ZRX Club de France

Elle se trouve où cette janine rouge..

http://www.leboncoin.fr/motos/157102908.htm?ca=13_s" target="window.open(this.href);return false;

MitchPF a écrit :Elle se trouve où cette janine rouge..

chez Pierrot,du coté de Toulouse....

Avec James, après la(les) bières, on a vu çà chez le concessionnaire. Affiché à 1290 € mais présente depuis plusieurs mois, donc très negociables.

katseinko a écrit :http://www.leboncoin.fr/motos/157102908.htm?ca=13_s

J'ai ça aussi en stock...

donati 31 a écrit :

katseinko a écrit :http://www.leboncoin.fr/motos/157102908.htm?ca=13_s

J'ai ça aussi en stock...

Le sept et demi dans ce colori j'aaaadoooooooore... j'ai failli acheter ça ...en fait j'hésitais entre la suz' 750 gsxf noire et grise et la kawa couleur beige à l'époque...la suz ' à gagné niveau tarif et elle avait été entièrement révisée ce qui n'était pas le cas de la kawa...

Un modèle en bon état même trés bornées à moins de 1000€ je prends...

Duc de Normandie a écrit :Avec James, après la(les) bières, on a vu çà chez le concessionnaire. Affiché à 1290 € mais présente depuis plusieurs mois, donc très negociables.

Chouette...je garde ça en stock merci les loulous...

J'avoue à force de comparer, de vous lire plus j'y pense et plus mon coeur balance pour une kawa quelques soit l'époque...le 1100 GSXF me tente toujours...mais si je peux allier passion ET passion...

D'autant qu'y pas mal de moteur dans les modèle cité qui ont fait naître le moulin du zrx que je me dis autant partir sur des bases que je connais bien maintenant...

Je suis soigneux , respectueux et maniaque que même une kawa un peu fragile ne risque rien entre mes pognes...

j'ai eu un 1100 gsxf ,très bonne machine et avec un pare brise électrique.le problème c'est qu'avec le carénage tu ne sens rien,aucune sensation comme une vulgaire "S" quoi

jean-claude a écrit :j'ai eu un 1100 gsxf ,très bonne machine et avec un pare brise électrique.le problème c'est qu'avec le carénage tu ne sens rien,aucune sensation comme une vulgaire "S" quoi

GNIARF...l'attaque en règle d'un R vert...

tres belle attaque qu'aucunes parades ne peux contrer !!!!!d'autant plus que la gamme GSXF ont des cadres tres souples.....de vrais saucissons sur roues prend un 750 GPZX,une Janine,un RX voir un Tomcat .elles sont pleines de vies ces machines

Duc de Normandie a écrit :Avec James, après la(les) bières, on a vu çà chez le concessionnaire. Affiché à 1290 € mais présente depuis plusieurs mois, donc très negociables.

Pinaise j'avais exactement la même
C'était pas beau, mais je grade un bon souvenir de cette bécane...
Et vu la taille des rappels de clignotants sur le tableau de bord, je ne les oubliais jamais

x2rider a écrit :d'autant plus que la gamme GSXF ont des cadres tres souples.....de vrais saucissons sur roues

je confirme

mais quesqu il dit la l autre avec son r vert caca d oie a jantes blanches ( soit dit en passant d un tres mauvais gout )

zrx pour 1500 EURO 53000 KM en plus il a l air en bonne etat ....... elle est pas belle la vie?

http://www.leboncoin.fr/motos/166180462.htm?ca=15_s

pfaf a écrit :zrx pour 1500 EURO 53000 KM en plus il a l air en bonne etat ....... elle est pas belle la vie?

http://www.leboncoin.fr/motos/166180462.htm?ca=15_s

nan, y veut pas de zrx pour l'instant, il a besoin de souffrir un peu
de faire pénitence
et l'année prochaine la mèque

J'étais sur le coincoin ce matin, il y en a un bon paquet des brêles, uniquement Kawa j'suis sectaire moi , entre 800 et 1500 € des "bonnes" et des "moins bonnes" affaires
750 GPZ, 750 GPX, 900 GPZ, 1100 GPZ, 1000 RX, etc.....
Tu as l'embarras du choix, pour le moment, c'est l'hiver, dans 2/3 mois, ça va changer

blackbirdzrx a écrit :Tu as l'embarras du choix, pour le moment, c'est l'hiver, dans 2/3 mois, ça va changer

C'est bien un critére dont je tient compte...à mon avis dans deux mois la donne aura effectivement changée chez les vendeurs...

Mais je suis confiant...

Et au pire je ferai preuve de patience jusqu'à l'hiver prochain, bien que la patience à ce niveau ne soit pas mon point fort...

francis a écrit :

pfaf a écrit :zrx pour 1500 EURO 53000 KM en plus il a l air en bonne etat ....... elle est pas belle la vie?

http://www.leboncoin.fr/motos/166180462.htm?ca=15_s

nan, y veut pas de zrx pour l'instant, il a besoin de souffrir un peu
de faire pénitence
et l'année prochaine la mèque

Y en a au moins un qui suit...

M'en fout je note les noms...

comment ça il suit ?? Ah vi, ch'uis kon : rapport à la Mecque, c'est ça ??

Moi j'aime bien ce post pasque en matant les meules pour Mitch, ben en même temps je regarde pour moi vu que je suis dans la même situation, ou presque....

Je me dis si d'ici un mois ou deux j'arrive à trouver 1500€, qu'est-ce que prens-je ??

Et j'avoue qu'il y en a une qui me faisait de l'oeil:



Apparemment elle est déjà vendue, mais en matant le net j'ai retrouvé par mal d'annonces correctes sur des Cafra sympas. Je me dis que ça peut être l'occase de rouler différent, en se faisant plaise et à moindres frais.

Le danger avec ces prépas, c'est le "goût" du mec qui à fait la modif, là y'a des surprises

Mais y'a moyen j'en suis sûr, alors en mattant les meules pour Michel je m'en mets deux-trois derrière l'oreille

++ Oscar

Je vois aussi qu'il y a d'excellents chasseurs de bonnes affaires sur le fofo...ça vaudrai le coup de ne créer qu'un post spécifique genre :

"Bonnes affaire à petits prix" (et bloquer le budget de 0 à 1900€ par exemple...)

Ou on continu sur celui ci et on le déplace dans les puces ou vente..?

Oscar a écrit : Le danger avec ces prépas, c'est le "goût" du mec qui à fait la modif, là y'a des surprises
++ Oscar

Le principal soucis de ces prépa, c'est comment elles ont été faite souvent il y a eu des modifs de cadre et parti cycle et surtout au niveau faicseau et là c'est souvent n'importe quoi niveau moulin par contre ca passe
C'est le genre d'occasion qu'il faut "décortiquer" un maximum avant d'acheter

MitchPF a écrit : "Bonnes affaire à petits prix" (et bloquer le budget de 0 à 1900€ par exemple...)

On peux faire un post en annonce (comme pour baybay ou coincoin) suffit de le dire
Je le mets dans achat vente

blackbirdzrx a écrit :Le principal soucis de ces prépa, c'est comment elles ont été faite souvent il y a eu des modifs de cadre et parti cycle et surtout au niveau faicseau et là c'est souvent n'importe quoi niveau moulin par contre ca passe
C'est le genre d'occasion qu'il faut "décortiquer" un maximum avant d'acheter

C'est pas faux !!

Vu que je bricole certaines opérations ne me font pas peur sur une moto, mais de là à acheter un puzzle mal monté et passer des heures à regler tous les problèmes alors là non. Je suis pas maso non plus...

Le moteur je suis d'accord aussi, ce n'est pas ce qui m'inquiètes le plus, en général c'est du classique-éprouvé-validé et en carbus donc c'est nickel.

Mais je regarde, je sifflotte

++ Oscar

bon, je sais bien que tu ne veux plus de Rex à part un S,

mais Jeannot a remis son R en vente là

et dans tes tarifs...

laprune a écrit :bon, je sais bien que tu ne veux plus de Rex à part un S,

mais Jeannot à remis son R en vente là

et dans tes tarifs...

T'es fou de mettre une meule pareil sur le fofo...les proprio de R vert vont tous se battre pour l'avoir maintenant...gniarf gniarf...



C'est du lourd...

PS : Merci Nico pour la création du post ça peut en faire craquer plus d'un ici, si ces dames tiennent les finances je décline toutes responsabilité sur les éventuelles retombées à la maison...

avec des chaussettes blanches je dis pas non

C'est une ligne Akra que je vois là

MitchPF a écrit :

jean-claude a écrit :j'ai eu un 1100 gsxf ,très bonne machine et avec un pare brise électrique.le problème c'est qu'avec le carénage tu ne sens rien,aucune sensation comme une vulgaire "S" quoi

GNIARF...l'attaque en règle d'un R vert...

Nan, c'est surtout que les N et R (surtout les vertes) ont besoin de ressentir le vent pour avoir l'impression de ne pas reculer tellement ils se trainent!
Le problème, c'est quand il y a le vent dans le dos, des fois, ils ont l'impression de reculer!

riton a écrit :

MitchPF a écrit :

jean-claude a écrit :j'ai eu un 1100 gsxf ,très bonne machine et avec un pare brise électrique.le problème c'est qu'avec le carénage tu ne sens rien,aucune sensation comme une vulgaire "S" quoi

GNIARF...l'attaque en règle d'un R vert...

Nan, c'est surtout que les N et R (surtout les vertes) ont besoin de ressentir le vent pour avoir l'impression de ne pas reculer tellement ils se trainent!
Le problème, c'est quand il y a le vent dans le dos, des fois, ils ont l'impression de reculer!

tiens, je plussoie l'ami Riton !!

Duc de Normandie a écrit :

riton a écrit :

MitchPF a écrit :

jean-claude a écrit :j'ai eu un 1100 gsxf ,très bonne machine et avec un pare brise électrique.le problème c'est qu'avec le carénage tu ne sens rien,aucune sensation comme une vulgaire "S" quoi

GNIARF...l'attaque en règle d'un R vert...

Nan, c'est surtout que les N et R (surtout les vertes) ont besoin de ressentir le vent pour avoir l'impression de ne pas reculer tellement ils se trainent!
Le problème, c'est quand il y a le vent dans le dos, des fois, ils ont l'impression de reculer!

tiens, je plussoie l'ami Riton !!

Bien qu'ayant eu les deux (N & R) je veux bien être champion du crachage dans la soupe et plussoyer Riton aussi...re-gnairf re-gniarf...