ZRX Club de France

Salut,
ça fait 3 semaines que je roule en dl 1000 et je viens de finir mes 1600 km de rodage. Premier bilan, c'est un vrai vélo ! malgré la taille et le poids, elle s'incline sans effort, d'une pichenette sur le grand guidon.
Le moulin n'est pas mal non plus, c'est sur, c'est pas un 12....mais il crache quand meme ses 100 bourrins et ses 10mkg de couple à 7000 trs/mn, la zonz rouge commençant à 9500. Le point noir pour moi, c'est les freins. C'est sur, j'ai été mal habitué avec mes ducat, et pis mon douze avec son MC Brembo.... Je pense que cela sera mon prochaine investissement. Autrement, c'est un régal dans les virolos, rond-point, pif paf ! de quoi enerver les mecs en sportives (du vécu !)
Amitiés,
Oliver
PS : vivement le zrx1400 quand même !

oliver a écrit :Salut,
ça fait 3 semaines que je roule en dl 1000 et je viens de finir mes 1600 km de rodage. Premier bilan, c'est un vrai vélo ! malgré la taille et le poids, elle s'incline sans effort, d'une pichenette sur le grand guidon.

surtout dans les parkings oui je sais ou est la porte

ah c'est malin !!! fait gaffe, ça pourrait t'arriver, la chaleur, le goudron qui fond et paf le chien !!
oliv

c est deja fait, sur le ZRX et sur le mulet, depuis toujours en prise à l arret

d ailleur c est simple, je les arretes toujours en baissant la bequille

J'ai essayé la DL1000 d'un pote c'est sympa efectivement ...

Le seul reproche que je lui faisais (et lui aussi) c'est la garde au sol : dans les epingles les cale-pieds frottent TRES facilement, assez curieux pour un trail ...

AK.

Ma prochaine machine aussi, mais je garde le zrx...
Je m'éclate tellement avec la Transalp, un p'tit 990 adventure devrait être mon choix...... A suivre!

Moi j'aurai rien contre un KLV 1000 (clone du DL) dans mon garage en deuxième bécane...