ZRX Club de France

ça me fait trop mal d'entendre parler que de ZRX, déjà que j'ai un petit pincement quand je revois mon ex... la dernière fois que je l'ai vu avec ses bandes de la peur, j'ai du la redébourrer, pour ne pas qu'elle ai peur de l'homme

ça me fait trop mal d'entendre parler que de ZRX, déjà que j'ai un petit pincement quand je revois mon ex... la dernière fois que je l'ai vu avec ses bandes de la peur, j'ai du la redébourrer, pour ne pas qu'elle ai peur de l'homme

Mais je ne la regrette pas, même si le 1200 envoi mieux que le 1050 malgré une puissance sur le papier identique (122 pour le ZRX contre 125 pour mon tiger) la prise en main et bien plus facile beaucoup moins physique.

Essaye tu t'en fera ta propre impression, moi j'ai kiffé et trouvé sa remplaçante au premier essais comparatif car je suis allé avec le ZRX et pas après une longue période sans rouler.

merci a tous pour vos lumieres
je vous embete plus avec tous ca car, je pense qu'on se dirige vers un arret de la pratique deux roues , pour le moment.

en vue du remplacement du boxster par une carrera 4S

des tofs de la sorties de ce dimanche avec nos amis du club , on etait une trentaine , les routes etait tres peut encombré , du coup on a pu jouer un peut
desolé pour la qualitée mais temps couvert et prise avec le phone

Y'a de tout, ça donne super envie!

Quelle 4S?
(version, année)

T'es peut être un petit peu volage en termes de meules, mais au moins, t'as du goût pour les monuments à 4 roues!

riton a écrit :Y'a de tout, ça donne super envie!

Quelle 4S?
(version, année)

T'es peut être un petit peu volage en termes de meules, mais au moins, t'as du goût pour les monuments à 4 roues!

je recherche une 996 4s cab 2002 ou 2003 , pas trop kilometrée et bien optionnée

je vais faire des recherches en allemagne , ou on trouve de beaux modeles a un prix abordable par rapport a la france

crabeman a écrit :

riton a écrit :Y'a de tout, ça donne super envie!

Quelle 4S?
(version, année)

T'es peut être un petit peu volage en termes de meules, mais au moins, t'as du goût pour les monuments à 4 roues!

je recherche une 996 4s cab 2002 ou 2003 , pas trop kilometrée et bien optionnée

je vais faire des recherches en allemagne , ou on trouve de beaux modeles a un prix abordable par rapport a la france

A ce propos, j'ai du mal à comprendre pourquoi celles qui viennent d'Italies sont moins chères que d'Allemagne?
Il est où le piège?

moins de taxe , et les concess prennent moin de marge
l'heure de m-o au centre porsche de san-remo 53 euros ttc

j'ai un tres bon ami , italien qui a deja trouvé 3 autos au membres du club , il cherche pour la mienne j'ai bon espoir

la derniere en date , boxster 3.4S , 2007 avec 10000 km , garantie porshe appouved , et pas mal d'options , 31000 euros

mais l'allemagne reste aussi interressante

crabeman a écrit :moins de taxe , et les concess prennent moin de marge
l'heure de m-o au centre porsche de san-remo 53 euros ttc

j'ai un tres bon ami , italien qui a deja trouvé 3 autos au membres du club , il cherche pour la mienne j'ai bon espoir

la derniere en date , boxster 3.4S , 2007 avec 10000 km , garantie porshe appouved , et pas mal d'options , 31000 euros

mais l'allemagne reste aussi interressante

Mon pote moniteur moto est sur une GT3 de 2004 de 25000km certifiés, jamais de piste (ou alors avec les pneus routiers, sinon, c'est hyper bien camouflé), dans un état irréprochable à 50k€ (il a dû bien négocier car c'est 10k€ en dessous de la cote!). Si j'ai bien compris, c'est un "Raspo" de Porsche qui vend ça en Allemagne.

Je le sens chaud comme la braise... et je sens qu'il va bien vouloir me laisser faire un petit tour avec! (même si il n'est pas encore au courant!)

gt3 mouarrffff

gatou a écrit :

riton a écrit :............ et je sens qu'il va bien vouloir me laisser faire un petit tour avec! (même si il n'est pas encore au courant!)

Tu me dis où que je vienne faire des photos




avec mon Mesta

gatou a écrit :

riton a écrit :............ et je sens qu'il va bien vouloir me laisser faire un petit tour avec! (même si il n'est pas encore au courant!)

Tu me dis où que je vienne faire des photos




avec mon Mesta

Ouais, Ouais!

Et comme de par hasard, tu vas la confisquer.

Et comme de par hasard bis, tu vas être le seul dispo pour la rapatrier (vu que t'es capable de saboter toutes les dépanneuses de la région).

Quel dévouement!

Ce pote en question a commencé avec une 911SC pour vraiment pas cher.

Quand je vois le chemin parcouru, ben c'est presque plus raisonnable que la moto!

je confirme , on prend vraiment du plaisir avec ces autos , de vrais karting , avec un couple de tracteur , et la puissance partout
la finition est teutone , aucun reproche a ce niveau , meme au niveau de la capote une fois fermée , c'est etanche a tout et tres silencieux

sur les routes de l'arriere pays , on peut vraiment s'amuser sans pour cela faire de la vitesse pure , et elle reste tres confortable sur autobeurk

le cout reste raisonnable , la conso n'est pas excessive sur le boxster (moins sur avec une 4S ) , une revision par an , coute environ 600 euros en centre porsche , pour le reste petit entretien , frein ect... , on peut le faire soit meme , en trouvant des pieces d'origine moins chere en allemagne

le plus gros budget reste les pneus , la casse n'en parlons pas , ce n'est pas permis
une bonne assurance qui inclue une garantie pieces et main d'oeuvre de la mecanique est obligatoire

la mienne me coute moins cher , que celle de l'haya par exemple

et quand on ne l'utilise , que le week-end ou de façon occasionnelle ,
ca limite les depenses , et puis ces autos ne decotte pas beaucoup
c'est leur etat qui fait la difference a la revente

bien sur une 996 3.6 ou une 4S , revient plus cher a utiliser , comme a l'achat qu'un boxster , et la conserver la moto est impossible

et les Day's dans tout ça

au retour des premiers rayons de soleil ta décision d'abandonner la moto va être très dur!

Jeannot a écrit :et les Day's dans tout ça

t'inquiete mon lapin , si l'haya n'est pas vendu d'ici la elle fera le trajet ,
sinon ce sera en bar

Note qu'une Porsche en voiture balais on peut faire pire.


Allez le crabe, tu seras le bienvenu aux Days même en BAR. Mais faudra juste te plier au rituel de l'essai de ta charette par tout le monde !

Bien belles autos...ça doit envoyez vêlu quand même...

voila la chose

salut Crabman,

c'est dommage de laisser ta suzuki au garage
La buse elle lui met 5 secondes dans la tronche au 1000m départ arreté à la carrera 4 s, tout ça pour 10 fois moins cher
oliver

4S cab', la classe

pas sur que j'arrive a concretiser car l'assurance est hors de prix sans compter l'entretien et le reste , mais on ne vie qu'une fois et si je peut tirer le max du boxster et de la buse pourquoi pas

oliver a écrit :salut Crabman,

c'est dommage de laisser ta suzuki au garage
La buse elle lui met 5 secondes dans la tronche au 1000m départ arreté à la carrera 4 s, tout ça pour 10 fois moins cher
oliver

c'est pas faux , mais le confort et le son de la mecanique c'est magique



mais le plus impressionant reste le freinage

crabeman a écrit :voila la chose

Cà c'est un Top-Case !!!! On voit même plus la moto loin.........

et le pire c'est qu'on ne peut rien y mettre dedans

Ben v'là autre chose

T'as raison copain, fait toi plaisir

de toute façon rien n'est fait car j'ai mis la barre tres haute pour la vente du boxster , qui ne l'oublions pas est quasi neuf , pour rappel il date de 2002 , mais n'a que 22000 bornes , n'a pas une rayure ou quoi que ce soit

elle appartenait a une mamie trés fortunée , passionnée de belle mecanique qui possede une dizaine de merveille genre ford gt 40 , ferrari 360 modena , aston martin vanquish ect...

le boxster dormait , dans un box climatisé , chauffé avec deshumidificateur , elle avait meme son tapis fait sur mesure avec le blason porsche dessus

revisée chaque année , elle tournait regulierement jamais d'arret prolongé

lors de la commande elle a dotée de nombreuses options :

peinture speciale , capote bleu , cuir complet avec logo porsche sur les sieges ,
arceau peint couleur carrosserie , fond de compteur couleur cuir , clim auto , stereo cdr22 , chassis sport , ordinateur de bord , jante gt3 18" , pack alu porsche stabilty management . 12000 euros d'options au total

une personne est salarié a l'année uniquement pour s'occuper de ces merveilles

le boxster a ete vendu pour faire de la place a l'aston martin

quand je l'ai eu elle n'avait que 16000 bornes , elle nous la vendu malgré qu'on etait loin du budget (apres avoir refusé la vente a deux autres personnes ne lui revenant pas) , a un prix bien en dessous de sa valeur reelle car on lui simplement plu , un vrai coup de bol ou coup de coeur

les pneus etait encore d'origine sans trace d'usure , je l'ai ai changé par securité du a leur date de fabrication

j'ai loué un garage chauffé pour l'entreposer , vous comprendrer donc que je ne m'en separerait qu'a certaine condition , pas question de la vendre en dessous de ce que j'estime etre son prix et encore moins a un chapacan

et surtout il faudrait que la carrera soit dans le meme etat pour un prix a ma portée donc vraiment pas gagné hein , faut pas trop rever un coup de bol comme ca ca n'arrive pas tous les jours, et je n'oublie pas que sans l'amour et la passion cette dame ne nous l'aurais jamais vendu a un prix aussi bas

plutot me couper les burnes que de la brader

petite tof de notre bébé







le jour de l'achat









bien sur cette auto a contribuée a m'eloigner de la moto , mais l'escalade a la puissance ne me ferra pas faire n'importe quoi , deja par la limite de mes moyens financier , car l'achat est une chose mais il ne faut pas oublier l'entretien , l'assurance ect...

donc l'haya ne serra vendu qu'apres la vente du boxster pour un eventuel complement a l'achat d'une carrrera et pas le contraire

pour l'instant elle dorme cote a cote et chaque fois que je souleve la porte du garage , un reel plaisir me parcours l'echine , tous comme ceux qui admire leur beautée cherement aquise et au combien bichonnée

bon sur ceux je vais prendre mes pillule et je retourne mettre ma camisole

c'est barge un crabe quand meme hein

gatou a écrit :Et une caïman ??? Moins chère qu'une 4s et c'est quand même une bonne caisse !!!

le cayman est carrement magnifique mais pas cab vu que le cab s'appelle boxster

belle caisse,et la prochaine fois que vous pointez ses 4 roues sur le parking du circuit d'Ales,passe un coup de bigo histoire de venir faire un visu,voir une tite bouffe sur place ou à la maison .

x2rider a écrit :belle caisse,et la prochaine fois que vous pointez ses 4 roues sur le parking du circuit d'Ales,passe un coup de bigo histoire de venir faire un visu,voir une tite bouffe sur place ou à la maison .

promis