ZRX Club de France

Duc de Normandie a écrit :En voyant les photos, je me suis refait les 4 pages. J'avais oublié le début. La vache, tu t'en sors bien. Comme on dit, de la chance dans la malchance.

Juste comme çà, la selle confort, c'etait une quoi ?

Ben euh c'était la selle d'origine modifiée par le concessionnaire Kawa de Nice. Enfin ce que m'a dit le 1er proprio moi j'ai eu la bécane comme ça.

Boris a écrit :

Duc de Normandie a écrit :En voyant les photos, je me suis refait les 4 pages. J'avais oublié le début. La vache, tu t'en sors bien. Comme on dit, de la chance dans la malchance.

Juste comme çà, la selle confort, c'etait une quoi ?

Ben euh c'était la selle d'origine modifiée par le concessionnaire Kawa de Nice. Enfin ce que m'a dit le 1er proprio moi j'ai eu la bécane comme ça.

Ok, elle me plait bien en tout cas.

Elle a du continuer sa vie sur un autre ZRX, l'épave a été vendue à une casse à Avignon. Elle était techniquement réparable, y avait 11 000 euros de travaux!

Bon ben ça y est j'ai mon 1300 xjr! J'ai été le chercher ce soir et évidemment au moment où je suis monté dessus, il s'est mis à pleuvoir des trombes! Donc pour une première vraie prise en main avec une bécane depuis mon accident y avait mieux, mais je suis rentré tranquille sans encombre, juste trempé mais c'est rien ça! Demain je ferai des photos!

cool , content pour toi

pis tache de la nettoyer avant , pis gaffe au fond hein

je viens de voir les photos de ton ex ZRX .

Ah ouais quand même!! ^^

T'est un miraculé en fait !

Balance des tofs de la nouvelle

Content que ça se termine bien!!

Content de lire que tu reprends le guidon ,
même si c'est un XJR.

On perd donc un ZRX man et de surcroît le stock de vis

Bonne route

Voila une photo faite aujourd'hui mais il pleuvait donc la moto est restée au garage et elle est tout sale...mais elle marche très bien et sort quand même 130 cv (au banc), moteur très sympa, comportement routier correct mais c'est une sacrée enclume.
Mais un moteur refroidi par air il n'y a pas plus beau...et le son de l'Akra sans chicane me rappelle ma 1200 S et son Devil. J'ai aussi les 4 en 2 d'origine que j'envisage de remonter par la suite pour le look.

cool, content pour toi de te voir sur une moto

c'st vrai le 4 en 2 ça fait "vintage" à mort ,j'adore!