ZRX Club de France

ça semble bon comme ça...

Là c'est bon, tu as dessiné la ligne blanche continue ?

triker57 a écrit :Trop fort , là il a 100 % tord

Oui il a tort

OTR a écrit :Là c'est bon, tu as dessiné la ligne blanche continue ?

du coup non

triker57 a écrit :Trop fort , là il a 100 % tord

Je lui rien dit, il les a mis lui-même les croix. De plus il me semble être proche de la realité donc....

Mais pour moi, grâce au post, je n'ai pas mis "doublait" alors que je l'aurai certainement mis.

Duc de Normandie a écrit :

triker57 a écrit :Trop fort , là il a 100 % tord

Je lui rien dit, il les a mis lui-même les croix. De plus il me semble être proche de la realité donc....

Mais pour moi, grâce au post, je n'ai pas mis "doublait" alors que je l'aurai certainement mis.

Haha !! Tu as de la chance qu'il ne soit pas très pointilleux !! Tu devrais t'en sortir. Récemment c'est Karadoc (le beau-fils de Perceval) qui avait bousillé son ER-5 de cette façon en dépassant avec le soleil dans les yeux une voiture qui avait son clignotant et tournait à gauche... même lui disait qu'il avait pas bien regardé et pas vu le cligno... ben c'est la p'tite dame qui lui a tout remboursé. Si tu doubles, l'autre ne doit pas bouger comme l'on dit certains. Le seul truc qui te mettait en tort c'est la ligne blanche et la remontée de file mais si officiellement tu le doublais sur une autre voie ... bingo

t'as de la chance pour le constat si ca passe, j'ai eu un tord de déclaré lorsque je remontait une file alors que c'est la voiture qui a fait un ecart (je l'ai tapé puis j'ai fini dans une autre caisse)...

mais surtout du bol et tant mieux que ce ne soit pas trop du gros bobo, meme si ca reste bien chiant un bras cassé...

bon retablissement !

Yoones a écrit :t'as de la chance pour le constat si ca passe, j'ai eu un tord de déclaré lorsque je remontait une file alors que c'est la voiture qui a fait un ecart (je l'ai tapé puis j'ai fini dans une autre caisse)...

mais surtout du bol et tant mieux que ce ne soit pas trop du gros bobo, meme si ca reste bien chiant un bras cassé...

bon retablissement !

Pour le constat, pas de soucis, mon assurance m'a confirmé mon exonération de tords. L'expert passe vendredi pour le scoot et les fringues, le casque et le téléphone.

Pour le bras, bah, je suis en arrêt de travail jusqu'au 20 pour l'instant. Des émissions sur les bêtes toute la journée à la télé, c'est chiant au possible. Je bouffe et je fume, c'est pas mieux.

Ah ces nobles... toujours le cul bordé de nouilles
Bon rétablissement Cédric

Bon retablissement....apparement ,le reste s arrange

Laurent76 a écrit :T'as pas le droit de bosser chez toi ,c'est interdit ,défendu ,t'as même pas le droit de t'essuyuer les fesses aux W.C. interdit ,proscript ,la seul chose que tu peux faire c'est m'inviter à visiter ta maison pour qui tu sais
bizous à toi et tes proches

Pour mes fesses, tout va bien, je suis droitier
Pour une invitation, pas de problème.

Pour le reste, j'ai enlevé cette partie de mon 1er message. Mais pour tout un tas de raisons, c'est moi qui m'est proposé.

Duc de Normandie a écrit : ..... Des émissions sur les bêtes toute la journée à la télé, c'est chiant au possible. Je bouffe et je fume, c'est pas mieux.

y'a pas que ça bordel.
imagines ....
tu ouvres ton album photos des Days à la Bourboule.
imagines .....
tu prends une Clop et un Picon (ou plusieurs
(tu te mets dans les conditions des DAYS, quoi!)
et roules tu feuillettes tranquillou :
Elle est pas belle la vie Cédric

Duc de Normandie a écrit :

Yoones a écrit :t'as de la chance pour le constat si ca passe, j'ai eu un tord de déclaré lorsque je remontait une file alors que c'est la voiture qui a fait un ecart (je l'ai tapé puis j'ai fini dans une autre caisse)...

mais surtout du bol et tant mieux que ce ne soit pas trop du gros bobo, meme si ca reste bien chiant un bras cassé...

bon retablissement !

Pour le constat, pas de soucis, mon assurance m'a confirmé mon exonération de tords. L'expert passe vendredi pour le scoot et les fringues, le casque et le téléphone.

Pour le bras, bah, je suis en arrêt de travail jusqu'au 20 pour l'instant. Des émissions sur les bêtes toute la journée à la télé, c'est chiant au possible. Je bouffe et je fume, c'est pas mieux.

bois!!!! tu oublieras plus vite
.
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. :arrow:j'deconne hein

Duc de Normandie a écrit : bon retablissement !

Pour le bras, bah, je suis en arrêt de travail jusqu'au 20 pour l'instant. Des émissions sur les bêtes toute la journée à la télé, c'est chiant au possible. Je bouffe et je fume, c'est pas mieux. [/quote]

Ah... et tu bois pas d'bière ? Manque un truc là

Remets toi Cédric, le scoot c'est moins grave

sconosciuto a écrit :

Duc de Normandie a écrit : bon retablissement !
Pour le bras, bah, je suis en arrêt de travail jusqu'au 20 pour l'instant. Des émissions sur les bêtes toute la journée à la télé, c'est chiant au possible. Je bouffe et je fume, c'est pas mieux.

Ah... et tu bois pas d'bière ? Manque un truc là

Remets toi Cédric, le scoot c'est moins grave

Et je bois aussi de la bière

Duc de Normandie a écrit : Et je bois aussi de la bière

Décapsuler une canette avec les dents c'est risqué, non ?
Rétablis toi bien ma Grande

Je découvre le post....

Bon rétablissement Cedric!
Tant que tu y es, retire la photo du lieu de l'accident. ....

bugnus a écrit :Je découvre le post....

Bon rétablissement Cedric!
Tant que tu y es, retire la photo du lieu de l'accident. ....

Tu m'étonnes,t es tombé sur un gentil.
Prompt rétablissement.

Duc de Normandie a écrit :

sconosciuto a écrit :

Duc de Normandie a écrit : bon retablissement !
Pour le bras, bah, je suis en arrêt de travail jusqu'au 20 pour l'instant. Des émissions sur les bêtes toute la journée à la télé, c'est chiant au possible. Je bouffe et je fume, c'est pas mieux.

Ah... et tu bois pas d'bière ? Manque un truc là

Remets toi Cédric, le scoot c'est moins grave

Et je bois aussi de la bière

il va être beau le duc...............

Reprise du boulot lundi dernier et Scoot en VEI (je m'en doutais mais quand même...)

2640 € de réparation .......ouch !!!!

Vu que ce ne sont que des pièces de carrosserie, je pense que je vais le garder même je ne pourrais pas le vendre car bloqué en préfecture. D'ailleurs, je ne comprends pas pourquoi il doit être fiché à la préfecture car aucun organe de securité n'est touché.

Quelqu'un a-t-il déjà mandaté un expert pour controler un véhicule après réparation ?

J'en ai parlé avec le gars du garage parce que ça pouvait aussi arriver à mon Rex, à savoir qu'il aurait pu être en VEI alors qu'il était en bon état de roulage. A priori tu peux tout à fait faire débloquer la CG mais je n'ai pas d'idée du cout. Ca te permet de toucher les sous de l'assurance, de financer toi même les réparations indispensables et de rouler avec ton scoot ... a condition que ça en vaille le coup .

triker57 a écrit :Normalement, si tu fait cela, tu dois faire effectuer toutes les réparation chez un pro et repasser une expertise à tes frais qui ce portera sur la totalité du véhicule (et pas seulement sur les pièces changées)
Le coût de l'expertise: entre 350 et 600 €

Merci.
Le hic, c'est je n'ai aucune envie de faire des réparations, c'est utilitaire, donc, les pièces de carrosserie resteront telles quelles. Si je dois repayer pour expertiser un vehicule qui va être dans le même état que la 1ere expertise, j'ai du mal à comprendre....

Le scoot est bien en VEI non VGE. la valeur de rachat est de 250 €, je peux rouler avec sans rien faire alors pourquoi ce blocage à la vente ?

triker57 a écrit :C'est fait exprès pour faire marcher et relancer le commerce auto/moto . C'est les assurances qui ont pousser à mettre ces systèmes en place.
C'est vrai que ça évite de voir des épaves roulantes ou revendues avec de grosses bidouilles dont l'acheteur n'aura jamais connaissance, mais ça lèse aussi les pauv' gens qui pourraient retaper leurs véhicule à moindre frais.

D'ou l'importance de la notion VGE, véhicule gravement endommagée qui nécessite une réparation et repassage à l'expert. C'est vrai qu'il faut passer par un pro est commercial mais les textes précisent que l'expert ne regarde que les pièces de sécurité or dans mon cas, pas de problèmes de ce coté.

A la limite, qu'on puisse revendre avec le rapport d'expertise obligatoire me parait pas aberrant.

Bref, c'est la loi et je m'y plie.

Duc de Normandie a écrit :
Bref, c'est la loi et je m'y plie.

comme dirait le "sergent Pepper",this is the law

Dura lex, sed lex (dixit un Romain )

En même temps l'idée c'est que les réparations sont trop chères, donc l'assurance te dédommage de la valeur du véhicule ... j'imagine que ce serait trop facile de se faire indemniser par l'assurance et de repartir avec un coup de clé sans faire la moindre réparation ... mais c'est vrai que dans les faits c’est parfois inadapté.

Comme le dit Triker ça évite de laisser trop d'épaves roulantes sur nos routes .

ginichikky a écrit :En même temps l'idée c'est que les réparations sont trop chères, donc l'assurance te dédommage de la valeur du véhicule ... j'imagine que ce serait trop facile de se faire indemniser par l'assurance et de repartir avec un coup de clé sans faire la moindre réparation ... mais c'est vrai que dans les faits c’est parfois inadapté.

Comme le dit Triker ça évite de laisser trop d'épaves roulantes sur nos routes .

C'est pourtant ce que je vais faire. De plus, les pièces rappées, je ne peux pas les cacher.

Ben oui et tant mieux pour toi. Ca devrait permettre d'amortir le cout du scoot