ZRX Club de France

Navré pour toi et pour ta moto. Comme dit plus haut l'important c'est de pouvoir encore en causer...... Mais ça suffit pas.
D'après ta description le zrx semble être "retapable ". Quitte à passer en N.

En tout cas ça prouve encore une fois la dangerosité des rond point, et le flou autour des responsabilités dans ces ronds point.


Ne lourde peut être pas ta machine et prend ta décision à froid

Courage

Salut tous ,

Bon je suis désolé pour la tof a l envers,bon bah je l ai pas remisée,et vu le peu de dégâts je me suis attelé à
quelques réparations,histoire de pouvoir l'utiliser de nouveau.
Changement de la platine du sélecteur,un guidon' neuf,redressage des pare Carter ( bien rapper sur la tof).
Déjà comme ça elle ronronne. Reste l'obligatoire une paire de cligno à remonter et peut être si je trouve un retro côté droit.Pour être peinard avec la maréchaussée ,reste le cosmétique.
Ah si important ,JE GARDE MA PELLE A TARTE car selle est un peu rappée c est sur mais entière.
J'attends la fin de semaine pour l assu,mais bon je le sent bien d aller me faire voir.

De toutes façons, les assurances, c'est quand t'as besoin de rien qu'ils sont au top...

Grosse chute quand même pour qu'elle finisse à l'envers sur ta terrasse

ginichikky a écrit :Grosse chute quand même pour qu'elle finisse à l'envers sur ta terrasse

ginichikky a écrit :Grosse chute quand même pour qu'elle finisse à l'envers sur ta terrasse

Ca s'arrange pas, toi

beastie clown a écrit :

Pu##in d'apéro!!... J'suis upsidedown comme les fourches! J'vais m'pieuter, moi!

Salut tous et toutes,
La bonne surprise du retour de vacances ,un chèque de l assurance avec la petit mot me signifiant l aboutissement du recours et de ce fait le remboursement du préjudice.
L'air de rien ça a pris plus deux mois et la meule n'est pas encore réparée,vu le temps qu'il faut pour obtenir les pièces il y a des chances que je ne la récupère que fin septembre.
Le motociste chez qui j ai déposée la meule l'a joué fine car l expert voulait la mettre en VEI.
Mais bon ne boudons notre plaisir,plus c'est long plus c'est bon.

Cool, c'est déjà Noël.

Content pour toi

Bien bonne nouvelle ça, heureux pour toi

le chèque est il au niveau de tes espérances ??

super

Marmotte a écrit :le chèque est il au niveau de tes espérances ??

Oui ,puisque ce montant couvre la remise en état.
Par curiosité j ai posée la question de la reprise de la moto dans l'état,
la réponse je vous la fait courte :2002 bonne état première main 83000 kms
1200 roros à valoir sur un Z1000 SX qui soit dit en passant ne me plait pas du tout,au final entre 8 et 9000 roros a sortir bof bof.
Dans ses conditions deux soluces s'offre à moi.
1 sois je reprends la meule en ne faisant que ce que j avais prévu de faire avant de me faire ramasser sur le rond point c'est à dire pneu arrière plaquette AR et virer l alarme qui est HS avec sa petite vidange qui va bien et la vendre à quelqu'un du forum au prix de la reprise.
2 J engage la somme allouée je remets la meule en état et je la garde.

Ceci dit j aimerais effectivement changer,mais les seules qui me plaise sont bien moins polyvalente que le ZRX S mais surtout nécessitant en achat neuf un budget bien plus conséquent.

Troisième soluce: tu gardes ton chèque, tu démontes tout ce qui est bon sur la mob et tu revends de la pièce d'occase.

Vu que tout se vend ou presque, ma foi il va te rester un petit pactole, avec lequel tu pourras racheter ce que tu veux, un Rex ou autre

Vite fait, fais une simulation en mettant tes pièces au tarif fofo, et tu verras que ce calcul te rapportera un peu.

Tu changes de mob certes, mais pourquoi pas après tout ??

++ Oscar

4eme solution

attend 2016 pour acheter une becane, à partir du 1er janvier tout le marché europeen de l'occase va s'ouvrir à toi