ZRX Club de France

getib a écrit :

michmuch a écrit :je me demande bien pourquoi mettre "zrx" dans un pseudo sur le forum zrx...

en même temps le tien est imprononçable hein? .....quand à sa signification :..????......bref on fait comme on veut bordel!!,mince alors quoi ho!!!

Dis donc l'ours mal léché, tu veux pas retourner dans ta caverne toi ?!....



Si d'abord, c'est parfaitement prononçable suffit de savoir lire, sa signification est connue et répétée (faut suivre un peu au lieu d'hiberner ) et ça n'est même pas mon invention en plus, je l'ai juste repris "à mon compte" !

NAH ! Non mais !

ginichikky a écrit :Salut Nico !

J'infirme tous les clichés précédents : le zrx c'est très bien pour débuter

Par contre j'en connais qui vieillissent un peu et qui ont du mal a maîtrisé l'engin ...

-360 , en gros

triker57 a écrit :Moi j'ai pas de problème à le prononcer:
Mon ancien collègue m'appelait Jeanmichmuch

Ah bin voilà... serait-on homonymes z'alors ?

En parlant de début... la 1ère prune vient de tomber...

A bravo ça commence!

Rien de bien méchant, 103 pour 90 pris par un mobile (45€, 1 pt) mais va pas falloir que ce se répète trop souvent!!!

Heureusement que j'avais fait le plein de points avant de passer le gros cube...

On m'avait prévenu: "Méfiat, la bécane, c'est comme toutes les passions, ca te vide le porte-feuille!!!". Y croyait pas si bien dire le pote!

Sinon pour la couleur vous êtes sérieux?

C'est la 1ère que vous voyez en blanche? J'suis assez étonné, ça lui va vraiment bien (bon forcément je l'ai achetée comme çà donc ça me plaisait).

J'avais en tête si j'en trouvais une dans une couleur qui me plaisait pas ou "à repeindre" de la faire en blanche. Bon finalement, je suis tombé sur celle ci (qui était la seule blanche en vente depuis des mois) et qui me convenait et sur laquelle on s'est entendu avec le proprio (je voulais aussi le lèche roue et le sabot, et un pot... bref au delà de la couleur, elle est exactement comme je la voulais).

Sûr que je n'aurai pas repeint en blanc une réplica Lawson, mais la question ne se posait pas vu que je n'avais absolument pas le budget!

Moi aussi, j'en ai perdu beaucoup en voiture... en même temps j'ai toujours eu des voitures pas trop raisonnables...
Mais là, j'ai mis 15 jours entre l'achat de la moto et la prune... j'en rigole mais faudrait pas que ça devienne une habitude!

NicoZRX a écrit :Sinon pour la couleur vous êtes sérieux?

C'est la 1ère que vous voyez en blanche? J'suis assez étonné, ça lui va vraiment bien (bon forcément je l'ai achetée comme çà donc ça me plaisait).

en fait nan , c'est la 2eme , il y avait à un moment une blanche avec des bandes vertes et bleues à vendre dans le sud je crois mais en toute blanche , oui c'est bien la 1ere

désolé pour ta prune , mais ça va si vite aujourd'hui

n'empêche qu'on sait toujours pas ce que signifie michmuch.....on dirait avoir une poche de chamallow dans le tiroir à steack!!!!.....

doomaaage les points ,moi j'en ai que 3 et je vais acheter un 500 en 34cv,hein Cheannot???

NicoZRX a écrit :C'est la 1ère que vous voyez en blanche?

Nan, Tribalrose a aussi un 11N en blanc.
Mais c'est juste pas une couleur d'origine, donc forcément moins courant

là d'accord je comprends.............mais je ne connais pas du tout......merci pour la référence..c'est pas glorieux quand même hein?....

michmuch a écrit :

NicoZRX a écrit :C'est la 1ère que vous voyez en blanche?

Nan, Tribalrose a aussi un 11N en blanc.
Mais c'est juste pas une couleur d'origine, donc forcément moins courant

et miss gros poumons.... en R

getib a écrit :là d'accord je comprends.............mais je ne connais pas du tout......merci pour la référence..c'est pas glorieux quand même hein?....

c'est pas faux .....

ok muchmuch ,je

a++ léon

getib a écrit :doomaaage les points ,moi j'en ai que 3 et je vais acheter un 500 en 34cv,hein Cheannot???

ouep , on va faire ça copain , on va tous les pourrir ces d'jneus avé leurs grosses motocyclettes

Eh les vieux, je sais pas si vous aller les pourrir les djeuns, mais en attendant mon poste de présentation, vous lui avez mis cher!!!!!

NicoZRX a écrit :Eh les vieux, je sais pas si vous aller les pourrir les djeuns, mais en attendant mon poste de présentation, vous lui avez mis cher!!!!!

t'inquiète , c'est comme ça aussi qu'on les fais vivre , mais l'essentiel est sauvegardé

Slt & bienvenue

Bienvenue

Avec un petit Kawasaki sur le réservoir ce serait encore mieux

Tout à fait d'accord! C'est prévu au planning!

Salut et bienvenue
tu vas voir sur ce fofo, c'est rare les sujets qui sont pas pourris par des pénibles

Oui mais des pénibles en ZRX, c'est des pénibles acceptables!

NicoZRX a écrit :Oui mais des pénibles en ZRX, c'est des pénibles acceptables!

pis en plus , tu vas être tranquille , JC est parti pendant un mois

NicoZRX a écrit :Tout à fait d'accord! C'est prévu au planning!

Tu as Frufo sur le fofo qui fait du stickers

J'aurai peut être préféré les originaux (en relief apparemment), mais à priori il faut aller les chercher chez Kawa.

fait un post dans puce peut être il y en a qui en ont un jeu

perso après les avoir toute collée au double face de merde et bien elle sont tombées une a une lors des day's du coup j'ai mis du stickers

J'ai attaqué la reprise totale de l'entretien du Rex. J'ai pris la feuille d'entretien et je passe toutes les étapes une par une pour tout vérifier, régler, lubrifier... la meule est en super état, très peu de boulot en fait! Seule chose qui n'a pas été faite depuis probablement très longtemps, c'est la purge du reniflard!

Et pour moi c'est une découverte, vu que c'est ma première grosse meule! Le dépressiometre est commandé, j'attend de m'attaquer à la calibration que je ne maîtrise pas du tout! Ne vous inquiétez pas, au moindre doute, j'ai un voisin enduriste qui est capable de tout désosser et retaper surtout. Il a 7 meules lui, j'en suis pas encore là! Donc je peux tenter, j'ai un joker

Ah si, autre chose! Le Rex est blanc et je voudrais s'équiper de quelques pièces de couleur (anodisées vert Kawa je pense). Comme les pièces, ça coûte cher, et que les teintes vertes ne seront pas forcément toutes pareil, je vais peut être me faire un système d'anodisation maison! Si quelqu'un connait cette technique, je suis preneur de conseils!

getib a écrit :n'empêche qu'on sait toujours pas ce que signifie michmuch.....on dirait avoir une poche de chamallow dans le tiroir à steack!!!!.....

doomaaage les points ,moi j'en ai que 3 et je vais acheter un 500 en 34cv,hein Cheannot???

3 points?????
mets toi à la broderie quelques temps histoire de recuperer les points
Sinon ça peut aller tres vite....à moins de faire les "fameux stages"

NicoZRX a écrit :J'aurai peut être préféré les originaux (en relief apparemment), mais à priori il faut aller les chercher chez Kawa.

tuc a un jeu complet

NicoZRX a écrit :J'ai attaqué la reprise totale de l'entretien du Rex. J'ai pris la feuille d'entretien et je passe toutes les étapes une par une pour tout vérifier, régler, lubrifier... la meule est en super état, très peu de boulot en fait! Seule chose qui n'a pas été faite depuis probablement très longtemps, c'est la purge du reniflard!

qu'est ce que tu entends par purge du reniflard

Y'a un petit réservoir qui récupère l'humidité de la boîte à air et les vapeurs d'huiles du bloc, c'est ce petit truc qui se vidange! C'est dans la revue technique, page 87. Ça pend comme un trop plein juste derrière le carter de commande d' embrayage hydraulique! Rien de compliqué ni de primordial, juste à faire en entretien courant...