ZRX Club de France

MitchPF a écrit :Courage copain...content d'avoir des news...

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Merci à tous, j'espère pouvoir sortir d'ici un mois si tout va bien. Du coup il va falloir me racheter une voiture vu que le zrx était mon seul véhicule... la moto attendra un peu, je pense que je commencerai par en refaire sur le Bandit 1200 de mon beau père...

bravo pour ton courage!!! perso, je suis pas sûr de reprendre le guidon si je m'en mettais une comme la tienne...


content que tu t'en sortes

frufo a écrit :bravo pour ton courage!!! perso, je suis pas sûr de reprendre le guidon si je m'en mettais une comme la tienne...


content que tu t'en sortes

C'est clair que ça fait réfléchir...mais bon...quand on aime...le besoin de guidon est souvent plus fort même si au début c'est très dur de retrouver ses sensations et une once de confiance...je sais de quoi je cause et c'était beaucoup moins grave...

Duc de Normandie a écrit :

MitchPF a écrit :Courage copain...content d'avoir des news...

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+ 1100, bon courage mais tu es sur le bon chemin

Bon courage à toi
Content que tu te récupère

courage copain , ça prend du temps mais tu vas y arrivé

courage et prompt retablissement!!

MitchPF a écrit :

frufo a écrit :bravo pour ton courage!!! perso, je suis pas sûr de reprendre le guidon si je m'en mettais une comme la tienne...


content que tu t'en sortes

C'est clair que ça fait réfléchir...mais bon...quand on aime...le besoin de guidon est souvent plus fort même si au début c'est très dur de retrouver ses sensations et une once de confiance...je sais de quoi je cause et c'était beaucoup moins grave...

Il y a longtemps (1988) j'ai eu un accident moto (80 cc, faut bien commencer ) contre un petit camion 3.5 T.

Bilan: fracture et traumatisme cranien, avec le casque (oui
maintenant je suis félé ).
Fracture L 5 et gros tassement des disques intervertébraux
(L 3/L4, L4/L5, L5/S1) - 4 cm.
Double fractures ouvertes du 1er et 2eme orteil pied gauche.
Voilà pour le principal, parceque la liste est encore longue.
Je suis passé trés prés de la paraplégie et de la perte de mes orteils.

Je n'étais pas en tort.

Je suis remonté sur une moto 7 semaines aprés l'accident,
avec corset, bandages et broches au pied gauche.
bien sur l'accident je ne m'en souvient pas.

Mais pour moi je voulais savoir si j'avais peur ou pas,
alors que l'enquête n'était pas finie.
Mon subconscient m'aurait fait avoir peur si j'avais fait
une faute.
C'était l'expérience que je voulais faire.

Et puis aprés le tour de Dominator, RAS.

Aujourd'hui, sur la route, à mes yeux les autres (voitures et camions)
sont de véritables dangers envers lesquels j'essaie d'anticiper tous les mouvements et d'une méfiance de tous les instants.

Cet accident j'y pense tous les jours,
mais j'essaie de vivre ma passion en composant
avec prudence et plaisir.

Je comprends trés bien la réaction de Boris.

Message à toi Boris, sois patient, finis ta rééducation.
Il y aura des moments durs, de découragement
mais fixes toi des objectifs pas trop haut, accéssibles.

Et à bientôt sur les routes courage

FréZéRiX a écrit : mais j'essaie de vivre ma passion en composant
avec prudence et plaisir.

C'est pour çà que t'es venu avec nous aux days, nous, on était les plus prudents

Duc de Normandie a écrit :

FréZéRiX a écrit : mais j'essaie de vivre ma passion en composant
avec prudence et plaisir.

C'est pour çà que t'es venu avec nous aux days, nous, on était les plus prudent

Oui oui, même si j'ai bouchonné un peu pololesgaaaz
dans la Croix St Robert.
mais pour mes premier Day's je n'avais qu'une nuit sur place (4h)
et j'avais un peu abusé la veille au soir voir même pendant la nuit.
Alors n'étant pas à 100 %, j'ai voulu rester prudent.

Merci pour vos messages, aujourd'hui pour la première fois depuis mon accident, je suis sorti de la clinique pour aller passer la journée chez mes parents... Donc monté en passager dans la voiture sans aucun problème, je me serai même bien vu conduire!
La moto j'en referai c'est sur mais pas tout de suite, je pense plutôt vers l'année prochaine, d'abord remarcher correctement et récupérer au maximum mes amplitudes articulaires d'avant au bras, poignet, genou et hanche...

Bon ben aujourd'hui ça fera un an que j'ai eu cet accident (pour rappel percuté de plein fouet par un mec qui dépassait une autre bagnole).
Résultat un an après ça va plutôt pas mal, je remarche comme avant, encore quelques douleurs occasionnelles et un genou qui bloque à 130°cause des vis. Pas de séquelles niveau hanche, chevilles et poignet, dans quelques semaines je vais savoir si on m'enlève le matériel et quand.
Niveau rééducation, ben je suis resté hospitalisé du 17/11/09 au 30/93/10 et en rééduc en hopital de jour jusqu'à fin Juin. Actuellement je finis qq séances de kiné.
Niveau assurance, ben le mec n'était pas assuré! Mais les assurances ont trouvé un accord entre elles, je serai indemnisé (mais bon c'est jamais rapide), le mec est passé en correctionnelle, bilan pas grand chose, permis annulé et qq amendes....mais bon je m'y attendais.
Niveau bécane ben j'en ai refait, ça c'est bien passé, et je devrais en avoir une très bientôt avec grand plaisir parce qu'il a toujours été hors de question que je renonce à ça, dès le début et malgré tout ce que j'ai pu subir! J'ai demandé l'avis de nombreux professionnels de santé et personne ne s'y est opposé (même si le chirurgien reconnait voir bcp de polytraumatisés en 2 roues...).

Ben mon cochon, tu reviens de loin toi !

Content que ça se termine de la sorte pour toi.

Comme c'est bientôt l'hiver, tu as le temps de terminer la rééducation tranquillou avant de chevaucher une moto.
Bonne fin de convalescence.

enfin le bout du tunnel content pour toi

L'hiver chez moi c'est une donnée très relative...donc j'enfourcherai une moto ce week end si tout va bien!

J'avais pas vu ta localisation géographique. En effet, c'est loin d'être des hivers rudes par là-bas.

content pour toi Boris que ça avance positivement , si en plus t'as la gnac ça va l'faire
c'est quand que tu vas chercher ton R

Quoi dire de plus devant tout ça ?? Chapeau bas mon bon monsieur......
Bravo pour la force de caractère d'avoir le courage de remonter sur une bécane après avoir traversé une telle épreuve.
Quoi qu'il en soit je suis bien content de t'entendre raconter ton aventure. Belle leçon de vie

Ouais mais non je change de crèmerie parce que j'aime bien essayer de nouvelles machines!

Je pense que des gens encore plus gravement accidentés que moi on repris la moto de toute façon...je n'ai eu "que" des fractures, c'est mécanique, ça se répare! Et je suis pas plus fragile aujourd'hui qu'avant!

Après avoir re-re-lu ta mésaventure depuis le début, je cris tout haut félicitation !
C'est pas le tout d'avoir eu ce carton, d'avoir survécu face à quelqu'un d'inconscient, les formalités et surement des tonnes de papiers pour la procedure et assurances, des mois d'hospitalisation et de réeduc mais tu es là et près à continuer de vivre ta passion.

Franchement ca fait plaisir et surtout reprends un KAWA

Ben je vais avoir un Yamaha...mais bon c'est l'occasion qui a fait le larron!
Dans mon malheur j'ai eu pas mal de bol déjà d'avoir survécu sans séquelles majeures, d'avoir eu cet accident sur un trajet travail ce qui a simplifié les procédures, d'avoir une assurance en face qui prend sur elle alors qu'elle n'était pas dans l'obligation de le faire (normalement c'était au FGA à le faire).

Boris, tout simplement, je te tire mon chapeau et je te souhaite plein de bonnes choses pour la suite, dont une bécane qui te permette de te faire un max de plaisir! (et un gilet airbag?)

C'est quoi l'assurance "en face"?

Moi mon assurance perso c'est la macif (qui m'a avancé le remboursement de la machine), le mec qui m'est rentré dedans n'était pas assuré...c'est l'assurance (la MAAF) du véhicule dépassé et absolument pour rien dans l'accident qui prend à sa charge le préjudice suite au refus du FGA d'intervenir!
J'ai pas de gilet airbag mais un gros cuir Furygan avec des bons renforts...

Heu, question bête, pourquoi le fga refuse t'intervenir
En tout cas, bravo pour ta remise sur pied.

Le FGA refuse d'intervenir prétextant que c'est à l'assurance du véhicule dépassé de prendre à sa charge les frais. Cette assurance a accepté et je préfère ça finalement car le FGA ne prend pas en charge certains frais (avocats, expertises médicales) soit au final de quoi se payer une bécane d'occase!

Boris a écrit :Le FGA refuse d'intervenir prétextant que c'est à l'assurance du véhicule dépassé de prendre à sa charge les frais.

La je comprend pas, tu roule tranquille a la vitesse limite, je suppose, un type te double, cause un carton, et au final
ton assurance raque . Ou est la logique
Tant mieux pour toi pour l'assurance, mais j'espère que le type en face, non responsable ne paie pas les pots cassé aprés.

En tout cas pénalement il n'a pas été inquiété et son témoignage a permis d'exclure ma responsabilité. Et sur le rapport de police, on voit clairement qu'il n'y est pour rien je pense. Après tu sais les arrangements entre assurances sont parfois bizarres...et souvent les sociétés de réassurances sont les mêmes!

Dans ce cas.
Bonne continuation