re: hello
Salut et bienvenue sur le forum 
Preum'sssssssssss
Euhhhhhh 20 000 sans vidange
c'est qui cet assassin 

Preum'sssssssssss



Euhhhhhh 20 000 sans vidange


- Claude14
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- vincent28
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Re: hello
En voilà une présentation qu'elle est complète!!!
Sois le bienvenu sur le forum
Après, pour le S, pas besoin de te justifier... Y'a bien qu'un S pour être vendu 1500 euros... Les R sont bien plus recherchés, puisque plus beaux, et donc plus chers. CQFD
Bonne route à toi!!!
Sois le bienvenu sur le forum

Après, pour le S, pas besoin de te justifier... Y'a bien qu'un S pour être vendu 1500 euros... Les R sont bien plus recherchés, puisque plus beaux, et donc plus chers. CQFD



Bonne route à toi!!!
- FréZéRiX
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Re: hello
Salut et bienvenue VOISIN
Prends ton temps cet hiver pour lui faire une grosse
grosse révision...
Depuis que tu nous lis,
tu dois savoir où trouver les bonnes info
Pour le réglage des suspensions tu trouveras tout ce qu'il faut
pour que MADAME soit définitivement séduite
A trés bientôt

Prends ton temps cet hiver pour lui faire une grosse
grosse révision...
Depuis que tu nous lis,
tu dois savoir où trouver les bonnes info

Pour le réglage des suspensions tu trouveras tout ce qu'il faut
pour que MADAME soit définitivement séduite
A trés bientôt




- donati 31
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Re: hello
C'est un gazier qui vendait sa bécane 1500€, qui n'a pas donner de news à mes mails, qui à rebalançer une annonce un peu plus tard à 2200€blackbirdzrx a écrit :Salut et bienvenue sur le forum
Preum'sssssssssss![]()
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Euhhhhhh 20 000 sans vidangec'est qui cet assassin

Dans l'hérault à Lunel.......

Content que Alan l'est eue pour sa mise à prix d'origine...
- Duc de Normandie
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- Jeannot
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Re: hello
slut alan et bienvenu à la maison 

Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!
- MANXR
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- Localisation : 83
Re: hello
Avé et bienvenue à toi et ta S!
N'hésite pas pour la "grosse" révision, mais certaines opérations peuvent être remises à (bien) plus tard: parfois, et souvent, un bon nettoyage suivi d'un bon graissage suffit
.

N'hésite pas pour la "grosse" révision, mais certaines opérations peuvent être remises à (bien) plus tard: parfois, et souvent, un bon nettoyage suivi d'un bon graissage suffit

- BoB
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- Bike : Un S de vieille :)
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Re: hello
Salut et bienvenue
une photo peut être?


une photo peut être?

Tableau de compatibilité des pièces entre 1100/1200
Mots en plusieurs langues pour recherche pièces sur le net
Vue éclatée ZRX1200S
"il n'y a qu'une seule chose qui ne change pas c'est que tout change"
Mots en plusieurs langues pour recherche pièces sur le net
Vue éclatée ZRX1200S
"il n'y a qu'une seule chose qui ne change pas c'est que tout change"
- frufo
- ZRX CdF membre n° 85 Secrétaire Adjoint
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- Inscription : mar. déc. 28, 2004 9:11
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- Localisation : Vendrennes
Re: hello
Bienvenue ici Alan (Théo?)
Pendant que j'y pense, j'ai toujours ta fourche qui encombre mon garage... Je la mets sur LbC?
rappelles-moi gentiment qui avait en stock une TdF de S et un avant complet de N il y a encore peu??vincent28 a écrit :En voilà une présentation qu'elle est complète!!!
Sois le bienvenu sur le forum![]()
Après, pour le S, pas besoin de te justifier... Y'a bien qu'un S pour être vendu 1500 euros... Les R sont bien plus recherchés, puisque plus beaux, et donc plus chers. CQFD![]()
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Bonne route à toi!!!



Pendant que j'y pense, j'ai toujours ta fourche qui encombre mon garage... Je la mets sur LbC?
Des motos, des potos et Carpe Diem.
- fonzi54
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Re: hello
Bonjour alan et bienvenue sur le zrx 21 .
N'hesite pas à nous poster des phoros de ta S
Tiens ...tout est bien expliquer avec ce lien
http://zrx21.com/forums/viewtopic.php?f=18&t=7775" target="window.open(this.href);return false;
N'hesite pas à nous poster des phoros de ta S

Tiens ...tout est bien expliquer avec ce lien

La moto est un antidepresseur puissant qui devrait être remboursé par la secu...
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Re: hello
Bonsoir à tous,
Un grand merci à vous pour vos messages d’accueil.
Bien, je vous disais que j’étais une bille en informatique, et bien ça se confirme : je viens de passer une heure à écrire un message (un balèze en plus !) pour répondre à tous le monde…et je l’ai perdu !!!
Donc je remets ça à plus tard (vous tiendrez sans mes histoires passionnantes de révision ?).
A plus et encore merci pour vos messages.
PS : kawajacky, tes enfants : voilà des gens qui ont bon goût
Un grand merci à vous pour vos messages d’accueil.
Bien, je vous disais que j’étais une bille en informatique, et bien ça se confirme : je viens de passer une heure à écrire un message (un balèze en plus !) pour répondre à tous le monde…et je l’ai perdu !!!
Donc je remets ça à plus tard (vous tiendrez sans mes histoires passionnantes de révision ?).
A plus et encore merci pour vos messages.
PS : kawajacky, tes enfants : voilà des gens qui ont bon goût
- patrice13920
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Re: hello
Slt & bienvenue!
- TOM34
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Re: hello
bienvenue!
en effet ça sent le "S" qui était sur LBC à 1500 à Lunel dans l'Herault, qui avait été remis à 2200 après.
J'avais posté le lien à l'époque dans la section bonne affaire.
en effet ça sent le "S" qui était sur LBC à 1500 à Lunel dans l'Herault, qui avait été remis à 2200 après.
J'avais posté le lien à l'époque dans la section bonne affaire.
- donati 31
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Re: hello
Il n'y a aucun doute la dessusTOM34 a écrit :bienvenue!
en effet ça sent le "S" qui était sur LBC à 1500 à Lunel dans l'Herault, qui avait été remis à 2200 après.
J'avais posté le lien à l'époque dans la section bonne affaire.

- Claude12
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Re: hello
Salut a toi! Tu verras, les S noir et bleu, y a que ca vaille!!!
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"Le cul sur une selle et la tête dans le ciel, voilà la meilleure façon de vivre" (Montaigne)
La tête dans le ciel, oui, mais les yeux on the road !!.......
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Re: hello
Bien, vu que ça fonctionne, voici le reste des photos du monstre :

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Et voici, en détail, les defauts :

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Voilà, comme vous pouvez le constater, il n’y a rien de bien grave. Une bonne révision et deux trois bricoles et elle sera bien pimpante.
La seule inconnue c’est la mécanique, elle tourne bien mais je n’ai pas encore roulé mais, avec tout l’hiver pour bien m’en occuper, si elle ne tourne pas correctement eu printemps.. .eh bien je me remets à la mob !
Pour répondre à Donati 31, la moto vient bien de Lunel. L’ex proprio n’avait que ça comme moyen de transport et, ceci, ajouté au fait qu’il avait un emploi du temps surchargé, explique le manque d’entretien de la belle (je sais : piètre excuses pour les adorateurs du ZRX). Il m’a aussi expliqué qu’il a modifié l’annonce parce que, avec un prix de 1500 €,il avait reçu trop de propositions délirantes (les gens pensaient que c’ était une épave, demandaient pour des pièces détachées etc…) mais il ne souhaitait pas la vendre plus de 1500.

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Et voici, en détail, les defauts :

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Voilà, comme vous pouvez le constater, il n’y a rien de bien grave. Une bonne révision et deux trois bricoles et elle sera bien pimpante.
La seule inconnue c’est la mécanique, elle tourne bien mais je n’ai pas encore roulé mais, avec tout l’hiver pour bien m’en occuper, si elle ne tourne pas correctement eu printemps.. .eh bien je me remets à la mob !
Pour répondre à Donati 31, la moto vient bien de Lunel. L’ex proprio n’avait que ça comme moyen de transport et, ceci, ajouté au fait qu’il avait un emploi du temps surchargé, explique le manque d’entretien de la belle (je sais : piètre excuses pour les adorateurs du ZRX). Il m’a aussi expliqué qu’il a modifié l’annonce parce que, avec un prix de 1500 €,il avait reçu trop de propositions délirantes (les gens pensaient que c’ était une épave, demandaient pour des pièces détachées etc…) mais il ne souhaitait pas la vendre plus de 1500.
Dernière modification par alan le ven. févr. 10, 2012 10:31, modifié 1 fois.