ZRX Club de France

sinon sans dec au rayon kawa tu as le GTR increvable aussi et la Z750GT à cardan autant increvable (j'en ai revendu une à 135 000)

J'ai aussi pensé au GTR mais c'est toujours la même histoire...

Trop de bornes et des motos qui ont un peu trop vécu pour moi

Moi, personnellement, même si je ne suis vraiment pas fan de Suzuki, je prendrai la GSX G :

Elle est tellement moche que tu n'attireras ni les voleurs ni les jaloux susceptibles de la ruiner.

Elle est équipée d'un cardan : à l'usage du quotidien il n'y a rien de mieux.

Un 1100 ne devrait pas trop consommer eu égard à son couple 10mkg à 7000. Tant que tu utilises un moteur dans sa plage où il est fournit en couple, meilleur est le rendement.

La mécanique de Suz' est d'une simplicité enfantine. TU peux te faire toi-même l'entretien courant voire même t'attaquer au jeu aux soupapes (écrou contre écrou pour le réglage).
La distribution, faut pas s'en faire tout un plat. J'ai eu un gsx f 750, je l'ai poussé tranquillement jusqu'à 77000km et elle roule encore du côté de Carcassonne. Sur cette brêle je n'y ai jamais rien fait hormis les vidanges. C'est bien la pire moto que j'ai eu mais elle m'a sauvé la mise car elle était économique. Elle était poussive, elle tenait pas le parquet, freinait très mal, inconfortable au possible mais à part ça, rien à redire.

Enfin, cette machine semble entretenue. En effet sur ces gammes (bandit, gsx g...), le truc qui est négligé, ça se voit de suite. Pas besoin d'être grand clerc pour le constater.

Merci de ta réponse et de ta franchise! J'aime quand on se dit les choses franchement

A la base je n'etais pas du tout parti sur ce modèle plutôt une Seven Fifty mais pour en avoir eu une,

je sais qu'il y a un prob de tendeur de chaine d'alternateur qui t'oblige à faire des frais plus importants que la moto

en vaut Lee truc c'est que c'est aléatoire mais bon pas envie de tenter moi,en plus avec la chance que j'ai

En plus pour moi,un 1100 bien entretenu avec un moteur fiable pour ce prix,ça se refuse pas!!

Quand t penses que j'ai revendu ma cb 500 certes de 2002 avec 21000kms mais en moins on état que ça et des frais

à fair e dessus,je me dis putain,saute sur l'occas!!

Je ne rigolais quand je te parlais de la 500 Cx. C'est une moto certes pas trés belle, à mon gout, mais donc le moteur a fait largement c'est preuve. C'était une moto de rouleur. J'en ai vu une qui approchais les 200 000 kms et qui ce portait comme un charme.

edit:je viens d'appeler le garage la gsx g est vendue

m'étonne pas à ce prix là

j'suis dég

Bonne affaire http://www.leboncoin.fr/motos/156917737.htm?ca=21_s" target="window.open(this.href);return false;

ce qui me fait peur dans ce type d'annonce,c'est toujours les kilomètres ,après peut être que ça veut rien dire hein

J'ai vu ça aussi à voir quand je vais dans l'est ^^

http://www.leboncoin.fr/motos/145515236.htm?ca=1_s" target="window.open(this.href);return false;

http://www.leboncoin.fr/motos/143023343.htm?ca=13_s" target="window.open(this.href);return false;

ah ouais pas mal,mais un peu loin de ma gironde ou de mon alsace natale

Puis pour l'envoyer par la Poste...

sinon, il y a ça :
http://www.leboncoin.fr/motos/145348326.htm?ca=2_s" target="window.open(this.href);return false;

http://www.leboncoin.fr/motos/154502837.htm?ca=2_s" target="window.open(this.href);return false;
(la seconde est un peu bricolée : kit dinojet)

j'avais déjà vu la deuxième,c'est vrai qu'elle a l'air propre...

en plus ,à cette période de l'année,je pense qu'il y a moyen de négocier un peu,surtout en Alsace

+1200!!!!!!!!!!

katseinko a écrit :+1200!!!!!!!!!!

+1200!!!!!!!!!!s

what else?

a mon avis avec le peu de bornes ceux sont les anciennes au president

c'est ce qu'il te faut :
http://www.leboncoin.fr/motos/87787396.htm?ca=2_s" target="window.open(this.href);return false;

pas de borne,
Moche donc pas convoité,
elle semble stock,
Elle n'est pas très loin de chez toi!

trop sport non?

je cherche plus une routière pour pouvoir aussi emmener madame

Ben non, c'est un bandit avec des bracelets, une selle épaisse et un carénage.

C'est plutôt confort. Faut essayer...

sinon, l'arme absolue pour le confort et pas cher :
http://www.leboncoin.fr/motos/137403704.htm?ca=2_s" target="window.open(this.href);return false;

Ca, j'ai essayé et ça m'avait bien plus.
Un yota plus coupleux qu'un 600 supersport,
Un super freinage,
Des suspensions réglables dans tous les sens,
Un confort de routière.

Sinon, la 636 (le premier modèle, avant l'époque manga) était la moto préférée de mon ancienne passagère, bien devant le zrx, le zx9r, c'est dire !!!

Ces petits 600 ou le gsxf, idéal pour la piste. Je roule avec le 600 Fzr, la devancière du thundercat, et James avec le gsxf 750.

Par contre les petits kilométrages me semble suspect........voir s'il n'y a pas 100000 de plus !

franckie a écrit :ce qui me fait peur dans ce type d'annonce,c'est toujours les kilomètres ,après peut être que ça veut rien dire hein

J'ai vu ça aussi à voir quand je vais dans l'est ^^

http://www.leboncoin.fr/motos/145515236.htm?ca=1_s" target="window.open(this.href);return false;

y'as pas a dire ,un cardan ça me branche vraiment bien,surtout à ce prix là(en plus j'ai un pote qui peut me faire la révis

La révision ça doit être pas bien violent, vidange moteur et cardan, réglages carbus, jeu aux soupapes et un coup d'oeil général quoi.
Mais oui c'est un bon plan ce genre de bécane je pense pour rouler tranquille tous les jours. Et à mon avis pas plus onéreux qu'un 600. J'ai été surpris de voir aussi que de nombreux 1200 Bandit se vendaient si peu chers, mais j'avoue rarement d'origine hélas...

à ce prix,t'a même pas un scoot 125!

La t'as une VRAIE moto,avec un moteur indestructible(pour peu que l'entretien ai été fait),un cardan,

avec de vraie disposition routière!

Si elle est encore en vente la semaine prochaine,je la prends!

franckie a écrit :à ce prix,t'a même pas un scoot 125!

La t'as une VRAIE moto,avec un moteur indestructible(pour peu que l'entretien ai été fait),un cardan,

avec de vraie disposition routière!

Si elle est encore en vente la semaine prochaine,je la prends!

Je pense même que ce genre de bouzin peut tourner au fioul lourd !

T'as aussi les BMW K100 et K75 qui sont increvables et qu'on trouve désormais à des tarifs corrects...

ben euh comment te dire.. bm euhhhhhhhhhhhhhhhhh c'est pas JAP

katseinko a écrit :

franckie a écrit :à ce prix,t'a même pas un scoot 125!

La t'as une VRAIE moto,avec un moteur indestructible(pour peu que l'entretien ai été fait),un cardan,

avec de vraie disposition routière!

Si elle est encore en vente la semaine prochaine,je la prends!

Je pense même que ce genre de bouzin peut tourner au fioul lourd !

J'vais vraiment la prendre hein si elle encore dispo (vu la neige qu'il y a dans l'Est en ce moment,j'suis pas trop inquièt ^^)

j' viens d'appeler elle est vendue depuis ce matin


J'en ai marre de me faire avoir sur toutes les bonnes affaires

edit:je me demande si je dvrais quand m^me pas prendre la gpz que j'ai vu à 1200€

mais acheter sans voir c'est

leon a écrit :salut
tu te pose trop de question tu devrais appeler le gars pour le pot et le kit chaîne ,elle est a 1200€,t'auras pas une machine nickel pour ce prix pour la mécanique,tu connais ,c'est les même que les notres perso ,j'irais voir
pis tu connais le vielle adage "qui ne tente rien ,n'a rien "
a++ léon

je crois que t'as raison,j vais devoir aller voir (si elle est encore en vente^^)

on me propose un GTR 1000 DE 92 qui a l'air propre malgre ces kms négociable 1000€ je pense.**

a prévoir:disques avant et arriere,pneu avant,une ptite révis,ça donne un truc a 1500 en état normalement

http://www.leboncoin.fr/motos/160525989.htm?ca=2_s" target="window.open(this.href);return false;

fonce!!!

Tu as celle-ci que j'ai vu ce week-end avec bien moins de bornes et très très propre...