ZRX Club de France

Yep la troupe !!!

Bon j'avoue je suis pas vraiment nouveau ...

J'ai eu pendant un an un 1100 ZRX (rouge candy) que j'ai changé pour une kawa 600 ZX6R de 2000. Je suis entrain de revendre ma ZX6R pour m'offrir de nouveau une ZRX mais ce coup-ci une 1200 ZRX-R !

J'ai eu l'occaz quand j'avais ma 1100 de croiser quelqu'uns d'entre vous (Man il me semble) aux alentours de Castellane (je rentrais de vacances dans les Alpes).

Bref là je suis sur le point de craquer sur une 1200 ZRX-R , c'est un modele 2003 (ou 04) totalisant 10.000 km, strictement d'origine, pour un prix de 7.200 € . Interressant ou non ? J'attends vos avis...

Sinon je pensais me tournais vers une N neuve (noire "black is beautiful"), avec le phare de la version R, le concess m'a dit qu'il y avait pas de blem mais m'a pas parlé du cout de la transfo ...


Une derniere chose, la concess me reprend ma ZX6R de 2000 en etat nikel 4500 € (cote motomag 5200 €), si quelqu'un cherche une ZX6R faite moi une offre d'au moins 4500 € (pour info je l'ai acheté en aout 2003 6.000 €)

Big V,

AK KawaForEveR.

Salut,

Re bienvenue alors.
Tu prend le même chemin que Fane, ZRX, ZXR, ZRX, très bon choix.
Pour la cote, j'ai regardé, apparement c'est à peu près la cote mais je pense que tu peux la faire baisser un peu vu les ventes acctuelles.

Sinon oui fait gaffe au cout de la transfo, les pièces kawa d'origine sont hyper cher mais bon faut négocier.

bon courage et tiens nous au courant.

Bienvenue sur le forum

Trés bon choix un R mais que les noires N sont belles comment ça j'ai parti pris pour les noires

Bienvenu

A titre d'info si tu ne connais pas il y a pas mal de ZRX sur le site
http://www.motoccasion85.com/?npage=0&cle=zrx
ZRX-R vert 2003 - 5717km - 7800 euros - à TOURS
ZRX-R vert 2002 - 16 606 km - 7400 euros - à Nantes
ZRX-R vert 2000 - 3350 km - 7500 euros - dans 05
ZRX-R gris 2004 - 5700 km - 7990 - à Paris

Attention, en pièces d'origines neuves il faut compter 1300 euros pour passer du N au R. donc à moins de trouver l'ensemble en occas ( vu entre 500 et 600 euros sur Ebay ) il vaut mieux acheter directement un R... enfin à moins de trouver une super affaire en N.

Tu sais a l'achat si tu prends le ZRX neuf... Le N coute 7999 € et les S et R sont à 9499 € je crois, ce qui est encore plus cher que la modif, mais ok tu n'auras pas la jolie couleur du R... meme si le Noir 2004 est splendide

Welcome à toi sur le forum Angleking

On revient tjs a ses premiers amours Tu vas rentrer dans le club tres fermé de ceux qui en on eu 2 Steven, Fane ect.......
Si tu veux mon avis....... Non je le dirai pas Mais c'est vrai quelles sont belles

C'est bien mon frère : tu rentres dans le droit chemin
Bienvenue chez les foldingues du ZRX

Merci à tous pour vos messages de bienvenue !

Je mettais dit que la prochaine, si je revenais au ZRX serait une R. Puis pour 2003,2004 ils ont osé sortir la N en noir et là .. Greumeulheu ..


C'est sympa Cid pouir la liste des ZRX d'occas' , c'est clair que c'est moins chers que de passer par un cons' mais le blem est que je fais reprendre ma ZX6R, une solution (honéreuse) de facilité...

Je ne pensais pas que le cout de la transfo d'une N en R etait si élévée (1300 €) , moi je pensais m'en sortir pour 600 € ..Gloupppss.. ET je comptais negocier la moto neuve pour 8.300 € modif comprise et ben je croisque c'est mal barré ! Le plus raisonnable sera de prendre la verte ZRX-R ( meme si je ne suis pas un fan de ce"vert" là , celui des 1100 ZRX-R etait 10 fois plus beau, à mon gout ..

Je vais quand meme regretter un peu ma 6R (Ma Qué Bella) mais le couple me manque et les tarif d'assurance des sportives me font revenir à mes premiers amours ...

Allez je vous fais un p'tit histo de mes precedentes becanes (j'ai eu le permis A à 18 ans, et j'ai 28 ans) :

- 600 DR Djebel '88 : 30.000 km parcourru en 2 ans,
- Kawa 750 GPZX '83 : + de 100.000 en 5 ans (j'ai adoré cette moto, esprit 80's)
- Suz 1100 GSXR '89 : 3.000 km en 1 mois (salop de voleurs)
- Yamaha 1100 FJ '84 : 12.000 km en 1 an (moto de remplacement apres le vol de la gex, moto payé 6000 balles à lepoque et pas d'enmerde)
- Kawa 1100 ZRXn '97 : 30.000 km en.... 9 mois !!!!
- Kawa ZX6R'00 : 22.000 km en 1 an
- honda (bouhhh) 500 CB '99 : en 2e moto, 7.000 km en 5 mois, moto pour aller au taf et sur circuit une fois par mois

La CB est à moitié à moi, lautre moitié appartient à ma copine (qui roule en 650 SVS '02) ...

Voilà pour les presentations !

AK KawaForEveR.

il est bien cet angleking c'est vrai que le vert des R de 99 etait 10 fois plus beau Eh vous entendez les gars c'est pas moi qui l'ai dit cette fois ci
je sens que vais me faire un nouveau copain moi

Bienvenue Angleking.
Tu ne devrais pas avoir trop de pb pour trouver chaussure a ton pied car je peux dire qu il y en a un paquet a vendre (J'ai fait recemment le tour) y compris des R (vert , noir, rouge, bleu ).
Comme j'ai trouvé ce qu il me falait j'ai jeté tous mes contacts , mais en parcourant les journaux specialisés,locaux , ou le web ca ne devrait pas te poser de pb.
Il y avait un tres beau R vert dans le 23 , 18000 km et 5200€ , un beau R rouge aussi vers Perpignan 10000 km et 6000 € mais j'ai plus les tel.
Bonne recherche , et bientot a nouveau en Zrx.

Angleking a écrit : celui des 1100 ZRX-R etait 10 fois plus beau, à mon gout ..

Moi j'ai rien dit

Moi non plus je le dit pas !!!!!

M'enfin 10 fois.... heu j'aurai dit 15. Ouarf !!!!!!!!

Vi j'avoue préférer les coloris des anciennes (j'ai pas dit ancetres ) ..

Pour ceux qui cherche ya une Kawa 1100 ZRX R full option de 2000 pour 5.500 € et 22.000 km chez le concess Kawa à Nimes, manque de bol pour moi , ellle est en depot vente doonc pas de reprise de ma ZX6R .. greumeulheu , sinon l'affaire etait dans le sac !

AK KawaForEveR.

Tu peux peut etre essayer de le vendre toi meme ton ZX6R.
Et en tirer un aussi bon prix qu en concession , non?

J'ai mis du temps mais je suis de nouveau parmi vous depuis 2 petites semaines !

J'ai donc ajouter une nouvelle moto dans mon garage apres avoir echanger ma zx9r contre une fz6 (que je devrais echanger pour une zx6r '00/'02) ; et cette nouvelle moto est donc une kawa 1100 ZRX (n) de '99 rouge candy (bordeau quoi) 2e main dans un état proche du neuf avec ses petits 40.000 km !

Je redecouvre cette formidable moto au couple camionesque et au moteur fantastique (sans parler du confort) ...

Elle est full origine si ce n'est un pot rs product (joli bruit) et un carbone force (à refaire, dessouder). quand j'ai vu l'état de la moto et son prix j'ai sauté sur l'occaz' (d'autant que çà me travaillait depuis un moment) ...

Me voilà donc heureux ...

AK.

Content pour toi

Alors bon retour à la raison !

re

fonzi54 a écrit :Salut et re-bienvenue parmis nous

+ 1

super content pour toi, post nous quelques photos

bienvenue et bon choix de revenir en ZRX.

Perso ton passage en 6R t'a apporté un plus ou un moins sur la marque et le style et en terme d'agrément c'est koi ton point de vue ?

Salut et re bienvenue

Voilà une 1ère bonne résolution d'accomplie pour 2007

rebienvenue!!!

Merci @ tous pour votre accueil !!

Concernant la ZX6R , evidemment incomparable avec la ZRX... Ma ZX6R etait un modele 2000 et pour moi, ces petits moteur 600 cm3 (kawa) ont un effet turbo... de 7.000 à 10.000 tours ca commence à se reveiller et de 10.000 à 15.000 trs/mn (rupteur 15.500) c'est une autre dimension ; réellement grisant ... tellement grisant que j'en recherche une sous pretexte que mon ami veuille gouter à la sportive ; la zx6r et la zrx ensemble, 2 motos différentes et complémentaires !

Un chassis exemplaire, un freinage au top, une maniabilité de vélo et cerise sur le gateau pour le modele 2000/2001 un confort REEL pour une sportive et un eclairage mieux qu'une voiture !

Comme tu vois j'ai adoré la 6r , un peu moins la 9R (trop puissante pour moi et pas assez vive (elle etait en 150 cv) ...

Des photos ici =>

salut angleking et bienvenue ici,bon surf avec les tiens!!

salut angleking et bienvenue ici,bon surf avec les tiens!!

Re salut Angleking