ZRX Club de France

Comme il est dit dans le titre, un nouveau prototype est en cours de production au nord-ouest de Toulouse dans un atelier secret.

Ce sera le plus beau châssis jamais vu, le rupteur le plus puissant, les plus jolis phares de la production actuelle, et les boudins les plus tendres pour une tenue de route sur l'angle sans failles.

Les photos du proto sont confidentielles mais le brélon tourne déjà pour les essais en circuit fermé.

Le choix de la configuration moteur (mono, bi, tri ou quat'pat') et la cylindré ne sont pas encore dévoilées par les ingénieurs. Ce sera fait dans un mois.
La sortie d'atelier et le rodage sont prévus fin juillet, la présentation au public et à la presse viendra rapidement en suivant

Elise et moi sommes impatients de faire rouler ce nouvel engin.

bravo, et plein de bonheur à vous !

Gaffe, un proto peut en cacher un autre !!! (j'en sais quelque chose !!!!)

En voila une belle surprise. Aurore se joint à moi pour les féloches d'usage.En espérant que le proto n'ai pas souffert du bruit de vendredi soir.
Ps:je n'oublie pas ssw

Félôches !!

Geniale çà ,une bonne nouvelle de debut d'année felicitations aux heureux concepteurs

Jolie présentation avé le suspens et tout et tout.
Bonne continuation et tenez nous au jus

Belle annonce..Félicitations !

Félicitations également!

2009, c'est peut être l'année de la crise, mais aussi l'année des nouveaux protos j'ai l'impression !!!!

Félicitations à vous 2 !!!!
Très originale comme façon d'annoncer les choses !!!!

pareil que les copains et copines

prototype qui portera le no 21, je parie
félicitations

pour la configuration moteur, au début, t'auras pas le choix,
ce sera quat'pat,
toutes nos félicitations

Félicitations aux futur parents

Vive la vie !!!
Si c'est un garçon je le prends en apprentissage






pour éviter que son Papa ne casse les moteurs !!!! ha,ha,ha,

:lol:c'est que du bonheur

Félicitations à vous !

Super Grand, felicitation a vous 2

et la miss ZRX bleu elle en est ou du coup?

Génial,bravo!!.........et bon courage!!........

toutes mes félicitations

Félicitations

oue comme tout le monde, bonne année ! et felicitation

bravo !! toutes mes félicitations

Félicitations aux futurs parents

Merci les gars.

Bon je fais une réponse groupée :

Cyrillll en ce qui concerne cet engin là, on sait qu'il est unique c'est pas un train

Donati, t'inquiète pas, il faut éduquer l'oreille très tôt. Et puis c'était pas du bruit, c'était de la super musique .

James, le n° 21 je le met en deuxième prénom pour l'état civil

Francis c'est sûr qu'il va démarrer en quat'pat', mais l'évolution veux qu'il passe en bis avant de finir en trois pat' (je ne serais plus là pour la dernière étape). En fait la question est de savoir s'il à un kick ou pas

Raspo d'accord pour l'apprentissage, mais c'est certainement pas la bonne raison et il faut que tu descende dans le sud ouest

zoreille la bleue n'est pas encore prête pour la greffe, je la déshabille petit à petit. Mon garage n'est pas électrifie et donne sur l'extérieur, je patiente jusqu'aux beau jours pour attaquer vraiment.

Gégé du courage on n'en manque pas, on sait qu'on signe pour perpète

Félicitations et beaucoup de bonheur aux mecanos pour leur protos!!

Vivement la sortie d'usine!!!

Toutes mes féloches Skipper !! et bises au proto et au team manager

++ Oscar

Félicitations...

Tu prévois un kit suspensions pour le rabaisser, pour pas qu'il soit aussi grand que son papa????

@+, plg

excellent compte rendu

J'avais pas vu ce post...excellent la façon dont c'est présenté...

Aussi toutes mes féloches pour ce proto, féloches aux deux techniciens...maintenant nous attendons avec impatience les premiers clichés du modèle de série...