ZRX Club de France

EDIT DU TITRE SUITE AU NOUVEAU NOM DE BAPTEME(merci Claude14 et FL)


salut, voici ma nouvelle meule!!!


c'est donc une YAMAHA MT-O1 série 50th bleue(1OO exemplaires pour la France) 9500km de 2005,mais des tofs valent mieux que des mots!!















alors?comment la trouvez vous???

mes impressions demain

C'est un joli "Eléphant bleu" !!!

Claude14 a écrit :C'est un joli "Eléphant bleu" !!!

J'EN ETAIT SUR QUE CA ME TOMBERAIS SUR LE COIN DE LA GU**LE

MDR!!!

Claude14 a écrit :C'est un joli "Eléphant bleu" !!!

merde je me suis fait griller pour celle la
amuses toi bien "La Boulange"

Ce que j'aime : c'est un N...

Ce que je n'aime pas : les pots style lance roquettes...

Amuse toi bien avec ami boulanger !

jean-claude a écrit :

Claude14 a écrit :C'est un joli "Eléphant bleu" !!!

merde je me suis fait griller pour celle la
amuses toi bien "La Boulange"

merci amigo!

ps la binouze est toujours au frais...

manque une tite peinture des jantes blanches,clignos,rétros,couper la bavette et support de plaque

Félicitations

jolie !
ça la change de cette couleur !

Perso j'aime bie son look, je la trouve râblée. Par contre, je ne sais pas si j'apprécierais ce genre de moteur.

Bel achat en tous les cas et bonne route

J'aime bien cette moto, maintenant j'aimerais bien connaitre tes impressions Elle est chouette en bleue

Jolie, j'aime bien cette moto, ça doit faire bizarre au début.

alors voici mes impressions:

-Déjà,prise de contact avec l'engin,c'est massif,beau,imposant,bonne finition,et confortable. -
-Ensuite,contact,démarreur wuhiii,wuhiii,PLATARATAPLATARATAPLATA...ETC,ON SENT BIEN LES VIBRATIONS LA,LES GOODS VIBES COMME DIS MSIEUR YAM'

-pitit coup de gaz:vindiou mais comment ils ont pû homologuer ça???d'origine ça cause bien un bon gros ratapla de derrière les fagots:ça c'est bouen
-1ère:CLONG ah la vache c'est vivant comme brêle
ca vibre de partout,mais c'est pas agressif comme vibrations,c'est assez feutré...merde:rupteur(55OOtours!)seconde,platarataplata...aourf!pinaise ça pousse!...arf:encore rupteur bon allez je conduis sur le couple,j'enroule tranquille sur la p'tite départementale de Chartres a Illiers,11O/12O pépère en 5ème(vers 3000tours de mémoire) les virolos se passent sans problème malgrès ses 250kg elle s'emmène très bien
traversée de village je descends 2 rapports(en 3ème donc,pour ceux qui suivent pas) 50km/h tarnquile pas d'accoup d'injection:ça gère
pitit test a la sortie du bourg:
50 en 3ème poignée a toc wazzzzzaaaaaaah 145km/h sans toucher au sélécteur,et tout ça dans un barouf mes amis HOMOLOGUE en plus
ah! les virages de Pommerai arrivent!!! un s assez fermé que je prends a 180 avec l'ER-6 les cales pieds raclants le bitume on va voir ce que ça donne! bah sans connaitre la moto je suis passé a 150 ,pour un éléphant bleu c'est pas mal!
-arrivée dans mon bled j'ai l'impression d'être Brad Pitt (juste l'impression hein!!!)tout le monde me matte,c'est trop la frime
et enfin j'arrive chez moi,coupe le contact,la rentre au garage,et ben quand on descends et que ça vibre plus;on a l'impression d'être tout léger!!!

alors voilà,je suis heureux,évidement j'me fais déposer a chaque accélérations par un Z75O ou un SV1OOO,mais le plaisir d'enrouler sur du gros couple...ça c'est du bonheur!!!

J'espère que tes plombages de dents sont bien fait .......... sinon, c'est un coup à les perdre


Pour le clong, ben c'est une Yam (j'ai eu un XS 1100, je sais de quoi je parle ).

Super machine, féloches

merci CPCO

je reviens de ballade cet aprèm' ben...j'regrtte pas mon choix on s'entend trop bien ensemble

Au vu du petit CR, on ressent bien le plaiz' que tu as épprouvé au guidon de cette moto attypique. Bien content pour toi, l'essentiel est dans le feeling que l'on ressent, et l'excitation des sens (vue, ouïe...)

Je viens de tester une S4R 2007 en full (150 bourrins avec la ligne termi), un très grand moment, notamment lorsque l'on ouvre en grand à 5000 !

que du bonheur,cool

Tiens, je t'ai trouvé ton futur nouvel avatar

FL a écrit :

Tiens, je t'ai trouvé ton futur nouvel avatar

Excellent FL !
bleu en plus !!!!!!

ATTENDS D'ETRE PARTI EN VACANCES TOI...

falstaff a écrit : ATTENDS D'ETRE PARTI EN VACANCES TOI...

Ben quoi

Je te donne simplement des idées pour un nouvel avatar ou signature...





















Mon préféré est le second, qui a une couleur plus proche de ton éléphant à toi

Belle moto !
C'est clair que ça dépote avec le couple que ça a, par contre la rupture à 5500 j'aurai du mal. Déjà à 8500 sur un 3 pâtes Triumph, j'arrêtais pas de rupter.

En tous cas, bonnes routes à toi... et puis à bientôt à nouveau en ZRX.
Et oui, y en a qu'on essayé de changer mais toi aussi tu y reviendras

felicitation la boulange pour ton achat et l'essentiel,c'est qu'elle te plaise!!

Belle machine mais comme CID#27 le rupteur à 5500tr c'est pas pour moi non plus

bugnus a écrit :Belle machine mais comme CID#27 le rupteur à 5500tr c'est pas pour moi non plus

moi je m'y suis fait très vite j'ai rarement dépassé les 8OOOtours avec le rex;j'aime pô quand ça gueule

falstaff a écrit :

bugnus a écrit :Belle machine mais comme CID#27 le rupteur à 5500tr c'est pas pour moi non plus

moi je m'y suis fait très vite j'ai rarement dépassé les 8OOOtours avec le rex;j'aime pô quand ça gueule

je commence à comprendre ton nouveau choix

la mt c'est le diesel de la moto

comme promis,voici mon MT-O1 après quelques modifs
saut de vent secdem,kit monoplace YAM',caches pots courts cabone et alu,support de plaque fabriqué maison par un membre du forum MT-O1,mii clignos arrière et...2 gros AKRAS déchicanés
alors voici son meilleur profil:

la selle est d'une excellente qualité :

un beau 3/4 arrière:

un autre 3/4 arrière:

le piti cul de déesse:

un détail des AKRAS:

de haut:

et un autre détail des AKRAS


voili,voilou,manque plus que 2ou3 ptites choses(rétros,clignos,peinture des jantes)

Tu avais oublié de mettre une photo de 3/4 face...



...oubli réparé

salut le père "La Boulange"
pour les jantes fais plutôt un époxy qu'une peinture ,il doit faire un joli bruit ton tromblon