ZRX Club de France

michmuch a écrit :Bah au lieu de changer de brêle JC, change donc de région !!!!

Jeannot a écrit :ma suivante est dans le garage en phase de remontage

michmuch a écrit :

Jeannot a écrit :ma suivante est dans le garage en phase de remontage

Ah bon ???? c'est quoi dis ? tu la présentes quand ????

Jeannot a écrit : j'attends d'avoir mes pièces de peinture et de remonter le freinage , ensuite on sera pas mal

Jeannot a écrit :

michmuch a écrit :

Jeannot a écrit :ma suivante est dans le garage en phase de remontage

Ah bon ???? c'est quoi dis ? tu la présentes quand ????

j'attends d'avoir mes pièces de peinture et de remonter le freinage , ensuite on sera pas mal

triker57 a écrit :NINJA H2 R 1000

Claude14 a écrit :La vache!!! J'avais pas vu...... bien essai une bonneville

Laurent76 a écrit :

scotty33 a écrit :La voila, JC !

belle bête,mais le prix te remet vite sur le droit chemin aproximatif 40000 roros

jean-claude a écrit :

Claude14 a écrit :La vache!!! J'avais pas vu...... bien essai une bonneville

ouaip ou thruxton

Ensuite, dire que c'est moche est un peu agressif quand tu vois les productions actuelles.

Claude14 a écrit :

Claude14 a écrit :Aller pour la route

Le Marquis a écrit :Ami Macaque, avec cette meule, tu rouleras esthétique, à n'en point douter, mais tu vas devoir oublier les sensations qui sont supposées aller avec
Ca freine pô, ça avance pô...C'est un poumon anémique qui va te demander de revoir toutes tes bases de conduite Crois moi, j'en ai eu une pendant une certaine période
Maintenant, avec un peu de caillasse tu pourras en faire un truc un peu plus pêchu, mais guère, guère.... Perso, j'aime encore ces brêles et même si tu ne cherches apparemment plus la performance, là, tu ne vas pas en trouver, c'est certain, mais tu vas cruellement regretter son manque de caractère Chope toi un vieux T3 encore bien foutu, t'auras un 3 cylindres certes pataud et lourdaud mais avec un look retro et un moteur que tu apprendras à apprécier plus que cette fausse vieille

jean-claude a écrit :je crois que la dame à oublié de fermer son short

franck_17 a écrit :

jean-claude a écrit :je crois que la dame à oublié de fermer son short

la vache t es observateur toi

ZRXolivier a écrit :

jean-claude a écrit :Bon j'explique.....
X2 Rider avait raison concernant cette mob en l’appelant "la teigne",rouler tranquillement avec me procurait une certaine frustration et comme je n'aime pas être frustré et bah j'avais tendance à rouler comme un gros con et aller à des vitesses stratosphériques en espérant qu'il n'y avait pas de radar embarqué dans le coin .
Résultat une grosse chaleur il y a peu sur l'A86 qui m'a fait ranger la mob et la mettre direct sur le bon coin.Je réfléchis à la suite de ma vie motarde,pas question que j'arrête bien sur mais faire différemment.
Je viens de perdre deux collègues en dix jours,décédés alors qu'ils circulaient en ville ,ça fait sérieusement réfléchir à la pratique quotidienne en région Parisienne.
Concernant les mini-day's j'ai prévu une mob de remplacement,si j'ai mes jours ......
voilà les loulous

Ca m'interpelle, je suis un peu dans la même situation. Je me pose des questions. J'en suis pas à vouloir vendre mes ZRX mais je réfléchis à comment rouler à moto sans être tenté par la connerie...
D'où mes élucubrations sur les "anciennes". Pas tenté de tirer dessus, ni de chercher le chrono ou l'angle de folie de la mort qui tue.

Tu te laisserais pas tenter par un jouet genre Z 1300 ou CBX? Ca a du coffre, de l'allonge mais le tout n'est pas aux normes actuelles, moins envie de passer le mur du son ou de se faire un freinage de trappeur. Ou pourquoi pas une gold 1° génération. Sinon, dans le genre dragster qui calme sur la route; il y a la honda 1100 VFC (120 chevaux) ou un Vmax.(120CV).

Bref, font suer, on passe plus de temps à contempler le compteur qu'à conduire!!!