Voilà la nouvelle machine
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Voilà la nouvelle machine
Salut les copains !
Voici donc la nouvelle 3ème machine. J'étais sur un REX 1200 S, mais vendeur pas trop pressé de la laisser partir, j'ai opté pour une autre qui me faisait de l'œil, à savoir un 1000 CBR F de 1992 avec 50.000 kms. Je conclus l'affaire avec le vendeur quand celui qui vendait le ZRX me recontacte car qqs amateurs mais personne n'est venu le voir. Trop tard donc pour lui et pour moi.
Pneus neufs, selle confort neuve, disques avant neufs, batterie lithium neuve, synchro carbus, faite, ainsi que la vidange...etc.
Fonctionne très bien, pousse bien, freinage ( Dual System ) inouï pour une machine de 29 ans
Bien entendu, ce n'est pas le confort d'un ZRX, mais ça me convient car ce sera très sûrement exclusivement pour du solo.
La voici, à côté de la 4ème en cours de restauration
Mes amitiés à tous !
Voici donc la nouvelle 3ème machine. J'étais sur un REX 1200 S, mais vendeur pas trop pressé de la laisser partir, j'ai opté pour une autre qui me faisait de l'œil, à savoir un 1000 CBR F de 1992 avec 50.000 kms. Je conclus l'affaire avec le vendeur quand celui qui vendait le ZRX me recontacte car qqs amateurs mais personne n'est venu le voir. Trop tard donc pour lui et pour moi.
Pneus neufs, selle confort neuve, disques avant neufs, batterie lithium neuve, synchro carbus, faite, ainsi que la vidange...etc.
Fonctionne très bien, pousse bien, freinage ( Dual System ) inouï pour une machine de 29 ans
Bien entendu, ce n'est pas le confort d'un ZRX, mais ça me convient car ce sera très sûrement exclusivement pour du solo.
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"When injustice becomes law, resistance becomes duty"
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Re: Voilà la nouvelle machine
Elle est très propre , je demande comment font les gars avec des motos de 30 ans et que 50000 km ?
- sconosciuto
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Re: Voilà la nouvelle machine
Vrai ! Je pense qu'elle s'est couchée, du coup, ça a sûrement traîné pour les réparations et après, pas le choix, faut changer la batterie, refaire une synchro, et tout ce qui s'en suit.
Je n'ai rien à lui dire au niveau comportement moteur et tenue de route. En carrosserie, hormis 2 petites pattes de fixation carénages bas, à fabriquer, le silencieux droit un peu râpé, mais je m'en occupe, je n'ai quasi rien d'autre à faire.... donc ça va et pour le prix ( 1550 balles ) voilà quoi
Je n'ai rien à lui dire au niveau comportement moteur et tenue de route. En carrosserie, hormis 2 petites pattes de fixation carénages bas, à fabriquer, le silencieux droit un peu râpé, mais je m'en occupe, je n'ai quasi rien d'autre à faire.... donc ça va et pour le prix ( 1550 balles ) voilà quoi
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Re: Voilà la nouvelle machine
très bonne affaire pour le prix, cette moto est increvable et agréable à conduire, la côte n'est pas énorme mais je pense qu'elle montera d'ici peu.
50 000kms, il y en a vraiment qui roulent pas...
Bon après, c'est une Honda, il va falloir assumer!!!
50 000kms, il y en a vraiment qui roulent pas...
Bon après, c'est une Honda, il va falloir assumer!!!
- Lolo
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Re: Voilà la nouvelle machine
Le CBR1000F, j'ai eu un 91 (sans Dual system), c'est une super machine pour faire de la route (35000 km en 2 ans), confort, protection et position : nickel. Avec les pipes d'admission débridées, le moteur est puissant et très agréable.
Belle acquisition.
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- sconosciuto
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Re: Voilà la nouvelle machine
Je l'aime bien déjà jambes un peu plus pliées que ce dont j'ai l'habitude, mais en solo, ça va aller
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Re: Voilà la nouvelle machine
Elle a l'air bien propre c'te mob
Bel achat Alain
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Re: Voilà la nouvelle machine
Merci JC Je ne te cache pas que j'aurais repris le ZRX mais ça ne s'est pas fait Il y en avait un autre à vendre mais sur Lyon et il aurait fallu que je le rapatrie sur le Pas de Calais, donc vu le confinement et tout ça....
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Re: Voilà la nouvelle machine
Ouais enfin, quand on veut pas faire d'efforts forcément
A ce prix la, y a pas trop de questions à ce poser
bonne route avec ta tondeuse
A ce prix la, y a pas trop de questions à ce poser
bonne route avec ta tondeuse
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!
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Re: Voilà la nouvelle machine
trés bon choix pour se rendre d'un point A à un point B sans soucis....fiable, performant mais malheureusement sans aucunes saveurs , bref une tondeuse dans toute sa splendeur
- sconosciuto
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Re: Voilà la nouvelle machine
Vous ne pouvez pas vous empêcher .... d'être objectifs ! L'esprit du forum quoi
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Re: Voilà la nouvelle machine
J'avais essayer le CBR 1000 et sa grande soeur la XX.Et ben niveau moteur j'avais bien aimé la 1000 CBR,l'autre étais trop pousse au crime et moteur sans saveur...
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- Nalex
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Re: Voilà la nouvelle machine
Je m'occupe d'un Big One qui a 140000 kil, increvable ce moteur !!! Encore plus résistant qu'un ZRX, mais mécanique moins facile à faire (distribution) et moteur beaucoup moins couillu...
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- granphilou
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Re: Voilà la nouvelle machine
C'est la marque de fabrique d'Honda .....un fonctionnement lineaire sans saveur ....
Après certains modèles sont vraiment increvable comme le big-one ....mais sans saveur ......
Du coup j'ai toujour acheté que des Kawasaki
Après certains modèles sont vraiment increvable comme le big-one ....mais sans saveur ......
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- Petit bras
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Re: Voilà la nouvelle machine
Oui Honda très bonne mécanique,j'avais la VF1000 F interceptor,sa marcher mais très linéaire.Par contre j'avais la moto Moroni corsair 1200 ,et là je pense que c'est le meilleur moteur de la production actuelle,une catapulte a tous les régimes.
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- sconosciuto
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Re: Voilà la nouvelle machine
Merci Alain
Suis en train de faire les quelques bricoles d'esthétique qui s'imposent. Pas beaucoup de boulot en fait
Suis en train de faire les quelques bricoles d'esthétique qui s'imposent. Pas beaucoup de boulot en fait
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Re: Voilà la nouvelle machine
J'en ai eu une il y a longtemps, noire et rouge !
Très bonne bécane, très performante, fatiguante à deux au freinage.
Très linéaire mais un vrai rail, à plus de deux tu peux rouler à une main ça bouge pas.
Par contre avec le moteur englobé par le carénage, en été à l'arrêt tu cuis avec les remontées de chaleur du moulin !
Très bonne bécane, très performante, fatiguante à deux au freinage.
Très linéaire mais un vrai rail, à plus de deux tu peux rouler à une main ça bouge pas.
Par contre avec le moteur englobé par le carénage, en été à l'arrêt tu cuis avec les remontées de chaleur du moulin !
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- Petit bras
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Re: Voilà la nouvelle machine
j en ai eu deux une de 1991 et une de 1998
super mob
mais dessus pour la position ca ne convenait plus a mon dos dommage car ca roule tres bien comme machine
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- Borenzo
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Re: Voilà la nouvelle machine
c'est vrai qu'en Belgique vous pouvez pas rouler souvent avec la bière que vous ingurgitez
- lefele
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Re: Voilà la nouvelle machine
- leon
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Re: Voilà la nouvelle machine
Dernière modification par leon le dim. juil. 04, 2021 19:40, modifié 1 fois.
La théorie ,c'est quand on sait tout et que rien ne marche
la pratique,c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi
quand la théorie rejoint la pratique ,rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi
a einstein
la pratique,c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi
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a einstein
- sconosciuto
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Re: Voilà la nouvelle machine
Hello Léon !
Merci pour le com
Le Dual CBS est apparu sur les Gold Wing 1200, déjà en 1982
Je peux juste dire que ça freine un max
A ton avis, sur la mienne, mettre des pipes d'admission "ajourées" ça suffirait pour la gonfler ?
Mes amitiés !
Merci pour le com
Le Dual CBS est apparu sur les Gold Wing 1200, déjà en 1982
Je peux juste dire que ça freine un max
A ton avis, sur la mienne, mettre des pipes d'admission "ajourées" ça suffirait pour la gonfler ?
Mes amitiés !
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- leon
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Re: Voilà la nouvelle machine
Dernière modification par leon le dim. juil. 04, 2021 19:41, modifié 2 fois.
La théorie ,c'est quand on sait tout et que rien ne marche
la pratique,c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi
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a einstein
la pratique,c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi
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- blackbirdzrx
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- Inscription : sam. avr. 17, 2004 22:05
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Re: Voilà la nouvelle machine
Sinon une allumette pour la gonfler ça devrait allersconosciuto a écrit : ↑lun. avr. 26, 2021 15:17 A ton avis, sur la mienne, mettre des pipes d'admission "ajourées" ça suffirait pour la gonfler ?
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!
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Re: Voilà la nouvelle machine
Il vraiment d'humeur taquine le Nico en ce momentblackbirdzrx a écrit : ↑lun. avr. 26, 2021 17:45Sinon une allumette pour la gonfler ça devrait allersconosciuto a écrit : ↑lun. avr. 26, 2021 15:17 A ton avis, sur la mienne, mettre des pipes d'admission "ajourées" ça suffirait pour la gonfler ?
- sconosciuto
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- Inscription : mer. janv. 09, 2013 17:30
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Re: Voilà la nouvelle machine
Alors elle restera telle quelle, ça pousse assez pour mon âge avancé
Merci pour les précisions
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- Inscription : mar. juil. 31, 2012 14:43
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Re: Voilà la nouvelle machine
Bel achat Alain
C’est fou ce qu’on peut trouver !peu de km et à des tarifs vraiment dingues ...
En plus le look est sympa ...
C’est fou ce qu’on peut trouver !peu de km et à des tarifs vraiment dingues ...
En plus le look est sympa ...
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- sconosciuto
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- Inscription : mer. janv. 09, 2013 17:30
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Re: Voilà la nouvelle machine
Merci Pascal
Pour l'instant, je ne lui trouve pas de défaut, pas un bruit suspect et ça roule bien
Mes amitiés !
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