ZRX Club de France

J'ai voté Pirelli mais depuis que j'ai le ZRX j'ai fait dans l'ordre :
Dunlop D207 RR
Dunlop D208
Avon Viper
Pirelli Dragon (pas Corsa)

Vu le prix, je pense que je reprendrai du Avon Viper pour la prochaine monte, même s'ils n'ont pas tenu longtemps. Faut dire que c'est la monte qui a eu le pire traitement : stage piste, 1 session piste supplémentaire, un tour de France dont 10 jours de Corse.
J'ai attaqué le nouveau train avec la grande route des Alpes.
Voila

bendj a écrit :A ben c'est sur qu'apres du Pilot Sport, tu devrais adorer le Power!!! Par contre, en faisant 4000 avec tes anciens, tu vas faire 2500 avec les power!!!

t'as fini de me faire peur toi

Bennnn, c'est juste un constat....Plus ça colle plus ça s'use....Mais j'te rassure, j'ai fais 6500 bornes avec mon Power.....

bendj a écrit :Ben profites en bien vu que c'est bientot la fin des D207 et 208, bientot (tres j'espere!!) remplacés par le nouveau et prometteur Sportmax Qualifier!!! Miaaaaammmmm, j'ai hate de voir ça!!! DUNLOP POWAAAAA

Ben moi j'espère pas trop

,vu les tarifs sympa

bin c'est fait j'ai fais monter une paire de D207 et la , le bonheur je ne reconnais pas ma béKane le jour et la nuit somme toute du bonheur

Ba voui, c'est du bon le D207!!! Et les futurs sont apparemnt nettement meilleurs!!!

sortant des bt020 de crottes la c'est le panard

Ben c'est sur que la tu fais un grand pas en avant aussi!!! C'est con, j'ai toujours des Bteuark 020 a vendre, j'pensais te les refiler moi!!!

t'es gentil mon minou mais ce joli cadeau tu peux le faire à un autre

A mais c'etait pas un cadeau, vu la saleté de pneus que c'est, c'est plutot l'inverse!!!!

on va dire un cadeau empoisonné

Pour faire un burn a la limite....Mais pas sauce Filhou passque si c'est pour niker un embrayage.....

ce pneu est tellemnt pourri et qu'il glisse comme c'est pas possible que l'embrayage ne risque pas grand chose

Pis en plus, la gomme est tellement dure que c'est des coups a creuser le bitume avant de faire fumer quoique ce soit!!!

Pour moi, pirelli dragon evo déja montés à l'achat, ensuite pirelli diablo et actuellement, pirelli diablo corsa (cause super promo).
Le bilan est que je vais continuer à monter du diablo : usure super régulière malgré une utilisation principale trajet-boulot en région parisienne, trés bon grip sur le sec et progressif sur le mouillé, le pneu est trés stable sur l'angle.
Pour couronner le tout, les tarifs sont relativement bas par rapport à la concurrence.

pour moi :diablo av bonne tenue generale,guidage ok ,usure normale a 12000kms il en reste encore de la gomme et pas d'escalier en vue
bt20 ar 20000kms et toujours pas au bout,inusable comme dirait un collegue,pas de sensation de grip ,sur le mouillé on est tres sage sinon sucette,je ne reprendrai pas je prefere moitié moins de kms mais feeling et grip primordial,yen a pas sur le bt20 ,ça chauffe pas (par rapport au diablo av) ,a la decharge du bt je conduit en souplesse sans vraiment trop taper dedans mais quand j'ai le petit pois qui disjoncte,je garde de la marge je suis pas en confiance avec ce pneu

ZRX Club de France

qui touche le sol pour vous? (pneu)