salut a tous
- greeze#47
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salut a tous
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je tente une deuxieme inscription apres avoir perdu mon 1er mot de passe et pseudo
proprio d'un zrx1100r j'essaye inlassablement de poster un jpg dans la galerie des membres mais impossible de trouver l'endroit ou je peux le faire
help me
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- calagan25
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Bonjour Greeze#47!
Bienvenu sur ce forum, riche lieu de détente et d'échange d'information aussi pertinentes que sympathiques.
Nous sommes tous sous le charme du zrx, et même certains sont un peu plus tarabiscotés du bocal que les autres (moi le premier... pour une fois!), nous nous entendons vraiment très bien!
J'espère que cela va aussi être ton cas!
Voila quelques lieux à haute fréquentation zrxesque:
Là, pour savoir si ta passagère s'accroche à ton reservoir ou à ton bidon à poignées intégrées?
viewtopic.php?t=1701
En complément, pour nous plomber/hydrogéner la moyenne d'estimation du nombre de rides apparues sur ta trogne:
viewtopic.php?t=2390&start=0
Savoir si tu effectue une retour tribalistique avec ton épiderme!
viewtopic.php?t=2420&highlight=
Ici le sondage sur le type de Zrx...
viewtopic.php?t=445&highlight=sondage.
La couleur de ta moto (tout aussi important : côté force obscure à ce que je vois)
viewtopic.php?t=1136&postdays=0&postorder=asc&start=0
Comment tu as eu la bonne idée un peu envahissante (une fois qu'on a commencé, on ne peut plus s'arrêter!) de te lancer sur ce forum:
viewtopic.php?t=2028&start=0
Le porte clef du club (description fort complète inside) qui, même si il ne colle pas exactement au design magnifique de la zrx est quand même très beau!
N.B.: Il est personnalisable, ce qui est un avantage vu que tout le monde n'a pas le goût des couleurs du retour à la nature!
viewtopic.php?t=2570&highlight=
Et, pour les écussons à coller ou coudre (question perforante et adhésive) qui risque de laisser la pluie bien dans l'embarras quant au chemin à emprunter pour te mouiller.. encore faut t'il que tu roules sous la pluie, mais c'est une autre histoire!:
http://www.zrx21.com/images/filhou7/Cde ... 0ZRX21.doc
Quels sont les collègues qui ont la chance d'avoir quelqu'un avec un goût aussi exquis en affaires de moto:
viewtopic.php?t=2634&highlight=
Le nombre de km que tu effectues au guidon de ta meule, sur quel type de parcours et dans quelles conditions.
viewtopic.php?t=2682&start=0
Pour les rassemblements, sorties, posages de genoux, construction de châteaux de sable suite à un freinage un peu repoussé trop tard:
http://www.zrx21.com/viewforum.php?f=4
et enfin là pour faire l'andouille (cf Meux), prochainement à Carole
viewtopic.php?t=2871
Pour le reste, je te laisse découvrir!
A bientôt!
Bienvenu sur ce forum, riche lieu de détente et d'échange d'information aussi pertinentes que sympathiques.
Nous sommes tous sous le charme du zrx, et même certains sont un peu plus tarabiscotés du bocal que les autres (moi le premier... pour une fois!), nous nous entendons vraiment très bien!
J'espère que cela va aussi être ton cas!
Voila quelques lieux à haute fréquentation zrxesque:
Là, pour savoir si ta passagère s'accroche à ton reservoir ou à ton bidon à poignées intégrées?
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En complément, pour nous plomber/hydrogéner la moyenne d'estimation du nombre de rides apparues sur ta trogne:
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Savoir si tu effectue une retour tribalistique avec ton épiderme!
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Ici le sondage sur le type de Zrx...
viewtopic.php?t=445&highlight=sondage.
La couleur de ta moto (tout aussi important : côté force obscure à ce que je vois)
viewtopic.php?t=1136&postdays=0&postorder=asc&start=0
Comment tu as eu la bonne idée un peu envahissante (une fois qu'on a commencé, on ne peut plus s'arrêter!) de te lancer sur ce forum:
viewtopic.php?t=2028&start=0
Le porte clef du club (description fort complète inside) qui, même si il ne colle pas exactement au design magnifique de la zrx est quand même très beau!
N.B.: Il est personnalisable, ce qui est un avantage vu que tout le monde n'a pas le goût des couleurs du retour à la nature!
viewtopic.php?t=2570&highlight=
Et, pour les écussons à coller ou coudre (question perforante et adhésive) qui risque de laisser la pluie bien dans l'embarras quant au chemin à emprunter pour te mouiller.. encore faut t'il que tu roules sous la pluie, mais c'est une autre histoire!:
http://www.zrx21.com/images/filhou7/Cde ... 0ZRX21.doc
Quels sont les collègues qui ont la chance d'avoir quelqu'un avec un goût aussi exquis en affaires de moto:
viewtopic.php?t=2634&highlight=
Le nombre de km que tu effectues au guidon de ta meule, sur quel type de parcours et dans quelles conditions.
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Pour les rassemblements, sorties, posages de genoux, construction de châteaux de sable suite à un freinage un peu repoussé trop tard:
http://www.zrx21.com/viewforum.php?f=4
et enfin là pour faire l'andouille (cf Meux), prochainement à Carole
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Pour le reste, je te laisse découvrir!
A bientôt!
- Jipé
- Pdg
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- Inscription : jeu. févr. 17, 2005 19:16
- Geolocalization : No
- Localisation : NANCY
- Steve Parter
- Petit bras
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- Inscription : sam. juin 11, 2005 17:40
- Geolocalization : No
- Localisation : Reims
- Contact :
Whaaaaaaaaaaaaaaaa 2 ZZR dans la même annonce, que du bonheur !!!!
Bienvenue à toi !!!!
(ps : tu as gardé tes anciennes bècanes ?)
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Webmestre du Forum ZZR_Francophone
[url=http://zzr-leclub.fr/motos/][img]http://zzr-leclub.fr/motos/images/upload/Steve_Parter/banniere_563.jpg[/img][/url]
Possesseurs de ZZR, n'hesitez pas à venir nous rejoindre !!!
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- greeze#47
- Petit bras
- Messages : 183
- Inscription : mer. juil. 06, 2005 14:45
merci a vous
pour info j'ai 33 balais , habite le 92
et un mordu des kawas, le seul contructeur de 4 cyl a offrir des moteurs qui vont bien.
sur le zrx les modifs sont les suivantes : maitre cylindre frein/embrayage brembo, disque brembo, durite avia av/ar, ligne complete akrapovic, passage de roue, roulettes de protection( qui protege que dalle au passage), peinture jantes et cale pied alu.
zzr : arbre a cames yoshimura, culasse retaillé, kit dynojet, ligne yoshimura ......c'etait un vrai avion de chasse le machin
pour le stinger, c'etait une version stock, juste une tite ligne complete micron et un dynojet .
en style de conduite c plutot du tres rapide ya que ca qui me branche sorry avé frottage de bequille laterale et akrapovic ( lui il aime un peu moins )
voila en gros pour les infos
pour info j'ai 33 balais , habite le 92
et un mordu des kawas, le seul contructeur de 4 cyl a offrir des moteurs qui vont bien.
sur le zrx les modifs sont les suivantes : maitre cylindre frein/embrayage brembo, disque brembo, durite avia av/ar, ligne complete akrapovic, passage de roue, roulettes de protection( qui protege que dalle au passage), peinture jantes et cale pied alu.
zzr : arbre a cames yoshimura, culasse retaillé, kit dynojet, ligne yoshimura ......c'etait un vrai avion de chasse le machin
pour le stinger, c'etait une version stock, juste une tite ligne complete micron et un dynojet .
en style de conduite c plutot du tres rapide ya que ca qui me branche sorry avé frottage de bequille laterale et akrapovic ( lui il aime un peu moins )
voila en gros pour les infos
- ikasawak03
- Squatteur
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- Inscription : dim. sept. 07, 2003 9:51
- Bike : ZRX1200S BLEUE > Ex
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- Inscription : dim. févr. 06, 2005 18:34
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