ZRX Club de France

Nyto a écrit :

MitchPF a écrit :100% stock...mais tu sent pas que t'es à 140 et que le rond point se rapproche...oups...frein ...pipi ...angle ...caca ...redresse... sort ...et va se changer parce que ça colle et ça pue... ...

C'est pour ça que je l'aime cette meule
Pas un truc de lopette
Si tu passe dans la sarthe, prend ton cuir, ton casque et ta reserve de boxer si tu veux la version 'noire' en essai
Au fait ton taf

Avec plaisir...

Mon contrat n'a pas été reconduit... mais j'ai un autre espoir...mais chut...secret...

Pour en revenir au ZZR, je t'avoue que c'est une moto qui me fais rêver depuis toujours...j'apprehendai un peu pour dire vrai...

5 ans de ZRX...la position sur le ZZ m'a décontenancée... le poids est bien présent même si au roulage elle paraissait "facile" mais virile...et comme je deteste les motos qui font tout à ma place...j'avoue m'y être senti à l'aise assez vite...faut forcer pour emmener...comme j'aime quoi...

Mais je ne suis pas sûr qu'au quotidien c'est vivable à long terme...

Le zrx (et le roadster en général) garde cette avantage de polyvalence qui permet de rouler au quotidien sans trop s'user la couenne..

MitchPF a écrit : 100% stock...mais tu sent pas que t'es à 140 et que le rond point se rapproche...oups...frein ...pipi ...angle ...caca ...redresse... sort ...et va se changer parce que ça colle et ça pue... ...

Bin tu ne savais pas ce que voulais dire ZZR ????????

























ZIG ZAG dans le RAIL ...........................................

Nyto a écrit :
C'est pour ça que je l'aime cette meule
Pas un truc de lopette
Si tu passe dans la sarthe, prend ton cuir, ton casque et ta reserve de boxer si tu veux la version 'noire' en essai
Au fait ton taf

Essai un 1300 GSXR !!!! Ca c'est pas un truc de lopettes !!!

Claude14 a écrit :

Nyto a écrit :
C'est pour ça que je l'aime cette meule
Pas un truc de lopette
Si tu passe dans la sarthe, prend ton cuir, ton casque et ta reserve de boxer si tu veux la version 'noire' en essai
Au fait ton taf

Essai un 1300 GSXR !!!! Ca c'est pas un truc de lopettes !!!

C'était la meule des rêves de mon meilleur pote...on a été la voir ensemble...il l'a acheté...il s'est bourré 3 fois avec...réparée...vendue...

Jamais eu le cran de l'essayer...en même temps...j'aurai pas eu l'temps...

FL a écrit : En relisant tous les messages de ce fil de discussion, je vais finir par croire que les intégristes sont plus ici qu'ailleurs.....

intégriste, c'est peut-être un peu fort fred .mais la mauvaise foi 100% forum vert ça pour sûr elle est bien présente (mais rarement méchante )perso,je pense au changement de temps en temps et pas forcément en kawa...mais ce qui est certain c'est que si ça arrive je resterai comme le glaude sur ce forum bonne route à toi sur ta suz

pazadonf_17 a écrit :

FL a écrit : En relisant tous les messages de ce fil de discussion, je vais finir par croire que les intégristes sont plus ici qu'ailleurs.....

intégriste, c'est peut-être un peu fort fred .mais la mauvaise foi 100% forum vert ça pour sûr elle est bien présente (mais rarement méchante )perso,je pense au changement de temps en temps et pas forcément en kawa...mais ce qui est certain c'est que si ça arrive je resterai comme le glaude sur ce forum bonne route à toi sur ta suz

Ca fait parti aussi un peu de la fibre motarde le besoin d'essayer autre chose...de connaitre autre chose...ça m'a titillé aussi...et me titlle encore...mais je reste ici pour pourrir les post ça va sans dire...

MitchPF a écrit :...mais je reste ici pour pourrir les post ça va sans dire...

Ne te gêne pas vas y!!!!!!

Je viens de découvrir le modèle exact d'Olhins que j'ai à l'arrière !!!! Là !!!

Preuve que l'ancien proprio ne lésinait pas sur la qualité...une preuve de plus du soin apporté à sa meule...

Sur l'avant...à part l'amorto de direction il a fait d'autre modif sur la fourche...? (Ressort, huile, cales..?)

(tu vois je pourri pas là... )

MitchPF a écrit :Preuve que l'ancien proprio ne lésinait pas sur la qualité...une preuve de plus du soin apporté à sa meule...

Sur l'avant...à part l'amorto de direction il a fait d'autre modif sur la fourche...? (Ressort, huile, cales..?)

(tu vois je pourri pas là... )

Bin pour l'avant il ne m'a pas parler de modifs de la fourche,et je pense que la prochaine vidange j'installerai des ressorts

Claude14 a écrit :

Nyto a écrit :
C'est pour ça que je l'aime cette meule
Pas un truc de lopette
Si tu passe dans la sarthe, prend ton cuir, ton casque et ta reserve de boxer si tu veux la version 'noire' en essai
Au fait ton taf

Essai un 1300 GSXR !!!! Ca c'est pas un truc de lopettes !!!

J'peut pas il y a pas de 'Z'
Et puis il y a le bouton magique, p'tite burne, burne ou tout a donf donc bien un truc de lopette, moi mes bourrin ( + le gars au guidon) c'est toute l'année
Pour le Zig zag, fait gaffe Claude, c'est peut être la raison des amortos olhins sur ta machine