ZRX Club de France

le circuit des zrx racing day's

chris36 a écrit :c'est ce que je pense aussi , après avoir parcourue le forum.
de toute façon je vais la chercher fin janvier ,et après je procéderais par étape.
y'a pas de raison quel ne tourne pas rond après

Ahhh.... parce que en plus, il ne l'a pas amené.........

Bienvenue à toi !!

et non malheureusement , mais j'y monte bientôt pour aller la chercher

Salut et bienvenue

Que 17000 km pour un Modèle de 2000
Pour sur elle a pas assez roulé cette brèle

Aigurande , ok! circuit de Chavy ????

Re: bonsoir a tous

Messagepar blackbirdzrx » Lun Déc 31, 2012 11:46

Moi, je mettrai une chique sur un soucis de carbu, genre un filtre à essence trop petit ou des "merdes" dans les cuves qui viennent opturer les gicleurs lorsque le débit d'essence fait des remous.....

je regarderais aussi si la durite de dépression qui vas au carbus
n est pas coincer ou plier en remontant le réservoir
...

FréZéRiX a écrit :Salut et bienvenue

Que 17000 km pour un Modèle de 2000
Pour sur elle a pas assez roulé cette brèle

et oui que 17000km !!!!!!!!
elle a encore de beau jour devant elle

kawajacky a écrit :Aigurande , ok! circuit de Chavy ????

c'est aussi le nom du circuit de la châtre

oui exactement c'est ça
tiens je n'était pas loin de chez toi hier francis (la soutteraine)

CHAVY !! OK! Merci Francis !!! bonne année !! Ainsi qu'a vous tous dans le forum !!

salut et bienvenue à toi.
Si les carbus ont été réglés correctement, c'est surement un problème d'allumage, comme disait Francis cela ne vient certainement pas d'une bobine... Il faut contrôler les anti parasites et leurs fils...

je vous remercie de toute vos réponses les gars et fille pitetre , sa donne plusieurs piste

chris36 a écrit :oui exactement c'est ça
tiens je n'était pas loin de chez toi hier francis (la soutteraine)

en effet, j'y travaille aussi comme à gueret et aubusson et gouzon et bourganeuf, hi hi hi
on mange une tite patate en fevrier à gueret, faut que tu viennes

francis a écrit :

chris36 a écrit :oui exactement c'est ça
tiens je n'était pas loin de chez toi hier francis (la soutteraine)

en effet, j'y travaille aussi comme à gueret et aubusson et gouzon et bourganeuf, hi hi hi
on mange une tite patate en fevrier à gueret, faut que tu viennes

a la pataterie de gueret.bin ecoute pourquoi pas j'en parle a madame

slut chris36 et bienvenu à la maison

petit papa noel ......................

bon c'est tout bon ,le 26 janvier je monte a rouen chercher ma zrx
suis bien content

Si tu veux un coup de main ! Je suis partant !!!

pour la remettre en route?

NON! Pour d'aider a la chercher !!

non j'ai se qu'il faut t'inquette pas , je te remercie kawajacky

sois le bienvenu ici!

Si ta meule tourne sur 2 cylindres à chaud, c'est possible que ce soit une bobine.

En tout cas, il faut identifier de quel cylindre cela vient ==> indice : la température du cylindre "à soucis" doit être moins élevée que les autres.

ok je te remercie pour ton indice ,c'est sympas

Ca tourne une zrx sur 2 cylindres ?
3 j ai essayé malgré moi mais pas 2
Cylindre "éteint" => tuyau de collecteur d échappement correspondant froid

Salut et bienvenue!!!!beau cadeau dis donc!!!!

salut et bienvenue sur le forum du zrx club de france !

B & B* !!!

Je rattrape mon retard de l'autre poste...
Mon aussi mon rex est chez Kawa pour une panne "un peu similaire"... (allumage ou carbus en tout cas!)
J'ai 4 bougies neuves, filtres anti-parasite / fils / bobines changées... et toujours le soucis!

... pour le moment je n'ai pas leur verdict donc wait and see

( * Bonjour et Bienvenue, je fais ma rafale de B&B de début d'année!)