ZRX Club de France

Prime

Dans la fonction publique

Pas chez nous en tout cas....

y'a des privilegiés ici

moz a écrit :Prime

Dans la fonction publique

Pas chez nous en tout cas....

tu oublie celles de rendement et de sujétion, tous les mois,
gâté, va.

francis a écrit :

moz a écrit :Prime

Dans la fonction publique

Pas chez nous en tout cas....

tu oublie celles de rendement et de sujétion, tous les mois,
gâté, va.

Dans notre ancienne convention collective, on avait une prime dite "de fonctionnaire", une prime de "présentéisme"..........

moz a écrit :Ma chère et tendre, en cette période de solde, va jeter un œil chez WV et fait sa blonde, " xcusez du dérangement mais comme c'est les soldes, keske vous proposez???"
Ben, alors là, est-ce l'effet de ma femme ou y a autre chose que je pige pas mais
" on a les nouveaux modéles qui s'adapte sur tout les touran mais dérrière il nous en reste un vieux pour votre 2007"
Ben ok mais vous me le faites à combien???
" Allez 60% sur l'attelage"

Au final 360 roros pour attelage+pose+réinit odb + garantie 2 ans
Banco, montage mercredi

Tu me prêtes ta femme dis, j'voudrais aller faire les soldes moi aussi !




Sinon pour les attelages, il faut toujours bien faire attention à une chose aussi : la charge maximum tractable !
ça parait idiot mais d'un modèle à l'autre elle peut varier sensiblement, et pour une caravane c'est une donnée bien plus importante que pour une simple remorque de jardin ou un porte-vélo.
Pour la 406 par exemple j'ai trouvé en deux minutes des modèles variant de 1200kg max à 1700kg. Soit 500kg d'écart, c'est énorme !

Moi bien vouloir prêter a toi.... mais toi garder après......

Pour la charge tractable je n'y avais pas pensé mais bon, ma roulotte fait une tonne, ça devrait le faire, mais je ferais poser la question

Et aussi, pour répondre a Francis et autres fonctionnaires ici présent, si j'ai des primes, c'est à l'insu de mon plein gré
C'est inclus dans le salaire, quand je parlais de prime, j'entendais plus bonus ou intéressement ou 13 mois

Si on nous enléve sujétion et rendement, je me retrouve au smic.....

Je crois qu'il n'y a plus en France depuis quelques années de différence entre attelages lourd et léger,il faut juste faire gaffe à la boulonnerie,il est prudent si on tracte des double essieu régulièrement de la renforcer.
Je trouve le tarif que tu as obtenu grâce à ta moitié très correct.Mais a plein tarif .
Avec une caravane d'une tonne sur un touran t auras pas de PV pour excès de vitesse. Si je peux me permettre un petit conseil les barres stabilisatrice sont un plus ça évite le dandinement intempestif au dessus de 100 km/h .

c'est bon attelage monté

Renseignement pris avant: capacité de tractage 1t500

Ils ont fait du bon boulot, du moins sur le visuel, le reste on verra quand je tracterai

Merci du conseil pour les barres stabilisatrices mais je l'ai acheté avec une tête Alko flambant neuve, y parait que ca marche bien

je confirme, les têtes "anti-lacet" sont tres efficaces

francis a écrit :je confirme, les têtes "anti-lacet" sont tres efficaces

Oui mais il parait que la carawane te retourne la voiture avec si elle dégage...

Perso je préfère rouler doucement (90-100) avec ma (très) vieille caravane après tout c'est les vacances quand on la prend!!

bugnus a écrit :Perso je préfère rouler doucement (90-100) avec ma (très) vieille caravane après tout c'est les vacances quand on la prend!!

Tu fais parti de ces gens avec caravane ou camping-car qui se trainent sur les routes dès qu'ils sont en vacances, en se moquant du peloton d’énervés (qui eux ne sont pas forcément en vacances) qui se forme derrière ?
Je ne sais pas si c'est ton cas, mais perso quand je suis derrière ce genre de "touristes" (pour rester poli) je me découvre de soudaines envies de meurtre...

michmuch a écrit :

bugnus a écrit :Perso je préfère rouler doucement (90-100) avec ma (très) vieille caravane après tout c'est les vacances quand on la prend!!

Tu fais parti de ces gens avec caravane ou camping-car qui se trainent sur les routes dès qu'ils sont en vacances, en se moquant du peloton d’énervés (qui eux ne sont pas forcément en vacances) qui se forme derrière ?
Je ne sais pas si c'est ton cas, mais perso quand je suis derrière ce genre de "touristes" (pour rester poli) je me découvre de soudaines envies de meurtre...

tes jamais partis en vacances michmuch?

michmuch a écrit :

bugnus a écrit :Perso je préfère rouler doucement (90-100) avec ma (très) vieille caravane après tout c'est les vacances quand on la prend!!

Tu fais parti de ces gens avec caravane ou camping-car qui se trainent sur les routes dès qu'ils sont en vacances, en se moquant du peloton d’énervés (qui eux ne sont pas forcément en vacances) qui se forme derrière ?
Je ne sais pas si c'est ton cas, mais perso quand je suis derrière ce genre de "touristes" (pour rester poli) je me découvre de soudaines envies de meurtre...

Je roule la nuit et où je vais (basse Normandie) il n'y a personne ni derrière ni devant

Et puis à 90-100 il n'y a pas grnad monde derrière, on double quand même

michmuch a écrit :

bugnus a écrit :Perso je préfère rouler doucement (90-100) avec ma (très) vieille caravane après tout c'est les vacances quand on la prend!!

Tu fais parti de ces gens avec caravane ou camping-car qui se trainent sur les routes dès qu'ils sont en vacances, en se moquant du peloton d’énervés (qui eux ne sont pas forcément en vacances) qui se forme derrière ?
Je ne sais pas si c'est ton cas, mais perso quand je suis derrière ce genre de "touristes" (pour rester poli) je me découvre de soudaines envies de meurtre...

La conduite d attelage est plutôt spéciale et trop souvent pratiqué par des conducteurs peu expérimentés,
c est souvent ça qui fait leur dangerosité.Souvent aussi le fait de tracter avec un véhicule d une puissance insuffisante aide pas a la sérénité.Perso rouler a plus de 100 km/h avec une auto pas assez puissante c est niet.
De plus y en a aussi,qui non seulement roule avec des attelages sous motorisé avec en plus un véhicule chargé ras la gueule.On peut alors comprendre que quelques uns moi le premier puisse être excéder.

Bugnus: Nickel !...

chris36: Si si, tous les ans.

beastie clown: Je connais trèèèèès bien la conduite d'attelage (porte moto, et van à cheval pour ma part) que je pratique très régulièrement, pas plus tard que ce WE encore.
J'ai d'ailleurs choisi ma voiture actuelle spécialement dans le but de pouvoir tracter correctement.
90-100km/h, attelé ou non, ça peut être peu ou beaucoup, tout dépend de la route et des conditions météo.
sur une petite route sinueuse et/ou étroite et/ou mal revêtue et/ou avec vent latéral et flotte à gogo, c'est du suicide. Sur 4 voies ou autoroute par beau temps avec peu de traffic si le moteur est suffisant y'a moyen de rouler à la vitesse légale, même attelé

Par exemple hier retour de Vendrennes avec le van attelé (+ZRX inside = environ 800kg à tracter): flotte à gogo + gros vent latéral, j'ai pas dépassé les 90-100km/h... sur autoroute !!!
...Pourtant une autre fois avec la jument dedans (environ 1'100kg en tout, et vivant, ça change tout!) mais par beau temps et sans vent, aucun soucis pour tenir les 110-120 en vitesse de croisière, et sans forcer...

Grâce à toi et à ton indication de prix, je viens de démarcher mon carrossier.
Bilan, pour un Touran de 2007, attelage monté: 256 ou 306 euros en fonction du faisceau.

Du coup, la bête part en atelier la semaine prochaine
Merci donc

encore moins cher qu'a trouvé ma femme......

La prochaine fois je t'emmène...

Ce sera la version 256 euros, étant donné que ma voiture n'est pas multiplexée: donc pas besoin du faisceau spécifique.
Montage mercredi qui vient

Mais c'est grâce à toi, j'ai négocié en annonçant ton tarif et c'est moins cher parceque monté chez le carrossier du village et non directement chez VW (et peut $être aussi un peu parceque le pote qui m'a donné l'adresse est un bon pote du taulier )

moz a écrit : encore moins cher qu'a trouvé ma femme......

La prochaine fois je t'emmène...

Vincent sait aussi donner de sa personne.

Finalement, je n'ai pas du donner assez de ma personne...
Attelage posé ce jour pour 290 euros.
Bien content quand même, au regard des tarifs stratosphériques pratiqués dans le réseau.

T'aurais du prendre ma wife alors, qui reste la meilleure...

Mais c'est clair que le prix reste excellent.

500 ce n'est pas tres "cher"... Mercedes m'ont fait un devis à 2200 euros pour un attelage ! Ils sont fou furieux les teutons. Dans un centre auto, ca tourne effectivement autour des 500.