ZRX Club de France

Bonjour,
voila je vais aller vers Toulon en Vacances, et j'aurais voulu voir en vrai de vrai (et le montrer a mes enfants) ce bel engin qu'est le porte avion CdG ...
Mais voila sera t il dans la rade ou pas ?

Est ce que quelqu'un peut me le dire ? ou alors me dire ou je peux avoir l'info ?
Voir mieux peux t on le visiter :S meme si j'y crois pas

Merci d'avance
a+
arno

Il est en IPER (Indisponibilité Périodique pour Entretien et Réparation). Il sera là cet été, puisque la mise à flot n'est prévue que pour août, mais que sa remise à la Marine Nationale n'interviendra pas avant novembre. D'ici là donc, même à flot, il ne bougera pas de la rade. Par contre, vu qu'il est en cale en ce moment, il est probable qu'il faille entrer plus avant dans l'arsouille pour le voir en détails.
Il vient de recevoir ses magnifiques hélices (enfin), les précédentes venues du Clem pourront enfin se reposer...

Il est au bassin Vauban. Pour le visiter, ce ne sera pas facile à mon avis. D'une part, des centaines d'ouvriers y travaillent dans un méandre de câbles et autres appareils qui rendent la visite plus ou moins risquée, d'autre part j'ignore si les test liés au changement du combustible des réacteurs sont finis, bref : il te faudra attendre une escale en France (ou ailleurs) pour y poser le pied. Et comme à toute IPER succède une intense activité d'entrainement, nul doute qu'il faille reporter le projet de la visite aux calendes grecques.

Vas sur la rade de Toulon, il y a le musée de la Marine, tu y auras des renseignements.
Il y a aussi d'autre bâteaux sympas à voir.

Ca me rappelle mon enfance quand je passais mes vacances là-bas.
Ca m'avait donner envie d'embrasser la carrière de fusillier-marins

LA MARINE NATIONALE

Que de bons souvenirs

Mais, c'est déja loin

titch a écrit :LA MARINE NATIONALE

Que de bons souvenirs

Mais, c'est déja loin

Raconte

titch a écrit :(...)Mais le plus drôle, (et je vais faire court),c'est que je devais embarquer sur notre beau Clémenceau, cette année la, changement de ses moteurs, donc 2 ans de cale sèche prévu(...)

1996 donc ?

merci a tous pour ces renseignement

et de "loin" on peut le voir un peu qd meme ?
car ce n'etait pas specialement pour mettre les pieds dessus (c mieux certe) mais c'etait surtout pour le montrer a mes enfants (un gros bateau avec des avions dessus ))

merci encore
a+

Cyrillll a écrit :

titch a écrit :(...)Mais le plus drôle, (et je vais faire court),c'est que je devais embarquer sur notre beau Clémenceau, cette année la, changement de ses moteurs, donc 2 ans de cale sèche prévu(...)

1996 donc ?

Ah ben moi j'étais sur le Foch en 1996 , de bon souvenir aussi .
Saint mandrier j'y ai passé un mois en octobre 95 avant d'embarquer, un sacré repaire de cafard (je parle des bestioles)

Pour ma part le Clem' fin 95, le Foch en 96, le Clem' de nouveau à sa sortie et avant son retrait, puis enfin le Foch jusqu'en 99. Fin des embarquements avec le retrait du Crouze.

Non Cyrillll, c'étais en 1985, l'année d'instalation sur le porte-avions du système antiaérien CROTALE
plus tout jeune moi
Et quant je dis changement des moteurs, il serait plus judicieux de dire : modernisation du système propulsif , mais tout cela sur une durée de 2 ans.
Voila pourquoi St mandrier.