ZRX Club de France

c est ballot tout ça
c est la saison des gravillons !!!!
bon retablissement pour toi et bonne remise en état du S

francis a écrit :

zrx1100N a écrit :bah moi je comprend po cedric ?? c'est de quel axe que tu parle ? celui de roue ou de cadre ? sinon ça fait peur et surtout ça fait ch.er !!
mais bon comme t'est habitué des graviers , tu va vite t'en remettre .
bonne retape copain !

c'est l'axe du B.O, mais il ne peut pas sortir, en roulant, on a la cheville droite qui l'en empeche

Oui enfin non... sortie d'1 ou 2 cm, le BO se barre déjà, j'ai testé.

cricri69 a écrit :tu as regardé là?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... m?ca=12_s#

Oui, j'ai appelé hier, le gars est en vacances mais il lui semble qu'il lui reste qu'un rouge.

Lolo a écrit :Et un bac à graviers de plus pour le Duc... Remettez moi ça patron
Bon le bonhomme est costaud c le principal .
Pour l'axe du BO qui se desserre, c'est un grand classique de notre bonne vieille mamie, à vérifier à chaque entretien .
Bon rétablissement au paillote et à la moto (remarque comme c'est une S tu peux la laisser tel que, elle me sera pas plus moche que )pas rayée

Toi !! non rien !!

osaka a écrit :

Lolo a écrit :Et un bac à graviers de plus pour le Duc... Remettez moi ça patron
Bon le bonhomme est costaud c le principal .
Pour l'axe du BO qui se desserre, c'est un grand classique de notre bonne vieille mamie, à vérifier à chaque entretien .
Bon rétablissement au paillote et à la moto (remarque comme c'est une S tu peux la laisser tel que, elle me sera pas plus moche que )pas rayée

Suis assez d'accord avec ça mon Duc, si tu coinces pour les pièces je te dépanne, manquerait plus que vous ne soyez pas là pour Brighton !!, bises chez toi, (c'est dans la tête, c'est dans le tête qui disait !!)

T'inquiètes mon Guy, écrou et entretoise commandés, arrivée Mercredi prochain...(une fortune, 15 € )çà va rouler pour le 15. Elle se sera un peu moins jolie. Oui, parce que quoiqu'en dise, un S Bleu, c'est Zolie Enfin, çà c'était avant.....

Pour le flanc, je vais continuer à chercher mais si je ne trouve rien, commande chez Kawa pour 200 et quelques €..... le cout de la connerie !!!

Physiquement, encore quelques courbatures mais sans doute plus rien d'ici quelques jours.

ah ben merdum mon Duc!

bon l'essentiel, pas trop de bobos pour toi.

ces putains de gravillons, personne n'en est à l'abri.

bon rétablissement et bonne retape du S...

Merdummm , soit fort Cedric

laprune a écrit :
ces putains de gravillons, personne n'en est à l'abri.

tu m'étonnes
il y a un bahut qui a fait un "lâcher de gravillons" à côté de chez moi dans une courbe,merci pur la surprise

Vu que tu as un ratio de 1 chute toutes les 4 sorties, on peut imaginer que du coup tu risques rien à la châtre

Moi je dis Chance !!

Bon rétablissement et bonne réparation. Je m'en vais vérifier mon BO moi

il a pas tord Anatole tu peux venir avec le S pour la chatre

Laurent76 a écrit :Bon courage copain c'est que du plastique renforcé mais comme tous le monde ça fait chiez !! toi tu n'as rien ou presque c'est principale .je passe demain chercher des bougies chez"José moto "a le Havre ,je lui en touche 2 mots c'est un copain de longue date ( pas intime ) je lui demanderai au cas ou dans son stock ,mais faut le remuer le garçon.te tiens au jus .Peut tu me donner l'année de mémère ?

2003 MEC 30/06/2003

Et un bâton de plus pour le Duc, un!
T'as la scoumoune ou quoi?
Va falloir réviser ton optimisme
Content que tu t'en sorte bien

FANKAWA a écrit :Et un bâton de plus pour le Duc, un!
T'as la scoumoune ou quoi?
Va falloir réviser ton optimisme
Content que tu t'en sorte bien

Rien à voir avec les chutes sur pistes. Sur la route, une fois en 2009. Pis là, c'est sur un parking à très petit train, çà compte pas !! enfin si ...un peu

Sur la piste, 2 à Carole et 2 à Croix. çà ne fait que 20 %.... Ceci dit, la piste, on prend forcement un risque supplémentaire d’où la moto dédiée.

ginichikky a écrit :Vu que tu as un ratio de 1 chute toutes les 4 sorties, on peut imaginer que du coup tu risques rien à la châtre

Moi je dis Chance !!

Bon rétablissement et bonne réparation. Je m'en vais vérifier mon BO moi

Tu ne dois pas être loin de ce ratio non plus toi ? une à la 1ère sortie sur 4 ou 5 non ?

Attention à la châtre, j'ai vu des ZRX sortir sur ce tourniquet !!

arghh !!

bon retablissement @ toi !

Et apres 2/3 recherches , la chute ne paraitrait plus sur ta zrx

AK.

Bon rétablissement.
Si tu trouves des pièces dans le var je veux bien allez y jeté un œil lors d une balade.
Mitch83136

Ah c'est con les gravillons hein ?? Ça me rappelle des souvenirs tiens....

Pensée mon cher Duc, et j'espère que tes genoux ne vont pas trop t'ennuyer. C'est que ça fait mal les genoux, pis en format crêpe c'est pire !!

Bon courage pour la suite, ta santé et ta mob ensuite

++ Oscar

MitchPF a écrit : Pas cool...putain de gravillon...une vrai patinoire...

Remets toi bien...idem pour la bleue...

pas mieux cédric saloperie de gravillons, y'en a partout

Bin merde ça c'est les trucs qui font jamais plaisir à lire...
Bon rétablissement voisin.


Si t'es pas trop pressé pour refaire une beauté à ta duchesse, pesne qu'il y'a les puces d'elbeuf fin septembre.

BURN a écrit :Bin merde ça c'est les trucs qui font jamais plaisir à lire...
Bon rétablissement voisin.


Si t'es pas trop pressé pour refaire une beauté à ta duchesse, pesne qu'il y'a les puces d'elbeuf fin septembre.

Ben pour le coup c'est la Duchesse qui va être ravie

Donc 1 bon mois et demi à attendre.

@osaka : Je pense que la duchesse dont tu parles, bin celle là, on ne peut pas lui changer les carrénages..

Duc de Normandie a écrit :

ginichikky a écrit :Vu que tu as un ratio de 1 chute toutes les 4 sorties, on peut imaginer que du coup tu risques rien à la châtre

Moi je dis Chance !!

Bon rétablissement et bonne réparation. Je m'en vais vérifier mon BO moi

Tu ne dois pas être loin de ce ratio non plus toi ? une à la 1ère sortie sur 4 ou 5 non ?

Attention à la châtre, j'ai vu des ZRX sortir sur ce tourniquet !!

Effectivement, j'ai eu un ratio de 1:1 puis 1:2 etc ... je suis passé par le 1:4 mais c'était il y a quelques mois déjà .
Maintenant j'ai un ratio de 1:8 . Et j'espère arriver à 1:9 à la chatre

Désolé pour toi Cédric

Ton flanc d'après les photos me semblent plus rayé que cassé... non ? plutôt qu'a remplacer toute la pièce, une petite peinture et il n'y paraîtra plus ?!...

@francis : le nom ou le boss a peut être changé, mais DDE ou pas la méthode du gravillon persiste toujours !

Pareil, je n'ai encore pas compris les bienfaits des tonnes de gravillons déversées sur nos routes... Très franchement, ça sert à quoi ? Boucher des trous ? Je doute !

Sur une route qui me sert de route pour aller au taf - je la prends tous les jours- il y a eu un "épendage" ! On aurait dit que les ouvriers avait déposé ça au milieu de la chaussée et que les gravillons devaient trouver leur voie tout seul. Donc ça faisait un gros tas et au fur et à mesure du passage des voitures, ça s'étalait. Je suis curieux de savoir qui décide de ça et quels sont les arguments en faveur de cette façon de faire (hormis le prix bien entendu, j'imagine).

Bon courage le Duc !

michmuch a écrit :Désolé pour toi Cédric

Ton flanc d'après les photos me semblent plus rayé que cassé... non ? plutôt qu'a remplacer toute la pièce, une petite peinture et il n'y paraîtra plus ?!...

@francis : le nom ou le boss a peut être changé, mais DDE ou pas la méthode du gravillon persiste toujours !

Oui surtout rayé et une petite fêlure au niveau du rétroviseur. J'ai contacté une boite qui s'appelle "Plastisoude moto" qui comme son nom l'indique soude les carénages. A voir.

Pour mon cas, la DDE ou autre n'est pas coupable puis c'est sur le parking de mon employeur. Mais bon, le résultat est le même.

technique d'entretien des routes à coût réduit:
le "point à temps":
Le « point-à-temps » est une technique qui répare la chaussée ponctuellement, là où elle a subi des dégradations comme des nids de poule. Lors d’une réparation de chaussée au « point-à-temps », l’ouvrier répand une émulsion de bitume et de gravillons. Cette technique permet un entretien de la surface de la chaussée en redonnant de l’étanchéité. Les réparations ne sont effectuées que sur des surfaces ponctuelles. Le rejet de gravillons en excédent est alors inévitable. La présence de gravillons nécessite une signalisation temporaire adaptée.
Le ressuage:
Le ressuage est un phénomène de remontée du bitume (le liant qui enrobe les matériaux constitutifs de la chaussée) au travers de la chaussée. Le ressuage d'une chaussée donne des plaques noires en surface particulièrement glissantes.
Pour pallier à ce défaut, on répand préventivement une couche de gravillon, le passage des véhicules incorpore le gravillon au ressuage.
Le revetement monocouche:
Il s'agit de répandre une émulsion de bitume et de la recouvrir d'une couche de gravillon.
L'enduit correctement réalisé assure une bonne imperméabilité superficielle, évite la pénétration de l'eau de ruissellement dans les assises de chaussées et leur décohésion et permet, s'il est réalisé à temps, d'assurer un entretien correct sur une grande partie du réseau routier.

Il apporte une solution très satisfaisante aux problèmes de glissance, car sa rugosité géométrique, dans son jeune âge surtout, est exceptionnelle, comparée aux autres types de revêtements.

voila, si vous voulez d'autres explications, demandez.

et avant tout, il faut savoir que ça coute cher
si vous voulez un beau tapis d' enrobé de bitume partout, va falloir sortir le porte monnaie et payer plus d'impots.

francis a écrit : et avant tout, il faut savoir que ça coute cher
si vous voulez un beau tapis d' enrobé de bitume partout, va falloir sortir le porte monnaie et payer plus d'impots.

ça j'en avais tout à fait conscience, le fait est que les gravillons ne résolvent rien puisque trop volatiles mébon c'esst pas nous qu'on décide...

Non de non

Je vote pour la chance,
bien content de te lire

Les pizzas ont du sécher depuis, c'est maintenant que ça va gratter et démanger ,
j'espère que ta cheville va mieux, bon rétablissement Cédric

Je contacte une casse moto près de chez moi ! Je te dit s'ils ont un flanc bleu !

FréZéRiX a écrit :Non de non

Je vote pour la chance,
bien content de te lire

Les pizzas ont du sécher depuis, c'est maintenant que ça va gratter et démanger ,
j'espère que ta cheville va mieux, bon rétablissement Cédric

Oui, c'était des grosses minizzas "genre crackers belin". Il ne reste plus grand chose. Tout va bien.

J'avais fais un post pour la reparation des carenages etc avec un melange de legos et d'acetone...
un peu de courage et d'huile de coude et tu peux le faire comme j'ai fais le mien....
Bon ok,faut avoir le temps et il reste la peinture...
......à essayer si tu ne trouves rien

http://zrx21.com/forums/viewtopic.php?f ... n+carenage

Duc de Normandie a écrit :

FréZéRiX a écrit :Non de non

Je vote pour la chance,
bien content de te lire

Les pizzas ont du sécher depuis, c'est maintenant que ça va gratter et démanger ,
j'espère que ta cheville va mieux, bon rétablissement Cédric

Oui, c'était des grosses minizzas "genre crackers belin". Il ne reste plus grand chose. Tout va bien.

Tant mieux

Bon je me suis renseigné pour un flanc ; Il a pas . fallait essayer !