qui touche le sol pour vous? (pneu)
Modérateur : Modos
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J'ai voté Pirelli mais depuis que j'ai le ZRX j'ai fait dans l'ordre :
Dunlop D207 RR
Dunlop D208
Avon Viper
Pirelli Dragon (pas Corsa)
Vu le prix, je pense que je reprendrai du Avon Viper pour la prochaine monte, même s'ils n'ont pas tenu longtemps. Faut dire que c'est la monte qui a eu le pire traitement : stage piste, 1 session piste supplémentaire, un tour de France dont 10 jours de Corse.
J'ai attaqué le nouveau train avec la grande route des Alpes.
Voila
Dunlop D207 RR
Dunlop D208
Avon Viper
Pirelli Dragon (pas Corsa)
Vu le prix, je pense que je reprendrai du Avon Viper pour la prochaine monte, même s'ils n'ont pas tenu longtemps. Faut dire que c'est la monte qui a eu le pire traitement : stage piste, 1 session piste supplémentaire, un tour de France dont 10 jours de Corse.
J'ai attaqué le nouveau train avec la grande route des Alpes.
Voila
- Jeannot
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t'as fini de me faire peur toibendj a écrit :A ben c'est sur qu'apres du Pilot Sport, tu devrais adorer le Power!!! Par contre, en faisant 4000 avec tes anciens, tu vas faire 2500 avec les power!!!![]()







Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!
- bendj
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- hzkawa
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Pour moi, pirelli dragon evo déja montés à l'achat, ensuite pirelli diablo et actuellement, pirelli diablo corsa (cause super promo).
Le bilan est que je vais continuer à monter du diablo : usure super régulière malgré une utilisation principale trajet-boulot en région parisienne, trés bon grip sur le sec et progressif sur le mouillé, le pneu est trés stable sur l'angle.
Pour couronner le tout, les tarifs sont relativement bas par rapport à la concurrence.

Le bilan est que je vais continuer à monter du diablo : usure super régulière malgré une utilisation principale trajet-boulot en région parisienne, trés bon grip sur le sec et progressif sur le mouillé, le pneu est trés stable sur l'angle.
Pour couronner le tout, les tarifs sont relativement bas par rapport à la concurrence.



- died-zrx
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pour moi :diablo av bonne tenue generale,guidage ok ,usure normale a 12000kms il en reste encore de la gomme et pas d'escalier en vue
bt20 ar 20000kms et toujours pas au bout,inusable comme dirait un collegue,pas de sensation de grip ,sur le mouillé on est tres sage sinon sucette,je ne reprendrai pas je prefere moitié moins de kms mais feeling et grip primordial,yen a pas sur le bt20 ,ça chauffe pas (par rapport au diablo av) ,a la decharge du bt je conduit en souplesse sans vraiment trop taper dedans mais quand j'ai le petit pois qui disjoncte,je garde de la marge je suis pas en confiance avec ce pneu

bt20 ar 20000kms et toujours pas au bout,inusable comme dirait un collegue,pas de sensation de grip ,sur le mouillé on est tres sage sinon sucette,je ne reprendrai pas je prefere moitié moins de kms mais feeling et grip primordial,yen a pas sur le bt20 ,ça chauffe pas (par rapport au diablo av) ,a la decharge du bt je conduit en souplesse sans vraiment trop taper dedans mais quand j'ai le petit pois qui disjoncte,je garde de la marge je suis pas en confiance avec ce pneu

