ZRX Club de France

Sincérement désolé je te souhaite un bon rétablissement

oh ba merde j'avais pas vu...!!

comme tout le monde dis la serie noir continu...aller un peu de courage les gars on est le 30...

j'espere que tout ce passera bien avec ton assurance..

en tout as bon rétablissement à toi

Je sais plus qui parlait de l'entente entre mécano et expert...mais à priori elle aurai joué cette fois en ma faveur...

L'expert m'a contacté par téléphone ce matin..

Pour m'indiquer qu'il essayerai autant que possible de ne pas faire passer la moto en épave...dans le doute, et ne pouvant vérifier autre que visuellement la fourche...Il l'a faite transféré sur le champs là où je voulais qu'elle aille...elle est donc parti au démontage chez Hechard pour dans un premier temps vérifier la fourche et dans un second temps le réservoir...il à noté "Ok pour réparation du réservoir si celle ci est possible"...

Il m'a avoué avoir bien choisi mon garage pour leur sérieux, qu'il connaissait le patron parceque lui aussi était motard et qu'il savait ce que je ressentait à avoir été victime d'un inconscient...

Maintenant...il engage sa résponsabilité dans chacunes des décisions prisent et m'a quand même prévenu que mon pot non homologué est noté sur le procès verbal qu'il a rédigé...mais en tout petit...et qu'il ne pouvait faire autrement...

Ce qui implique que si la partie adverse joue sur cet élément je pourrai m'asseoir sur un quelquonque remboursement...

Et dans ce cas je déposerai plainte contre la conductrice pour mise en danger de la vie d'autrui, destruction de bien et j'en passe, j'ai pas encore trouvé tout ce que je lui reprocherai... mais j'ai de l'imagination...

Et enfin, j'ai eu le mécano, qui m'a avoué "A vous voir malade comme je vous ai vu hier...j'ai profité que je connaissait bien l'expert pour lui dire que vous étiez sérieux et calme, pas de ces jeunes trou duc irrésponsable et qu'il pousse pour la faire réparer, qu'il serai dommage de voir une si belle bécane de plus en plus rare partir à la destruction...vu le peu de bornes qu'elle a se serai un crime..."

Moi qui avait eu honte de fondre en larme en arrivant dans son garage...finalement ma femme m'a dit que c'était p't'être le bon moment pour que les nerf craquent..."

Je monte demain matin au garage pour voir le mécano pour enfin savoir si la fourche est touchée, et si le reservoir et réparable (un reservoir neuf y en a au moins pour 1000€...!!!)

Je croise les doigts...je prie pour qu'elle me revienne en état...et vite...

Merci encore à tous pour vos messages de soutiens...ça remotive quand le moral est au niveau des chaussettes...

Je vous tiendrai au courant de l'évolution du dossier...

super!!!...quant à l'histoire du pot je suis pas sûr...débridée oui s'ils ouvrent la moto (mais ils le font rarement) hormis gros remboursement ou deces d'un des deux cotés... mais le pot t'en fais pas ou alors ce serait degueu....j'ai eu un accident avec un pot non homologué et moto debridée...pas ete ennuyé et bien remboursé n'etant pas en tort et la partie adverse reconnaissant entierement ses torts ...

Courage tiens nous au courant...

Je suis content de lire ce que je viens de lire...

Tu vas retrouver ta moto et dans l'état d'origine... faut pas déconner à 14000 km le ZRX n'est même pas encore rodé...

En ce qui concerne le réservoir, si jamais le tien n'est pas réparable, j'en aurais un à vendre (bleu nuit comme mon 1200 N) dans peu de temps avec une toute petite bosse (réparable pour quelques €uros à coup sûr)...

Donc si jamais, on s'arrangera... tu me contacteras au cas ou...

Mais je suis très content de lire que pour une fois l'expert n'est pas un enfoi.é et que le garagiste est de ton côté aussi...

Content pour toi enfin une bonne nouvelle on tend encore le dos pour Claude mais je croise les doigts

Pour les réparations de réservoir, je vois pas bien sur les fotos mais sache que mon pote carrossier viens dans "sauver" un enfoncé sur environ 10 cm de profondeur au "tir clous" pi rebouchage à l'étain ben y a pratiquement pas eu besoin de sainto les bon pros peuvent faire beaucoups de chose et ça pour environ 1h30 de boulot

quand même des bonnes nouvelles!
je suis d'accord avec blackbirdzrx, en tant que fils de carrossier, je peux te dire qu'on peut faire des miracles avec un tire clous!
pour les experts, j'ai pris une bonne votre avec un 1200 bandit récent, et l'expert qui connaissait bien mon pere, a mis 40% d'usure sur son rapport pour les pneus alors que les deux étaient completement morts (je partait les changer), il y en a qui font bien leur boulot, et quand ils peuvent aider ils le font, c'est comme partout!
en tout cas bien content pour toi, tu vas voir que ça bien s'arranger!

Premier bilan :

Je suis passé comme convenu chez HECHARD side à Chasseneuil ce matin.

Y a beaucoup moins de dégâts que prévu.

Mes rétros sont intact
Ma cocotte d'embrayage intact
Celle du frein HS (fendue au niveau de la tétine de raccord de durite)
Compte tours et capotage de compteur et de voyant HS
Compteur de vitesse et câble impec' (avec ses 18036 petits kilomètres )
Roue avant, garde boue, câble et fourreaux visuellement nickel
Tubes de fourche, à démoner pour vérif' (il s'y colle cet après midi)
Réservoir récupérable, devis peinture en cours
Le guidon ressemble à celui d'un 103 SP...donc bon à changer...
Massellote de gauche rapé un tout petit peu, sinon poignées de gauche et des gaz intactes.
Levier de d'embrayage rapé et tordu
Griffure sur le haut du radiateur...
Mais autre inquiètude...il va vérifier si mon pare carter gauche (qui a sauvé mon moteur... ) n'a pas tordu le cadre...en visuel apparement pas...mais il a vachement plié au niveau de sa fixation inférieures (un jouvin 2 points)
Le cligno de gauche rapé jusqu'à la moèle...celui de droite impéc'...
Cale pied, pédale nickel...

Et même au pire si juste quelques rayure...si ce n'est plus qu'une question d'ésthétique...je les changerai au fur et à mesure du temps...

D'après le mécano elle est "sauvable"...en tout cas on a fait le point ensemble sur deux trois élèments qu'il peut sacrifier pour privilégié la répération à la mise en casse...histoire de coller au plus juste avec le chiffrage de l'expert...

L'expert à compté les rétros...hors ils sont bon...le tête de fourche à changer et à peindre...en occasion si ça peut faire baisser la facture...et enfin la bulle n'ayant qu'une griffure peu profonde...ne pas en changer mais la poncer légèrement et la peindre en noir mat à la mode raspo...

On peut pas dire qu'on y mets pas du notre bou diou...

Prochain épisode mardi prochain...retour de l'expert pour cette histoire de fourche...

Obligé je vais à la messe demain...

MitchPF a écrit :Obligé je vais à la messe demain...

Penses au cierge

bon courage mitch, t'inquiète, ça va aller

Bon je passe mon temps à persécuter le mécano de chez HECHARD...

Toujours pas d'expert en vue...peut être demain m'à t-il dit...

Une bonne nouvelle quand même...la fourche n'a RIEN...!!!!

ça c'est une bonne nouvelle...

ta belle est donc quasiment sauvée

Quand la fourche va tout va !

c'est bon ça...

au fait sympa tes bracelets c'est qui qui les fait ?
OK

Ben tu t'en sors bien c'est cool (solide le gaillard !!!)

J'ai eu moins de chance y'a un an .... moto a la casse et moi avec... un an de rééduc ...
Pis moi le chauffard était pas assuré et a quitté le pays ensuite :...... Donc voila j'avais ramassé la poisse pour vous tous sur les 10 ans a venir.
Et pour continuer ma nouvelle ZRX est en panne lol J'accumule allez y les gars roulez tranquille....

hééééé faites gaffe quand même , le bitûme c'est du costaud !!!

Take care

Wazup...pour les bracelets c'est fait maison...(avec l'aide d'une blonde ça peut être encore plus mieux... )

De retour du garage...

L'expert est passé ce matin...et je crois qu'il est tombé amoureux de ma moto...

Il faut faire ce qu'il faut pour la sauver à t-il exigé du mécano...

Le reservoir est récupérable, m'a compté des pièces sous pretexte qu'elles étaient rayées...que même moi je ne les avaient pas vu..

Le mécano m'a dit que l'avantage de cette technique est que s'il faut gratouiller si on est trop "haut" sur le chiffrage ça laisse une marge...alors que si ça passe, ça profite au proprio qui verra des pièces qu'il à peut être rayées lui même avant l'accident changées sur le dos de la partie adverse...

J'en reviens encore pas...

Même ma béquille latérale...qui est gratté dessous...(nooon sans déc'...) il l'a comptée...!!!
La poignée passager gauche...c'est moi qui l'avait rayé en sortant du garage de la maison...il l'à compté aussi...mon pare carter...c'est pourtant qu'une pièce rajoutée...il me l'à compté...même les petites lettres kawa sur le reservoir sont comptées...bon y a une gratouille sur le "w" mais pas de quoi se vomir dessus...

Et enfin, je lui ai déposé mes conti (commandés y a une quinzaine chez un concurrent)..."le montage t'inquiète j'le passe dans les frais d'assurance...!!!"

Heuu...je crois que ce mécano là j'vais lui offrir des rochers et du Jack pour noël...

Pour la petite histoire, l'expert est passé voir 3 motos ce matin...dont la mienne...il y est resté presqu'une heure à tourner autour...et dans le lot y avait un intruder 1400 staïle Massey Fergusson...
Le mécano m'a dit : Tu vois celle là ça a duré 5 minutes...et l'expert lui a dit "tu vois une merde pareil tapé de partout...y a plus une pièces d'origine...tu m'fout ça à la benne... "

Moralité...moi et mon plaisir de toujours les garder d'origine...ai p't'être eu raison...

Maintenant reste la confirmation des torts...le verdict de l'assurance à ce sujet en tout cas...wait and see...

Si tout pour sa gueule à la blondasse...délais de remise de la moto 15 jours...

Putain ça va être looooong...

PS : Zrxeur06, dans le doute s'ils changent le bloc compteur complet, il me garde le verre du tachymètre pour toi...

arf, je decouvre le post... desolé pour toi et content que çà tourne bien

ça c'est des bonnes nouvelles, je suis content pour toi, et j'espere que c'est le meme expert qui s'occupe de claude!
bon courage les gars!!!!

super...tout va rentrer dans l'ordre!!!

content

alors, Mitch, ça avance?

Bah pas assez vite à mon gout...

Le dossier traine du fait qu'il soit "corporel"...j'vais sans doute me taper une visite médicale imposé par l'assurance de la partie adverse comme si les documents du CHU ne suffisait pas, ainsi que les radio des cotes..!!!

Pour l'instant pas de retour...j'ai envoyé un dossier complet mercredi à l'assureur expliquant les circonstances, avec factures d'achat de la moto, des vêtements, des soins, des médicaments...enfin la totale...

On me dis d'attendre...alors j'attend...mais je t'avoue en avoir un peu marre de mon berlingot diesel..

tu as repris le taf?

pour le berlingot, je compatis...

comme je l'ai dis plus haut, je ne sors pas titine de tout le mois... pas trop le temps et ça me fait faire quelques économies... d'autant plus que je me fais un gros viron en bretagne le week end du premier mai, ça fera assez de bornes pour le mois...

allez, courage, copain...

J'ai été arrêté que deux jours...planté le mercredi soir...arrêté le jeudi et vendredi...et depuis je retaf'...au ralenti mais je bosse quand même...

Vivement les congés de juillet que je souffle...un an sans congés c'est long...et pire quand j'ai pas ma bécane...

Pfff...ça fait vide dans mon garage...

A ta place si je pouvai je roulerai...je pense que la série noire est terminée...m'enfin gaffe on est vendredi 13 aujourd'hui...

Merci en tout cas de prendre des news...

PS: j'ai toujours ta sortie de septembre en tête...ai hâte...

MitchPF a écrit :
PS: j'ai toujours ta sortie de septembre en tête...ai hâte...

aucun souci, je t'attends de pied ferme...

vivement qu'on y soit

alors, mitch, t'en est où?

J'ai appellé le garage à 10h ce matin...tu vois c'est pas vieux...

Le réservoir est fait...peinture et déco...il attend le retour de chez le carrossier...

Sinon elle devrait être prête pour la semaine prochaine...

Autant te dire que j'ai des fourmis dans les doigts...

Content et impatient...

Je vais m'en gaver à plus en pouvoir...la reprendre tout les jours...rien que d'y penser j'suis heureux...

J'ai recommandé une paire de bottes, des gants et un casque pour être prêt à faire feu..

Bonne nouvelle que voilà

yes, ça le fait... bien content pour toi...