ZRX Club de France

Cekone a écrit :Si tu sers le levier tu débrayes ! Embrayér, ça veut pas dire que le moteur entraine les roues ?

En serrant le levier, tu "débrayes" l'ensemble mécanique boite de vitesse - moteur...

En relâchant le levier l'accouplement moteur boite s'effectue via "l'embrayage"et entraine par défaut la roue arrière en fonction du rapport choisie...

C'est tout à fait ça...

c'est une question comme quand tu avance l'heure!! tu gagne une heure de sommeil ou t'en perd une?? la, quand tu sert le levier l'acoupplement(du moteur,hein!) ne se fait plus,donc t' est en roue libre!! tu relache l'embrayage aprés avoir monté un rapport ou descendu un rapport(de vitesse,hein!)voili,voilou!!
mais t'inquiéte francis,si t'as perdu la main(avec l'age ça se comprend! ) je te referrais un cours au day's avec plaisir
sinon pour les novices,quand tu sert le levier,tu débraye et quand tu le relache tu embraye,cqfday's

zrx1100N a écrit :c'est une question comme quand tu avance l'heure!! tu gagne une heure de sommeil ou t'en perd une?? la, quand tu sert le levier l'acoupplement(du moteur,hein!) ne se fait plus,donc t' est en roue libre!! tu relache l'embrayage aprés avoir monté un rapport ou descendu un rapport(de vitesse,hein!)voili,voilou!!
mais t'inquiéte francis,si t'as perdu la main(avec l'age ça se comprend! ) je te referrais un cours au day's avec plaisir
sinon pour les novices,quand tu sert le levier,tu débraye et quand tu le relache tu embraye,cqfday's

merci, j'avais oublié de mettre mon profil à jour

a voté hihi trop facile

zrx1100N a écrit :c'est une question comme quand tu avance l'heure!! tu gagne une heure de sommeil ou t'en perd une?? la, quand tu sert le levier l'acoupplement(du moteur,hein!) ne se fait plus,donc t' est en roue libre!! tu relache l'embrayage aprés avoir monté un rapport ou descendu un rapport(de vitesse,hein!)voili,voilou!!
mais t'inquiéte francis,si t'as perdu la main(avec l'age ça se comprend! ) je te referrais un cours au day's avec plaisir
sinon pour les novices,quand tu sert le levier,tu débraye et quand tu le relache tu embraye,cqfday's

bennnnnnnnn t'es sur de vouloir lui donner ce cours???? car...

zrx1100N a écrit :tite question??? ta embrayer avant de passer la premiére???
ok parti

zrx110099 a écrit :

zrx1100N a écrit :tite question??? ta embrayer avant de passer la premiére???
ok parti

Débrayer

francis a écrit :

zrx1100N a écrit :tite question??? ta embrayer avant de passer la premiére???
ok parti

un de plus, on devrait faire un sondage pour savoir
quel pourcentage de motards confondent
embrayer et débrayer...

euh!! vous savez, moi, sans mes lunettes.......

zrx1100N a écrit :euh!! vous savez, moi, sans mes lunettes.......

T'en avais pas de lunette ce week-end...c'est pour ça que tu te trainais en rodage

Aucune idée mon général, tout à la volée

Cekone a écrit :T'en avais pas de lunette ce week-end...c'est pour ça que tu te trainais en rodage

mouaarrfff, mdrr , j'aurais peu étre un plan pour les day's,genre un master a trois places dans lequel ont pourras méttre les zrx!! je te tiens au jus (d'orange)!

A c'est pas mal aussi ça, en plus on aura encore plus de place pour ramener du saucisson et des spiritueux...

Par contre, ça sera plus chiant sur autoroute, on passera pas au péage automatique !

J'adore ce sondage !

ça peu étre pas mal,si j'y arrive,comme ça nos belles(enfin,aprés que t'auras nettoyer la tienne ) seront a l'abri pour le trajet!

Allez, on arrète de pourrir le post à Francis, il va nous en vouloir et va nous faire l'inter à tous les virages au Days....

On en parle en mp si tu veux mais ça me convient

moi je m'en fou il ni a pas besoin de poigné a gauche http://www.youtube.com/watch?v=8ZyjJouj26U

Cekone a écrit :A c'est pas mal aussi ça, en plus on aura encore plus de place pour ramener du saucisson et des spiritueux...

Par contre, ça sera plus chiant sur autoroute, on passera pas au péage automatique !

Tu passe par la Sarthe sur le chemin du retour?????????
Parce que je suis un peut limité en bagage

MitchPF a écrit :

Cekone a écrit :Si tu sers le levier tu débrayes ! Embrayér, ça veut pas dire que le moteur entraine les roues ?

En serrant le levier, tu "débrayes" l'ensemble mécanique boite de vitesse - moteur...

En relâchant le levier l'accouplement moteur boite s'effectue via "l'embrayage"et entraine par défaut la roue arrière en fonction du rapport choisie...

C'est tout à fait ça...

Brayer ou pas brayer, quelle question!
En tout cas, l'important est de savoir à quel moment il faut le faire!

1brayer, 2brayer, ......troibrayer, quatbrayer, cinqbrayer...

Nyto a écrit :

Cekone a écrit :A c'est pas mal aussi ça, en plus on aura encore plus de place pour ramener du saucisson et des spiritueux...

Par contre, ça sera plus chiant sur autoroute, on passera pas au péage automatique !

Tu passe par la Sarthe sur le chemin du retour?????????
Parce que je suis un peut limité en bagage

J'sais pô encore...j'ai pas fais l'itinéraire...normalement je crois que non mais faut voir si le détour est pas trop long !