ZRX Club de France

Draaghan et moi avions décidé de déshabiller nos machines pour en extraire les rampes de carbu pour une inspection en règle: Draaghan pour vérifier ses membranes et peut être remplacer la rampe par une autre qu'il possédait tandis que moi je voulais savoir quel stage de dynojet je possédais ainsi qu'une vérif général pour cause de tournage comme une patate...
quelques photos:


Je sais, le fond est pas glop... on fait de la mécanique ou on peut hein!!!

bref, au final, on a trouvé la surprise kinder dans la rampe de Draaghan, il passera bien par ici pour vous dire ce dont il s'agit.
Ma rampe est propre, je sais maintenant que je suis en possession d'un dyno stage 1 et que la patate attitude du rex ne vient pas de la.

Tout a été remonté et les motos roulent!!! (voilà une histoire qui finit bien!)

Les aprem de folie qu'ils se font les picards !!!!

Sinon, le Thomas, il a trouvé un rat crevé dans la rampe ????

Comme d'autres activités, la mécanique c'est mieux à 2

dambzh a écrit :Comme d'autres activités, la mécanique c'est mieux à 2

Note bien que ne partage que la moto avec Thom hein...

Je l'ai fait aussi il y a pas longtemps et je n'ai jamais trouvé l'astuce pour sortir la rampe sans aller jusqu'a démonter la bavette et le feux arriere... Vous non plus à priori!! C'est donc normal ou on est tous pas très futés??!!

Autre solution: vous l'avez fait pour une autre raison et dans ce cas je reste le seul pas futé

Nous avons bien été obligés de déposer tout l'arrière pour sortir cette foutu rampe. peut être est il possible de la sortir sans cette opération mais l'idée c'était d'aller au plus facile et au plus rapide... donc exit tout ce qui gène!

Avec le démontage des commodos pour laisser de la marges aux cables !

2 démontages/remontages de rampe en 1 aprèm, je trouve qu'on a le rythme

Duc de Normandie a écrit :Les aprem de folie qu'ils se font les picards !!!!

Sinon, le Thomas, il a trouvé un rat crevé dans la rampe ????

Nan Cédric !
Un kit Dynojet S1
Si si ! Pour de vrai ! Dans ta machine !!

Mais bon. J'ai toujours mon trou entre 1000trs et 2000...
Au moins, on s'est bien marrés

Cool çà, en tout cas, çà a l'air de te faire plaisir.....

Effectivement, j'en savais rien.....

Je trouve surtout ça marrant
Plaisir, je ne sais pas encore. J'attends de voir si la remise aux normes Dynojet de ma richesse par Ghizmo va m'arranger la carbu