ZRX Club de France

Oui en fait ils ont maintenu un modèle, le plus plébicité, le ZRX 1200 R vert, et partout dans le monde, les autres s'arrêtent, logique, cette moto va être remplacée, en théorie 2006, voir plutôt 2007...
C'était prévu, il n'y avait qu'une couleur dispo par type de ZRX en 2004...
Maintenant faut attendre la sortie du bloc 1300, qui va apparaitre en 2006 sur le ZZR 1300, si ce qui a été annoncé se confirme bien sur, et le reste suivra...
Et pour rebondir sur une remarque plus haut, non les S étaient un peu partout dans le monde, pas qu'en France
Parfois par contre chaque pays a sa façon de voir les choses, un exemple tout bête, en france le ZZR 1100 était une sport-GT sur le catalogue... Au USA ce modèle était dans la gamme Ninja par contre

C'est marrant mais je le sens pas bien moi ce ZRX1300. je crois que kawa va effectivement sortir une sportivo GT mais avec un tout nouveau moteur. Et je suis pas sur qu'il le mette dans le ZRX tel quel. je crois qu'on doit plutôt s'attendre à un nouveau gros roadster..... Préparez vous ! Le ZRX est bientôt collec.

Moi aussi Fane, je sens bien un truc genre stunt bike à la z1000 version 1200 ou 1300 cc. Fini le look rétro quoi. Bah oui, vous imaginez un zrx avec l'injection , ça pas avec le style non??
M'enfin, on verra bien, d'ici 2006-2007, le barile de pétrole sera peut-être passé à 100$ et on aura un reservoir gpl à la place du coffre sous la selle
@+, plg

GG Passion a écrit :Maintenant faut attendre la sortie du bloc 1300, qui va apparaitre en 2006 sur le ZZR 1300, si ce qui a été annoncé se confirme bien sur, et le reste suivra...

S'ils le prennent comme ça chez kawa...J'me prends un zzr1300 et je le désabille pour faire un roadster. Ca marche comme ça non ?

Hé,hé, moi j'ai déjà fait un truc comme çà !!!
j'ai pris le bas moteur d'un 1100 ZZR et mis le haut moteur du 11 ZRX dessus... oui,oui, bon d'acoord c'est pas de tout repos et faut s'y connaitre un peu pour monter tout çà, et en plus çà consomme un peu d'huile, mais par contre c'est le seul ZRX à boite 6 du monde (heu non j'me souviens, en fait, j'ai un vieux pôte du club 1300Z qui à fait cà lui aussi) mais bon j'peux vous dire que sur l'autoroute cà cause grave de grave, les 280 sans problème !!!! bon d'accord maintenant avec Sarko ont peu plus, mais des p'tites arsouilles avec Marco et Lolo sur nos routes bien connues !!! tiens çà me donne une idée, trouvé moi un ZRX pas trop cher (en épave si possible), je vais vous en faire un avec une boite 6 que je legue au club pour démo...
A+
Raspo

Sitot dit sitot trouvé : http://www.motoccasion75.com/?tri=1&cle=zrx
C'est la moins chère, on peut pas s'tromper

Kawasaki ZRX ( Accidentée )
cadre controlé OK-réservoir et compteur HS-RSV
An. 1999 / 25000km / 2000 €

Contacter
31-EUROP MOTO
au 05 62 10 75 89
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9 chemin Gratian
31140 Aucamville

c'est p'tet un peut loin, non
Mais c'est pas loin d'chez Gégé

Raspo a écrit :tiens çà me donne une idée, trouvé moi un ZRX pas trop cher (en épave si possible), je vais vous en faire un avec une boite 6 que je legue au club pour démo...

Moi, Professeur Rasppo, j'veux bien vous preter ma belle pour faire vos expériences

En tout cas si qqun rachète ce qui restre de la moto je suis preneur pour la selle !

Ca peut être la solution pour ceux qui recherchent des pièces ...
Acheter une épave en copropriété

Merci Fankawa, j'ai pris contact avec eux pour le ZRX à 2000euro, réponse demain !!! et peut être que...
A+
Raspo

Au fait, on se déchire là, elle existe déjà la zrx1300.
Bah oui, vous en faites quoi de la Racer Green, 1340 cc quand même!!!
plg

Dommage pour le ZRX à 2000 euro il est déjà réservé
A+
Raspo