ZRX Club de France

Virginie a écrit :-la triumph 1200 Explorer

Moi je l'aime bien celle là

vincent28 a écrit :T'es sûr que t'as pas le budget pur te mettre un Versys ET un SMT dans le garage???...

T'as déjà essayé ce genre de plaisanterie avec Véro?
Sans blague : avec du pognon y'en aurait plein le garage des meules.
Le problème c'est qu'il faut aussi les faire rouler...

comme manu ,la triumph

et pourquoi pas un Crapaud Mort ??



Ou une Guzzi Stelvio ??

Aprilia sort un nouveau Caponord

c'est ce qui se dit ...

Bon, alors?
L'engouement du début de post s'est vite essoufflé...
Je sors de l'hosto avec l'espoir d'un bras essoreur tout neuf.. alors?

... Ben. Un 12R, what else

Content d'ores et déjà de te lire à ta sortie et de comprendre que ça s'est bien passé pour toi et que, dans la marche normale des choses, tu devrais retrouver une capacité de torsion de poignée appréciable

Pour le post, .... pas mal de choses débarquent en ce moment mais ce n'était pas vraiment le moment d'essayer alors j'imagine que ça ne devrait plus tarder à se bousculer.
On a un Versys 1000 en concess mais je n'ai pas encore eu le temps d'y aller (bon et là en HS le ZZR 1400 est aussi arrivé ce matin, mais là que pour les yeux, pas d'essai ... )

Salut Jud,
Déjà fait un p'tit run avec le Versys

gatou a écrit :

FANKAWA a écrit :Salut Jud,
Déjà fait un p'tit run avec le Versys

Alors ?

Bonne moto
Pousse comme il faut
Peut-être un poil trop lisse...
Elle pourrait faire parti du panel.
Je pense faire un 2ème essai d'ici quelques temps.

tain j'suis à la rue moi j'avais pas fait attention
ça vaut le coup d'essayer alors ... je vais voir ça dès qu'il fait beau

Yamaha nous prépare une semaine d'essai bien fournie dans quelques semaines ... mais ça ne doit pas être ton truc

thejud a écrit :tain j'suis à la rue moi j'avais pas fait attention
ça vaut le coup d'essayer alors ... je vais voir ça dès qu'il fait beau

Yamaha nous prépare une semaine d'essai bien fournie dans quelques semaines ... mais ça ne doit pas être ton truc

Que tu veux qu'il foute avec un piano, Jud ?

Un Buell Ulysses, avec selle creusé (-2.5cm)...peu de km's... ... tempté?

frufo a écrit :BM F800GS?

Trés bon choix

Salut à toi Francis

Heureux pour toi que tu sois à la recherche d'une nouvelle monture.
J'espère que ton bras tout neuf ne te fait pas souffrir

Perso j'ai un petit faible pour celle-ci :esthétique et aussi pour son 3cyl en 1200
, ses 121Nm de couple et une option selle basse
je pense qu'elle vaut le coup de patienter encore un petit mois
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4342


amicalement Bertrand

Salut Bertrand,
Merci pour le lien.
L'Explorer méritera le coup d’œil voire l'essai.
J'ai un gros doute sur sa hauteur de selle et puis... le prix!

As tu fini par faire péter le 12?
Moi je viens de faire sortir le 9R de 6 mois d'hibernation...

La Buell... non merci
La GS 800 : une BM sans cardan (ni flat T) et avec la chaine à droite

FANKAWA a écrit : La GS 800 : une BM sans cardan (ni flat T) et avec la chaine à droite

L'as-tu essayé ??? Sinon il y a ça aussi Là !!

FANKAWA a écrit :Bon, alors?
L'engouement du début de post s'est vite essoufflé...
Je sors de l'hosto avec l'espoir d'un bras essoreur tout neuf.. alors?

si t arrives à utiliser un clavier tu peux piloter n importe quel destrier

proverbe d informaticien

deja si t es sortie de l'hosto en vie c est un bon debut

Claude14 a écrit :

FANKAWA a écrit : La GS 800 : une BM sans cardan (ni flat T) et avec la chaine à droite

L'as-tu essayé ??? Sinon il y a ça aussi Là !!

Peut pas, il faut plier le genou jusqu'au menton !!!

Duc de Normandie a écrit :

Claude14 a écrit :

FANKAWA a écrit : La GS 800 : une BM sans cardan (ni flat T) et avec la chaine à droite

L'as-tu essayé ??? Sinon il y a ça aussi Là !!

Peut pas, il faut plier le genou jusqu'au menton !!!

mmmoooouuuuaaaarrrrrfffffff.....
...non,rien......
.....je ne vais pas remettre de l'huile sur le feux.....

claude?,n°7=SHEENE, Barry

j'ai conduis que la gs dans le lot, mais c'est super bien... ça peut tres vite devenir sportif en plus.
Pour le reste, je ne vois pas pourquoi on met un 4 cylindres et qu'on fait passer ça pour un trail. Et elle est d'une laideur cette Versys !

Les 3 cylindres sont assez chargés d'un point de vue design...

Et chez Guzzi t'as essayé :
Norge



ou stelvio

Salut à tous
Après quelques déboires j'aurai bientôt le plaisir de vous présenter Gretta!

Ah une allemande

FANKAWA a écrit :Salut à tous
Après quelques déboires j'aurai bientôt le plaisir de vous présenter Gretta!

cool

gretta, donc une allemande... j'ai trouvé, ....ducati, ....non, ...pourtant, c'est une audi...maintenant

Je sais pas ce que tu as choisi, mais un beau R12R me semblait pourtant tout adapté

moi je sais le R12R est superbe

je mets 2 sesterces sur un GS