Publié : mer. juil. 20, 2005 11:27
je suis pas trop fan perso, mais ce qui me fait délirer c'est ce qu'on voit sur la dernière photo que Claude a posté... le pot et l'amorto arrière me font grave penser à une buell...
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Publié : mer. juil. 20, 2005 11:37
je ne veux pas passer pour un vieux machin mais j'ai un peu de mal avec ces nouveaux tableaux de bord autant chez Kawa que pour d'autres marques
Publié : mer. juil. 27, 2005 16:38
Publié : mer. juil. 27, 2005 17:58
oué bé d'mon temps les compteurs ils étaient en teck avec des ressorts en bois et il fallait les remonter tous les jours !!!je ne veux pas passer pour un vieux machin mais j'ai un peu de mal avec ces nouveaux tableaux de bord autant chez Kawa que pour d'autres marques
Pareil que toi, des fois je m'y perd un peu mais va valloir t'y mettre mon p'tit gars si tu veux faire pèter les chronos !!!
Rien de tel qu'un petit tableau de bord de 1100 ZZR avec un minimum de cadrans analogiques ...
là au moins je comprends mdrrrrrrrrrrrrrrrr !!!
Publié : mer. juil. 27, 2005 18:49
c'est ça les vieux faut pas leur changer les habitudes 
Publié : dim. août 21, 2005 2:41
Publié : jeu. sept. 01, 2005 20:43
Bon ben j'ai essayée la pitite bete hier sur 30 bornes....Bon, elle etait toute fraiche (100 km) donc j'y ai eté plutot cool quand meme....Ben ça marche bien c't'engin la!! Un vrai p'tit jouet!!! Le moteur a l'air carrement sympa (pas depasser les 6000, respect mecanique oblige...) avec des bonnes reprises et un son bien present, souple pour un twin parralele.... Et la partie cycle est carrement geniale!! 
Tres bonnes suspentions, tres vive, ça a l'air d'etre bien stable et en plus, c'est confortable!!! Elle va faire un carton cette 650, c'est sur!!!
Bon, pour l'esthetique, en vrai, c'est carrement pas mal du tout...J'me fait pas au tete de fourche, l'arriere est plutot banal, mais le reste est vraiment chouette et le tout bien fini.... Mention bien!!!
Le moteur a l'air carrement sympa (pas depasser les 6000, respect mecanique oblige...) avec des bonnes reprises et un son bien present, souple pour un twin parralele.... Et la partie cycle est carrement geniale!! Tres bonnes suspentions, tres vive, ça a l'air d'etre bien stable et en plus, c'est confortable!!! Elle va faire un carton cette 650, c'est sur!!! Bon, pour l'esthetique, en vrai, c'est carrement pas mal du tout...J'me fait pas au tete de fourche, l'arriere est plutot banal, mais le reste est vraiment chouette et le tout bien fini.... Mention bien!!!
Publié : jeu. sept. 01, 2005 21:43
les poses pieds dans les oreilles ou même pas?
Publié : jeu. sept. 01, 2005 22:45
nanan, vraiment bien la position pour une pitite moto, pour les petits, ya de quoi poser bien comme il faut les pieds au sol et pour les grands, ya moyen a mon avis de se caser a l'aise sur cette brele (je mesure 1.78 et y'avais largement la place pour loger des bien plus grandes jambes que les miennes..)....Elle est vraiment tres, tres bien cette becane!!!xtian a écrit :les poses pieds dans les oreilles ou même pas?
Publié : ven. sept. 02, 2005 7:36
oh ça alors, je n'avais jamais entendu parlé de ça
http://www.kawasaki.fr/product.asp?Id=3400D4C6FF9
http://www.kawasaki.fr/product.asp?Id=3400D4C6FF9
Publié : ven. sept. 02, 2005 10:11
Publié : sam. sept. 03, 2005 1:02
Elle a vraiment l'air bien l'ER6f!
Pourvu que ça fasse rentrer plein de pépètes chez Kawa!
Pourvu que ça fasse rentrer plein de pépètes chez Kawa!
Publié : sam. sept. 03, 2005 1:32
Publié : ven. mars 03, 2006 0:31
Publié : ven. mars 03, 2006 0:52
je trouve que c un tres beau coup markeing, maintenant est ce que les motards vont aime le design sinon elle a l'air d'etre a l'aise un peu partout bonne premiere moto certainement
Publié : ven. mars 03, 2006 12:45
Question esthetique, les chiffres de ventes lui donne raison, elle est en train de faire un GROS carton!! On va voir du er6 a tout les coins de rue....