ZRX Club de France

Est ce que l'on peut se fier à la position du tendeur de chaine pour estimer l'état d'un kite chaine??

Des fois l'essieu du tendeur de chaine est en haut et des fois en bas??? Normal?

A 38 000 kil je peux encore espèrer faire combien avec? Il est d'origine sur une moto que je dois acheter.

Merci bien

certain regle la tensoin de la chaine en tournant l exentrique vers le bas, dans le but de relever le cul de la moto, ( pour accentuer la vivacité)

sinon pour voir si un kit chaine est mort il faut tirer sur la chaine au niveau de la couronne, (à 90 ° par rapport à l axe) normalement tu ne dois pas pouvoir degager plus d une demi dent....

Salut Manta

Il n'y a pas de règles quant à la durée d'un kit-chaine.
Ca dépend de:
-la qualité de celui-çi,
-son entretien,
-sa tension (trop est l'ennemi du moins),
-enfin, la "+ ou - brutalité" du conducteur.

Pour savoir l'état d'un kit et pour répondre à ta question:
-saisi la chaine au niveau de la couronne et dans le prolongement du bras oscillant,
-tire-la vers l'arrière.
=>si tu ne vois pas plus de la moitié de la hauteur des dents de la couronne, c'est correct.
=>au delà, ça commence à craindre!

L'aspect visuel peut t'aider aussi

Bah, ch'uis vraiment trop long sur mon clavier, moi!!

il faut surveiller si la tension est homogene, pas de point dur quoi.
verifie ta fleche sur plusieurs position de roue (tout les quart de tour par exemple)

Merci bien!!

Court pratique demain sur ma future monture....

pense aussi que tu arrive quand même en fin de vie.... et qu'un kit chaine avec autant de bornes et signe d'un bon entretien

pense aussi que tu arrive quand même en fin de vie.... et qu'un kit chaine avec autant de bornes et signe d'un bon entretien

+1
Rouler près de 38.000km avec le kit chaîne d'origine, c'est plutôt bon signe : le proprio n'était pas un bourrin.

à 38000 elle doit approcher de la fin,
si tu as des points durs (grounch grounch au niveau de l'arrière) à faible vitesse 20à30 Km/h, c'est peut-être un roulement ou des points durs. pour ces derniers un bon dégraissage au gas oil et pinceau, tu dois revoir que ta chaîne est toute en métal et aprés tu repasses une graisse pour chaîne.
voili voilou
A+