ZRX Club de France

Salut, j'aurais voulu savoir la vitesse maxi approximative pour le 1100 (d'origine sauf silencieux mig) car le mien monte facilement à 220km/h et aprés il a du mal (maxi 230) et comme je pense que mes carbus sont encrassés je me demande si ce n'est pas en relation car une fois à cette vitesse elle m'a donné l'impression de tomber en réserve alors qu'elle n'y était pas

donc je lui ai mis un nettoyant carbu mais j'attends de finir le plein pour voir le verdict.
PS : je précise que je roule rarement à cette vitesse, c'est juste pour savoir si elle a un probléme ou non

ta passé la 3ième après

lol

Chai pas...à 190km/h je coupe...trop peur...

Conseil normand :
Tu ajoutes 2 godets de Calva à chaque plein, et normalement tu dois pouvoir prendre 2.70

Le mien prend allègrement plus de 230 mais en même temps, il n'est plus vraiment d'origine...

james a écrit :Conseil Poitevin :
Tu ajoutes 2 godets de Pineau à chaque plein, et normalement tu dois pouvoir prendre 3 mois ferme

vincent28 a écrit :Le mien prend allègrement plus de 230 mais en même temps, il n'est plus vraiment d'origine...

pareil que vincent28 j'ai testé 250

trop vite !!!!!!!!!

a peur lol

Personne n'a jamais poussé la sienne ou vous avez honte de le dire qu'elle ne dépasse pas les 230 sauf avec ligne akra et dyno?

pour ma part, à fond à fond , c'est 235. tester sur autoroute en revenant de chez raspo. elle est dorigine avec un mig. bon je verrai le changement après les modifs.

Pour la mienne (ligne yoshimura et kn) +de 240 km/h ...

Mais comme je suis en N sans saute-vent bulle et compagnie passé 240 je ne tiens plus donc impossible de connaitre la vitesse max du monstre ...

AK.

parreil 245 , tous seul ou à deux

mais sur une autoroute allemande hein

A partir de 210 compteur sur mon N, je commence à faire drapeau...

A propos du compteur, ceux qui annoncent 245, ce doit être au compteur ?
(ou alors au comptoir)

Mais avez-vous pensé à vérifier ce compteur ?
Bon, c'est sur, à cette vitesse, pas facile de chronometrer les bornes kilométriques sur l'autoroute pour étalonner son compteur, mais un GPS donne une valeur relativement précise de la vitesse.
En tous cas plus précise que celle du compteur du ZRX !

Alors, si quelqu'un l'a fait, je suis interessé par le pourcentage d'erreur...

ben pour moi c 245 compteur a 9500 trs... devrait donc pouvoir grapiller quelques kms/h...
Mais difficile d'essayer de pousser plus loin, la peur de perdre mon permis peut etre...

PS: origine + ligne Nikko titane

tdi3153 a écrit :ben pour moi c 245 compteur a 9500 trs... devrait donc pouvoir grapiller quelques kms/h...
Mais difficile d'essayer de pousser plus loin, la peur de perdre mon permis peut etre...

PS: origine + ligne Nikko titane

bah tu sais entre 245 et au dessus, ton permis "ILS" en font la même chose : des confettis !!

Bon, j'ai un 1200 un peu préparé, mais pas tant que ça finalement : 259km/h au GPS, compteur bloqué, et je n'étais pas encore en zone rouge...

riton a écrit :Bon, j'ai un 1200 un peu préparé, mais pas tant que ça finalement : 259km/h au GPS, compteur bloqué, et je n'étais pas encore en zone rouge...

quand on dit que un S ca avance pas, meme preparé.

260 COMPTEUR, avec ligne Devil (et vraiment couché

), y'a pas mal de temps et avec un peu d'élan... Sinon 250 à 2

. J'pense que ça pourrait encore le faire avec 20.000km de plus

Qui dit qu'un N ça va moins vite qu'un R ou qu'un S ?

compteur bloqué sur 270 à 9800tr et réel sur gps 254
Jusque 260 elle monte facile apres c'est vraiment de la vitesse de pointe
Full , kn , dyno et position limande

Pour info sur banc fuchs 125 cv et 12 mkg tout rond à 6200 tr

Avec mon 12 R : un poil plus que compteur bloqué (272!

), juste avec une ligne Akra et les chapeaux, et couché (je pèse 66 kg aussi, parait que ça aide...

), et 260 à 2.

Avec mon 12 N actuel : 240 mais pas oser aller plus, de toute façon elle tire plus court, couronne de 52, pi la vitesse c'est dépassé!

Enfin ça me titille bien quand même cette histoire, on verra plus tard, faut bien comparer!

Merci à tous je verrais bien cette aprés-midi, on doit aller chercher la nouvelle bécane de mon frére

Mais il y a l'air que ma vitesse est à peu prés bonne pour un 1100 d'origine sauf le coup du je tombe en réserve alors que j'y suis pas

pour moi j en sait trop riencompteur mod7 un peut fatiguer mais mon pote avec son bandit a 260 je le double encore sur j ai tous se qui va bien mais j ai quand la trappe a essence coller sur la visiere

mon ex rex prenait 250 compteur ce qui donne 223 au gps

par contre la buse triche elle prend 300 compteur et 304 au gps

Avec Raspo au cul et lorzo j'ai pris 250 sur mon 1100 N de 97 et 66000 klms au compteur.Il est stock et juste un gun mig .C'est le meme que le tien ....

aprés les deux bourrins m'ont fumé en meme temps un de chaques coté

halala la route du mont st michel qu'est ce qu'on se marre là bas.....

yeeephy a écrit :Avec Raspo au cul et lorzo j'ai pris 250 sur mon 1100 N de 97 et 66000 klms au compteur.Il est stock et juste un gun mig .C'est le meme que le tien ....

aprés les deux bourrins m'ont fumé en meme temps un de chaques coté halala la route du mont st michel qu'est ce qu'on se marre là bas.....

moi je n'ai jamais dépassé la vitesse indiqué par le compteur

yeeephy a écrit :Avec Raspo au cul et lorzo j'ai pris 250 sur mon 1100 N de 97 et 66000 klms au compteur.Il est stock et juste un gun mig .C'est le meme que le tien ...

Faut dire qu'il a plus d'un quintal à porter le ZRX.....

pour ma part avec un embout mig et le collecteur libéré de ses chicane, j'ai pris plus de 260 a deux sur la machine...

Bon je l'ai pas poussé mais un 1000 fazer full avec -1 dent au psb ça arrache

et qu'est-ce que c'est léger à l'arrêt

Duc de Normandie a écrit :
yeeephy a écrit :Avec Raspo au cul et lorzo j'ai pris 250 sur mon 1100 N de 97 et 66000 klms au compteur.Il est stock et juste un gun mig .C'est le meme que le tien ...
Faut dire qu'il a plus d'un quintal à porter le ZRX.....

ouais , et alors , qu'est ce que je dois dire moi

mais j'm'y met là

Bon 235 à l'aspi du fazer avec 105kg de viande dessus

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Vitesse maxi 1100 zrx

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