ZRX Club de France

ayé... j'ai pourri

Voici le sticker que l'on trouve sur la porte d'entrée d'une concession Ducati

Restez Zen... payez en 3 fois sans frais...

Claude14 a écrit :

P'tain, c'est FL qui l'a faite cette photo??? On dirait encore une maquette avec le fond flouté...

Elle s'était bonnifiée avec le temps cette Monster, pour atteindre son apogée avec la S2R1000 et la S4RS. Bah là, c'est franchement moins harmonieux, moins "pur" je trouve.

Bref, ça colle peut être à une mode, mais pas à la mienne. D'ailleurs, c'est bien pour ça que j'ai craqué pour le ZRXR...

Mais non Vincent ... c'est fait avec un objectif qui ouvre à fond... tu remarquera que les pneus sont flous alors que le logo est hyper net.

C'est donc un photo réalisé a une focale 1.4 ( ou dans le genre) avec un objectif comme ça:



avec ce genre de caillou tu peux aussi faire ça:
1er plan flou
2nd plan net
3ème plan flou



ou bien des photos "portrait", où le sujet est détaché du fond flou


ou bien des photos volées... car tu n'es pas trop près du sujet...

ps: je trouve cette dernière assez cocasse....

lors de cette prise de vue... un autre photographe est venu shooter le même plan... et forcément mon commentaire fût:
Moi:"Ah bon... toi aussi, tu veux la même à la maison...???"
Lui: " Ben vi...."

Ayet ! v'la ty pas que les ritals nous font des mangas

Si çà continue, l'europe fera du style jap et eux du rétro ! Je sais , ils le font déjà!!!!

Un p'tit goût de Street Triple sur l'arrière, non?
Avec une paire de Thermi et sans la bavette, en va avoir un Q d'enfer, si je puis me permettre !

Moi j'aime bien, en plus ca fait moins usine à gaz côté moteur, ils ont fait des progrès de ce côté. Je ne m'en lasse pas des Ducat.

++ Oscar

moi j aime bien ormis le phare qui fait plutot pekinoi monster y a quand meme du beau matos

Vidéo

FL a écrit ::...

gitan vient voir un peu là,la dame elle s'occupe de la chaine.....aie...ouille....non pat.....pas la tête....non

Ben oui, c'est tout de m^me plus sympa que les deux loustics qui m'ont aidé à régler la chaîne.

Bon pour la pétoire, je la trouve sympa. J'ai l'occasion d'aller assez souvent chez les cons pour les pièces diverses et avariées. Je suis monté sur la 696 et bien c'est pas si mal.

Pour le 1100 c'est une motorisation de 95 ch pour 169 KG, A voir !!! en 2009

P

J'ai toujours aimé les ducat et j'en ai eu quelques une, mais là j'adhère moins, je préfére la S2R 1000....peu à peu elles perdent de leur fameux caractère, mais je pense que c'est la tendance actuelle,quelque soit la marque, de faire des motos "accessibles à tout le monde ", donc malheureusement fades.
Je pense souvent à changer mon ZRX, mais vraiment j'ai peur d'être déçu

c'est moche de chez moche . Ca fait jouet playmobil leurs bécanes

Pierrot a écrit :c'est moche de chez moche . Ca fait jouet playmobil leurs bécanes

je serais pas aussi catégorique, mais c'est la mode
Er6, la dernière Zuz, des phares chelous tout coulants.... c'est pas des motos, ce sont des essais de design.

Et en la matière les dernières réussies (à mon avis) c'est la KTM RC8 qui met un grand coup de pied dans la fourmilière, quitte à choquer, et la Ducati 1000S Classic, qui renoue avec l'image moto-passion des années 60.

Le reste, ça doit les faire triquer dans les ateliers de dessin mais bof.
Celle ci y'a que le phare qui jure je trouve, le reste elle reprend une recette déjà servie, mais c'est pas mal tout de même.

++ Oscar

mon avis c'est que toutes les meules non jap sont de la daube sans exception et valable aussi pour les bars et voili voilou

crabeman a écrit :mon avis c'est que toutes les meules non jap sont de la daube sans exception et valable aussi pour les bars et voili voilou

ispèce d'intégriste nipponisant

Crab >> Même ça ????

ouais surtout ca

J'l'aurais parié !!! MDR !!!

Ca sent la mauvaise foi jusqu'ici !!!