ZRX Club de France

Je fais depuis quelque temps des déplacements réguliers sur Amiens. Malgré le temps pourri de cet été dans la picardie (noté ! j'ai dit Picardie et non Normandie), il m'est arrivé de prendre la moto (200 kms A/R) principalement sur autoroute.
Cette semaine, je donne ma feuille de frais au boulot en comptant 4.10 de péage pour chacun des trajets. je ne fais pas attention car les quelques jours ou j'ai pris la moto, je n'ai pas pris la peine de passer au guichet pour avoir le tarif moto. j'ai payé par CB. Ma collègue en vérifiant me dit que mon total ne correspond pas aux tickets.........
Et effectivement, j'ai réglé le tarif moto...automatiquement ! soit 2.60

Comment çà se fait ???, il y a un truc au péage qui mesure la longueur du véhicule, le poids ?

nan c'est la personne ki est dans la cabine, qui a vu ke c'etait une moto donc elle activé le tarif moto. Mais fait gaffe car sinon tu paies le tarif bagnole, il vaut mieux eviter les peages CB kan tu es en moto et passer ou il y a un guichetier

filhou7 a écrit :nan c'est la personne ki est dans la cabine, qui a vu ke c'etait une moto donc elle activé le tarif moto. Mais fait gaffe car sinon tu paies le tarif bagnole, il vaut mieux eviter les peages CB kan tu es en moto et passer ou il y a un guichetier

Aujourd'hui, nouveau trajet et il n'y avait personne dans la cabine et toujours tarif moto à l'aller comme au retour. De plus, ce matin, j'avais 2 voitures devant moi

oui absolument il y a des capteurs pour determiner le tarf ,je verifi a chaque fois et no problemo

Ca doit détecter le poids, moto+pilote n'égalant pas le poids auto, tu paye le tarif moto.
Mais d'un autre côté ça me la coupe, je passe au guichet à chaque fois sinon j'ai le tarif auto....chelou cette histoire.
++

Faut que je me méfie moi, si je continue a bouffer des bouchées à la reine je vais plus pouvoir payer le tarif moto

oui lorsque l'on est en moto il est préférable de dire bonjour au monsieur ou à la madame de la guitoune.
les risques sont :
- soit de payer plus cher (tarif voiture)
- soit ke la machine ne détecte carrément pas la présence de la moto donc demi tour.


ah si seulement on ne payait pas ça règlerait le pb.....
c'est beau de rêver non ?!

celianne a écrit :oui lorsque l'on est en moto il est préférable de dire bonjour au monsieur ou à la madame de la guitoune.
les risques sont :
- soit de payer plus cher (tarif voiture)
- soit ke la machine ne détecte carrément pas la présence de la moto donc demi tour.


ah si seulement on ne payait pas ça règlerait le pb.....
c'est beau de rêver non ?!

+1200 c'est exactement ça surtout dans le sud

il y a 2 types de guichets automatique

pour ceux qui ne reconnaissent pas les motos, il y a un paneau interdit aux motos (pour rappel un panneau rond cerclé de rouge avec un truc qui ressemble à une mto des années 50 )

si il n y a pas de panneau c est tout bon, il applique le tarif qui va bien

franck_17 a écrit :il y a 2 types de guichets automatique

pour ceux qui ne reconnaissent pas les motos, il y a un paneau interdit aux motos (pour rappel un panneau rond cerclé de rouge avec un truc qui ressemble à une mto des années 50 )

si il n y a pas de panneau c est tout bon, il applique le tarif qui va bien

OK !

çà veut dire qu'en RP (Célianne) ou à Toulouse (satch-boogie), on trouve pas les trucs moderne qu'on a dans le désert picard...mouarfff !!!

yeeephy a écrit :Faut que je me méfie moi, si je continue a bouffer des bouchées à la reine je vais plus pouvoir payer le tarif moto

Il te restera toujours la possibilité de rouler sur une 125 Ce qui te laisse une centaine de kg d'avance

yeeephy a écrit :Faut que je me méfie moi, si je continue a bouffer des bouchées à la reine je vais plus pouvoir payer le tarif moto

fais gaffe ,bientôt le tarif poids lourds

Juste histoire de lancer un pavé.
Mais perso ça me gave de verser mon obole au société d autobeurk, et çà depuis la braderie de la privatisation.
Surtout qu avec ce que ça rapportait a l etat par an.
beaucoup etaient amorties ,merci papa merci maman.

remarquez on a les radars tictic maintenant c est bien aussi..................

Duc de Normandie a écrit :
OK !

çà veut dire qu'en RP (Célianne) ou à Toulouse (satch-boogie), on trouve pas les trucs moderne qu'on a dans le désert picard...mouarfff !!!

J'en sait rien ici c'est interdit au motos les péages carte bleu, interdit non ,mais tu paye le tarif auto, il m'est arrivé de les prendre lorsque je suis pressé et que j'ai pas envie de faire la queue, et un collègue du var m'a dit que lui il à du faire marche arrière mdr

pour répondre à Franck la fois ou ça m'est arrivé de devoir reculer il n'y avait aucun panneau interdit aux motos.....

je pense qu'il doit y avoir des péages sans problèmes et d'autres en effet pas encore assez modernes comme le dit le Duc !!

perso je me suis fait avoir quand j'ai fais à Paris/Lille, je suis passé au guichet automatique et boume 8euro avec la carte bleu sur le retour j'suis passé au guichet avec caissière(très mignone au passage, qui ce fait rare )

effectivement, il y a un capteur de poids (j'imagine..) dans un quadrilatere en bitume fondu devant les bornes. Et il peut juger s'il s'agit d'une moto ou d'une voiture (je sais pas si c'est fiable quand on a une Goldwing avec side ou a contrario une Caterham Super7).


Pour le reste, je me suis deja retrouve a des peages tout automatique ou il m'etait impossible de payer : j'avais pas ete detecte (c'est quoi ce petit espace entre la barriere et le bloc de beton? ah oui ca passe...). Sinon une fois detecte en tarif BAR : appuie sur le bouton pour avoir un interlocuteur : et changement immediat en tarif idoine.


Bref, c'est un peu la meme chose quand vous arrivez sur certains feux tricolores : si vous plaquez pas un gros freinage, ca passe pas au vert avant un moment... surtout quand on est a velo, en mobylette (ER5?) . Enfin bref, j'ai quand meme une question : Pourquoi prendre l'autoroute en moto?

Pourquoi prendre l'autoroute en moto?

Bien vu !! voilà le coeur du pb !!
Malheureusement, on à parfois pas le choix si on veut gagner du temps sur 100 bornes.
Moi je la prends de Toulouse à Montauban par exemple, car la nationale est saturée de camions, de caravannes et de radars fixes, embarqués, ect..

Bref, un coup de ruban d'1/2 h, et hop ballade de 300/400 bornes.
Donc péage.

Après ça dépend de la région...et sur un trajet ca se regarde.

++

La cote d'azur de chez moi par l'autobeurk = 2h par la route 6H!!!!

satch-boogie a écrit :La cote d'azur de chez moi par l'autobeurk = 2h par la route 6H!!!!

La côte d'azur ?? Malheureux !!!

Alors qu'il ya les Pyrénées pas loin, le massif de l'Espinouse, la valée de l'Orb...

Sacrilège !!!

got a écrit : Pourquoi prendre l'autoroute en moto?

Tout simplement parce qu'une voiture est en train de se mettre un nouveau pare-brise (Contôle technique la semaine prochaine)

Choix entre 806 ou Zrx :

Pour :
- 10 l/100 pour la 1ère 5.7 pour la seconde
- parfois il n'y a pas de pluie
- Sur place, pas de difficultés pour se garer
- Plaisir de faire un peu de moto
Contre :
- je n'avais encore remis la doublure de blouson, je me suis gelé
- l'autoroute, c'est assez ennuyeux,
- On a tendance à dépasser le 160
- Fait des pneus carrés

jean-claude a écrit :

yeeephy a écrit :Faut que je me méfie moi, si je continue a bouffer des bouchées à la reine je vais plus pouvoir payer le tarif moto

fais gaffe ,bientôt le tarif poids lourds

MOUARFFFFFF !!!!!! il est pas concerné le Sylvain c'est un super lourd

got a écrit : Pourquoi prendre l'autoroute en moto?

parceque des fois la moto est utilitaire...

parceque des fois on doit se rendre à un endroit assez éloigné en peu de temps...

parcequ'il existe des motos aptes à l'autoroute (protection, 6ème overdrive)...

parceque c'est plus sécuritaire quand on roule de nuit...

parceque c'est plus sécuritaire quand les températures sont négatives...

parceque certain aime "cruiser"...

parceque certain aime pourrir les BAR teutonnes...

...

bref, il y a milles raison ou la raison l'emporte sur la passion du virolo...

FL a écrit :

got a écrit : Pourquoi prendre l'autoroute en moto?

parceque des fois la moto est utilitaire...

parceque des fois on doit se rendre à un endroit assez éloigné en peu de temps...

parcequ'il existe des motos aptes à l'autoroute (protection, 6ème overdrive)...

parceque c'est plus sécuritaire quand on roule de nuit...

parceque c'est plus sécuritaire quand les températures sont négatives...

parceque certain aime "cruiser"...

parceque certain aime pourrir les BAR teutonnes...

...

bref, il y a milles raison ou la raison l'emporte sur la passion du virolo...

Je plussoie, et je rajoute qu'il n'y a pas que les grosses teutonnes, il y a les italiennes aussi.

Quand on lit les revues de très belles voitures, (Sport Auto par exemple), on se rend compte que pour la majorité des proprios, le terrain de jeu, c'est l'autoroute...


Pour ma part, rouler sur autoroute ne veut pas dire non plus que je n'aime pas les routes viroleuses ni les circuits!!

Dernièrement j'ai discuté avec un technicien du péage automatique de St Quentin dans le 02. (il était en train de régler une caméra)

Explication : Des caméras infra R enregistrent et comparent des éléments relatifs à la forme et thermique à des références déjà présentent dans une base de données.

Comme il m'a dit nous sommes au début de la future instauration des PV automatiques sur autoburck.

Le futur............................

Prise de vue de votre plaque à l'entrée puis comparaison à la sortie --> calcul de votre vitesse moyenne --> verbalisation automatique --> amende ou retrait de permis quelques jours plus tard.

La pouAsse !!!!!!!!!!!!!!!!!

menbravo a écrit :Prise de vue de votre plaque à l'entrée puis comparaison à la sortie --> calcul de votre vitesse moyenne --> verbalisation automatique --> amende ou retrait de permis quelques jours plus tard.

Big brother is watching you!!!

Mouais, pas la panacée non plus : rien n'empêche de se tirer la bourre, de faire une pause, puis de remettre ça. C'est comme les idiots qui rêvent d'une charette bridée à la construction à 130km/h : Ouais, Youpi !! On ne pourra plus faire partie des 2% de morts sur autobeurk, mais on pourra toujours se faire emplafoner à 130 en allant chercher les gniards à l'école... Y'en a, quand ils refléchissent, bah ils feraient mieux d'en garder la conclusion pour eux seuls... Le problème, c'est qu'ils sont d'autant plus influents qu'ils sont incompétents.

vincent28 a écrit :

menbravo a écrit :Prise de vue de votre plaque à l'entrée puis comparaison à la sortie --> calcul de votre vitesse moyenne --> verbalisation automatique --> amende ou retrait de permis quelques jours plus tard.

Big brother is watching you!!!

Kler !! même si on a toujours le bureau Informatique et Liberté qui se bastonne sans cesse pour éviter de voir apparaître ce genre de pratique.

Mais on y vient, doucement, insidieusement, progressivement, mais SUREMENT!!

Ca nous pend au nez comme le contrôle technique ou encore le gilet jaune sur les trajets de nuit (n'importe quoi !!! )

Plus ca va moins bien, plus j'ai l'impression que c'est pire que quand c'était mieux.

M'en fous, je vais faire un ZRXV8 de 450 ch avec 150 mg de couple et 250 db histoire de faire ch... ces buraucrates qui s'occuppent de ce qu'ils ne connaissent pas.

Aller, je vais prendre un p'tit verre, ca va me calmer. A la vôtre!!

++ Oscar en noir