ZRX Club de France

cricri69 a écrit :je ne voudrais pas etre lourd mais regarde si tu peux faire toucher la roue à fond d'amortos.....
ça me semble evident si tu etais avec femme et bagages....

+1100 il a combien de bornes ton amorto? reconditionnée ou pas etc..

Virginie a écrit :

cricri69 a écrit :je ne voudrais pas etre lourd mais regarde si tu peux faire toucher la roue à fond d'amortos.....
ça me semble evident si tu etais avec femme et bagages....

+1100 il a combien de bornes ton amorto? reconditionnée ou pas etc..

Il doit avoir l'age de la moto tout simplement

cricri69 a écrit :je ne voudrais pas etre lourd mais regarde si tu peux faire toucher la roue à fond d'amortos.....
ça me semble evident si tu etais avec femme et bagages....

mais il remet ça le goujat !!!!!

Mais puisque je vous dis qu'elle n'est pas grosse ma femme

y'avait quoi comme bagages??????

cricri69 a écrit :

y'avait quoi comme bagages??????

c'est ce qui s'appelle essayer de se raccrocher aux branches

T'as pas un sandow qui s'est fait la malle ??

tribalsroses a écrit :Mais puisque je vous dis qu'elle n'est pas grosse ma femme

oh merde , un troquet alsacien , la cazelle

Benji a écrit :T'as pas un sandow qui s'est fait la malle ??

pas bête ça tiens.....

Non, juste le sac à dos que porte ma femme sur la photo. Donc aucun tendeur.

Pour les amortos tu as normalement une sorte de caoutchouc autour de la tige chromé qui te permet de savoir jusqu'où ton amortisseur descend (se compresse). Si la rondelle en caoutchouc est tout en bas de l'amorto alors il a déjà été en butée et ça pourrait donc être ton claquement, ce qui corresponderait bien en termes de symptômes avec ce que toi et ta femme avez ressentis.

Pour la chaine elle est peut être en fin de vie. Je retendais la mienne tous les 200 km aux day's 2013

Merci je vais regarder ça en rentrant ce soir

cricri69 a écrit :

Benji a écrit :T'as pas un sandow qui s'est fait la malle ??

pas bête ça tiens.....

ça tient

au faite tu les règles a combien tes amortos a deux?

Virginie a écrit :au faite tu les règles a combien tes amortos a deux?

Faut dire que j'avais pas touché au réglage...

Treeeeeeees bonne qustion Virginie.
on va y arriver!!!!

Faut dire que j'y connais pas grand chose dans le réglage des amortos.
J'ai fais confiance au réglage de Francis ( mais c'est réglé forcément pour moi seul dessus )

évidemment à deux,dont le poids de madame comme dirait "Cricri" ça risque de talonner

Irrecupérable....

tribalsroses a écrit :Irrecupérable....

je crois qu'il va falloir que tu mettes une photo de madame sur la balance avec l'affichage du poids bien visible pour que "Cricri" lâche l'affaire

50 euros....mini

Salaud Malin

Plus serieusement,le talonnage à deux avec reglage" pour un" me semble la raison du probleme...c'est mecanique
allez au garage tous les deux et appuyez un bon coup sur la selle ...vous aurez la reponse de suite

Certes mais que cela le fasse seulement après 2000 bornes sur un rond point banal, sans déformation de la chaussée, je trouve cela bizarre malgré tout.
Bon de toute façon après demain, je vais au mariage d'un membre du Fofo et je montrerais la bécane à ceux présent pour voir ce qu'ils en pensent.

je vais au mariage d'un membre du Fofo

quooooiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii un mariage d'un membre du Fofo et on est pas invité...

vite le nom du coupable qu'il soit jugé et pendu sur la place publique.
a+

cricri69 a écrit :Plus serieusement,le talonnage à deux avec reglage" pour un" me semble la raison du probleme...c'est mecanique
allez au garage tous les deux et appuyez un bon coup sur la selle ...vous aurez la reponse de suite

qu'est ce que tu veux qu'ils fassent, tous les deux, dans le garage

dambzh a écrit :

cricri69 a écrit :Plus serieusement,le talonnage à deux avec reglage" pour un" me semble la raison du probleme...c'est mecanique
allez au garage tous les deux et appuyez un bon coup sur la selle ...vous aurez la reponse de suite

qu'est ce que tu veux qu'ils fassent, tous les deux, dans le garage

il nous fait un festival le "Cricri" sur ce post

dambzh a écrit :

cricri69 a écrit :Plus serieusement,le talonnage à deux avec reglage" pour un" me semble la raison du probleme...c'est mecanique
allez au garage tous les deux et appuyez un bon coup sur la selle ...vous aurez la reponse de suite

qu'est ce que tu veux qu'ils fassent, tous les deux, dans le garage

ben quoi faut tester les amortisseurs c'est comme ça qu'il fait le Cricri