ZRX Club de France

J'ai plus rien d'origine dessus mais à l'époque ou j'avais rien de chez rien (enfin une cartouche Ninja et collecteur d'origine), c'était 230-240 compteur maintenant... comme j'ai enlever les chiffre sur mon compteur, je peux juste vous donner l'angle de l'aiguille, on va dire environ 5h

http://www.youtube.com/watch?v=5jqbo1PTK0Q
c est pas la mienne

pfaf a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=5jqbo1PTK0Q
c est pas la mienne

kekchose me dit que le zrx ne doit pas etre d'origine.... j'ai jamais vu frufo ou ventrach' faire un wheel avec leurs enclumes !!!

pfaf a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=5jqbo1PTK0Q
c est pas la mienne

Déjà fait , en déposant un GSX-R (à 106cv lui...enfin j'espère, sinon c'est que mon Rex tourne vraiment très bien !)

il y a quelques p'tit commentaire...cam's dyno etc....

c est clair sur la video c est pas la mienne sinon je confirme les weeling c est pas un probleme

j'ai pris un 250 sur quelques kilometres sur une autoroute allemande en rentrant du moto GP ce week end.
bécane entierement d'origine à part un silencieux mig.

Moi j'ai fais un 230 km/h compteur dans une descente mais j'ai coupé les gazzzs car pas assez longue la ligne droite pour tenter d'aller plus haut.

Moi j'ai pris 130 une fois, mais c'était sur autoroute...

C'est fini les gamins avec vos concours de b*te ?

Jalouse

Moi j'ai encore les petites roulettes et puis de toute façon j'ai la trouille alors ... (bon et puis comme ce n'est pas un 1100 rex je peux pas teste)

meux a écrit :Moi j'ai pris 130 une fois, mais c'était sur autoroute...

Ahhhh toi aussi j'ai tenu au moins 2/3 minutes avant de couper une lopette...je sais mais j'assume

Moi j'ai pris un fossé à 110, qui dit mieux ??

Le premier qui dit "Mieux" à perdu

++ Oscar spaceman

perso, j'ai pris un peu plus de 130 (en 1ère)

Bin moi j'vais me prendre un 51, si vous voulez me suivre je peux tenter le 102 au bar

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ATTENTION Y'A UN CLIENT !!!

Pis en même temps je pourris ce post et je te serre au 501 au fond du bar

++ Oscar pas fléché

180 avec la Harley... Et j'étais pô à fond !!!

falstaff a écrit :180 avec la Harley... Et j'étais pô à fond !!!

t'a l'air presque convaincu

avec Miss gros poumons ,au dela de 180 compteur les cervicales ne tenaient pas plus de 30 secondes,avec la Teigne c'était moins de 20 secondes,maintenant avec la Black sur autoberck allemande à plus de 240,c'est le voyant de reserve qui m'impose de ralentir...... sinon avec le truc de mon pote ,en dessous de 400 km/h ,tu te fais chier grave au bout des 400 metres !!!!!!

thejud a écrit :

falstaff a écrit :180 avec la Harley... Et j'étais pô à fond !!!

t'a l'air presque convaincu

J'te jure que c'est vrai !

Bein moi, dans la descente du camping, j' ai pris 50 chrono en VTT sur le grand plateau, avec Gégé au chrono, après 5 pernods et un freinage plus que tardif dans le terrain de boules.

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Personne ne parle du coup de pied au cul quand tu accélères à 200 ?

lo406 a écrit :Bein moi, dans la descente du camping, j' ai pris 50 chrono en VTT sur le grand plateau, avec Gégé au chrono, après 5 pernods et un freinage plus que tardif dans le terrain de boules.

Bien joué, ça c'est le vrai risque !!

++ Oscar petit plateau

à l'epoque ou je faisais du velo de route:95km/h dans la descente du tourmalet vers st marie

Moi, aussi 95 km/h mais sur le plat avec un copain qui me poussé avec le pied calé derriére la selle du demi couse, sur son 125 DTmerdix. J'avais 15 ans. .
Puis il y eu la fois oú c'était en rolleur. 80 km accrocher a un 125 DTLC. Les roulettes en on fondu! On venait de mater Rolleur Ball en VHS. 17 ans je crois.
Dire que je n'ai pas encore dépassé les 200 avec mon ZRX.
Surment le poids acrasent des responsabilités familiales...
Ou bien c'est peut-étre trop facile...

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Je viens de lire que le record de vitesse moto venait d'être battu à un peu plus de 501 km/h ... du coup je relativise

et sinon il y avait déjà un topic sur le sujet ici : http://zrx21.com/forums/viewtopic.php?f=3&t=1875&" target="window.open(this.href);return false; contenant les archives d'anciennes perf en 11

maintenant vous pouvez même faire une course l'état s'occupe des scores ( j'sais pas si c'est bien légal! hauteur du truc etc..)



vous vous basez au moins tous sur la même vitesse

thejud a écrit :Je viens de lire que le record de vitesse moto venait d'être battu à un peu plus de 501 km/h ... du coup je relativise

Hou là c'est vieux ça...
Le dernier record en date (il me semble) est homologué à 634 km/h !!!
Bon ok c'est plus vraiment une "moto" au sens conventionnel...

michmuch a écrit :

thejud a écrit :Je viens de lire que le record de vitesse moto venait d'être battu à un peu plus de 501 km/h ... du coup je relativise

Hou là c'est vieux ça...
Le dernier record en date (il me semble) est homologué à 634 km/h !!!
Bon ok c'est plus vraiment une "moto" au sens conventionnel...

Oui certes, tu m'a mis le doute un moment mais là on parle bien de "moto" sur deux roues, un truc quasi conventionnel et pas un proto du lac de Bonneville dont le record est bien en effet de plus de 600 km/h. Là le gars en question est monté sur une haya un peu tunée qui lache un peu plus de 1000 chevaux sur une piste d'aviation. Il tombe le mur des 300 mph à 311 mph, l'an dernier il avait fait un peu plus de 278 mph ...

meux a écrit :Moi j'ai pris 130 une fois, mais c'était sur autoroute...

C'est fini les gamins avec vos concours de b*te ?

Moi 140 km/h "compteur bagnole" mais j'avais mis de l'ether