ZRX Club de France

Salut à toi et bienvenue, la mienne est à vendre éventuellement

Un N de 2003 avec bientôt 16000 kms, peinture vert Kawa, jantes blanches, ligne Akra, ect...

Contact moi pour avoir plus d'infos.

tiny_toon_28 a écrit :y'a bien des piliers du R vert qui sont passé au N alors c'est pour dire

UN pilier , pis c'est malgré lui , l'a pô fait exprès , paske sinon j'te jure il vous t'en mettrais du N mais bon , j'm'emporte là

c'est pour pas vous froisser qu'il dit ca...

et en plus je compte pas tout ceux qui aimerai le faire mais qui n'ose pas partir de la secte par peur de ce faire descendre pas les grand gourou!!!

bienvenue,l'ami en toute objectivité et sans parti pris,je pense que malgré quelques erreurs de jeunesse dans ton parcours moto,ton choix d'une R noire me semble tout à fait juste et je ne dis pas çà parce que j'en ai une....non..non..

tiny_toon_28 a écrit :c'est pour pas vous froisser qu'il dit ca...

dis voir TT28 , on se connais depuis longtemps maintenant, alors tu peux me tutoyer , hein

je parlais pour toute la secte

c'est qu'on en sort pas comme ca!!!

Bienvenue à toi l'ami et sur ce super site consacré à notre passion du ZRX.

Bienvenue,

Les meilleurs ZRX sont les N champagne!

Moi j'dit sa j'dit rien

LoRZo a écrit :Bienvenue,

Les meilleurs ZRX sont les N champagne!

Moi j'dit sa j'dit rien

Ton avatar te contredit...

Salut et bienvenue à toi sur THE forum

Désolé, ch'uis à la bourre...

Pour ton choix, n'hésites pas:
-les S sont effectivement trop laids,
-les N ressemblent trop à ton ex.,

-........restent lesR!!!!

Hein? Noir? ....Quel homme de (trés bon) goût !!!

....Evite les 12, parait que le bourrin est "électrique"....

Salut et bienvenue de la part d'un Normand fidèle à sa Normandie... et à son "S" bleu

C'est vrai que côté électricité un 11 c'est super différent qu'un 12 niveau bruit !!!
Moi perso un 4 11 ou un 4 12 ça reste un 4 avec des poils dedans ( vert de préférence les poils...)

PS: les vertes vont toujours plus vites

Bientolété a écrit :C'est vrai que côté électricité un 11 c'est super différent qu'un 12 niveau bruit !!!
Moi perso un 4 11 ou un 4 12 ça reste un 4 avec des poils dedans ( vert de préférence les poils...)

PS: les vertes vont toujours plus vites

SAUF QUE LES POILS DU 11 SONT PLUS IRISSES QUE LE 12 !

QUANT A LA COULEUR, LES NOIRES(les 11,hein!)SONT SOUVENT DEVANT
Demandes à Crabeman...

Moralité : c'est pas ceux qui ont les plus grosses qui donne le plus de sensations !!!

un peu à la bourre , je te souhaite la bienvenue et une bonne recherche

Salut et bienvenu à la maison...

Pas la peine de te dire que tu est tombé dans l'antre des cinglés du ZRX tu t'en sera rendu compte par toi même...

Un p'tit R vert c'est sympa aussi...j'dis ça comme ça en passant...

MANXR a écrit :

Bientolété a écrit :QUANT A LA COULEUR, LES NOIRES(les 11,hein!)SONT SOUVENT DEVANT
[/b]Demandes à Crabeman...

ouais , ben désolé hein , j't'ai loin moa

Bon, ben en tout cas merci encore de votre accueil chaleureux, çà fait plaisir de tomber dans un forum de passionnés comme vous!
Pour les histoires d'erreurs de jeunesse, faudrait quand même pas exagérer.
Dans les années 80, j'avais racheté (en copropriété avec un pote) un 500 mach 3. Je crois que c'est la plus grosse frayeur que je me suis fait avec une moto! C'était... hallucinant!
En dessous de 5000, elle calait au feu . Au dessus, elle partait directement debout ! Un jour, en ville, un mec avec un 1000 J flambant neuf se pose à côté de moi en faisant vrombir la mécanique, genre "écoute la musique, tu vas rien comprendre". En terme de look, çà devait être bizarre, je ne sais pas si vous voyez à quoi ressemble un H1, mais c'est plutôt le format mobylette, et moi je fais 1 m 92 et 100 kg... Bref, le feu passe au vert, je mes les gaz, et un boulevard au mec... Au feu d'après, je lui ai demandé s'il avait cramé une bougie, il était blème... Ce qu'il ne savait pas, c'est qu'un quart d'heure plus tard je rentrais à la poussette avec un piston percé, la dessus une petite prise d'air sur la pipe d'admision et pas de pardon!
Bref, tout çà pour dire que j'ai aussi roulé avec des brèles de légende!

Salut et bienvenu
tu ne regretteras pas ton choix.

Quand j'habitais en Normandie je disais qu'il n'y pleut que deux fois par an, mais que çà dure 6 mois à chaque fois. Cest une variante...
Dites moi, je voudrais votre avis sur les qualités d'éclairage repsectives du N et du R, je me déplace souvent dans toute la région Rhône Alpes pour le taf, et je rentre souvent de nuit, donc la visibilité est un critère important...
Alors, qu'en pensez-vous?

trop facile
prend un S

Kristoff a écrit :Quand j'habitais en Normandie je disais qu'il n'y pleut que deux fois par an, mais que çà dure 6 mois à chaque fois. Cest une variante...
Dites moi, je voudrais votre avis sur les qualités d'éclairage repsectives du N et du R, je me déplace souvent dans toute la région Rhône Alpes pour le taf, et je rentre souvent de nuit, donc la visibilité est un critère important...
Alors, qu'en pensez-vous?

kit bi-xénon

Bienvenu

Kristoff a écrit : ... le bouilleur arrive en droite ligne du 1100 XS ...

Il a pas d'autre choix que d'arriver en ligne droite, vu le comportement du XS en courbe

Kristoff a écrit : ... le problème c'est la partie cycle de camion ...

AH ?? moi sur mon XS c'était la boite de vitesse qui venait d'un camion .




17 ans de vie commune avec un XS 1100 = 17 ans de bonheur => ça laisse des traces

Merci, M. le lapin, pour le conseil du bi xénon, je pense que c'est de toute façon une bonne solution sur presque toutes les motos en simple optique.
Mais pour ce qui est de la performance des optiques elles mêmes (largeur et portée du faisceau, rapport réflexion / dispersion, etc.), le plus efficace est-il plutôt le phare rond du N ou le phare carré du R?
Et pour ce qui est du XS, je "plussoie" sur le registre camion ET bonheur, mais attention si on dit du bien ici de l'ancètre du XJR on va se faire tailler un short...

salut à toi et bienvenue
je vais pas rentré dans la polémique du R du N ou du S ? tu as fais le choix du ZRX c'est le meilleur des choix que tu puisse faire qu'il soit en 1100 ou 1200 libre ou pas le vrai plaisir est dans le bouilleur d'un KAWA !!

Bon choix que le zrx----------- soit le bienvenue.

Bon, là je suis sur un R vert, je vous raconterai au fur et à mesure...

j'aurais bien voulu moi être sur un R vert quand je cherchais ma mob....j'suis tombé sur un S oui c'est moins charismatique comme mob mais à l'usage, et pas plus tard que ce soir (nuit et un peu vite pendant 200 KM) c'est pas si mal un S.......et comme je ne fais pas des WE de kékéîsation devant les cafés, m'en moque finalement.
bienvenue à toi et bonne quête.

La Buchette a écrit :j'aurais bien voulu moi être sur un R vert quand je cherchais ma mob....j'suis tombé sur un S oui c'est moins charismatique comme mob mais à l'usage, et pas plus tard que ce soir (nuit et un peu vite pendant 200 KM) c'est pas si mal un S.......et comme je ne fais pas des WE de kékéîsation devant les cafés, m'en moque finalement.
bienvenue à toi et bonne quête.

Y-AURAIT-IL UN SOUS-ENTENDU VISANT LES "N" ET LES "R"