ZRX Club de France

bon comme promis lors de ma présentation, je viens vers tous les membres éclairés qui pourraient me donner un avis objectif sur deux annonces qui me font de l'œil...

j'espère être dans la bonne section

je cherche un 1200-S si possible bleu et je suis adepte du full origine (ou presque )

La première :
http://www.leboncoin.fr/vi/79424164.htm?ca=16_s
garantis 6 mois et j'ai une bonne et longue relation de confiance avec ce bouclard
je l'ai vu de près et, on l'a faite tourné... RAS le bruit est discret et ça j'aime ! elle est vraiment propre
par contre pas la bulle d'origine, pas la selle non plus... et les poignées passagés j'ai bien peur qu'elles n'y soit pas ... ( je reste ouvert aux échanges )

la deuxième :
http://www.leboncoin.fr/vi/75598530.htm?ca=16_s
bon il y a une belle pignt
j'en connais rien de plus que ce qui est dis dans l'annonce mais elle est proche de chez moi...


qu'en pensez vous ?

le genre de post qu'on aime bien pourrir

pour ce qui est du 1100, je suis d'accord avec toi, mais un R...


bon, allez, attends moi Gatou, j'arrive...

bon..... ...........je peux.............................une N violine

laprune a écrit :le genre de post qu'on aime bien pourrir

...

allez y je ferais le tri

Moi, je prendrai un GTR 2010 Marron

...suivant

Bon allé un avis objectif
Pour ma part, j'irais plutôt voir la 2éme car moins de bornes, plus récentes et moins chères après il faut voir le carnet d'entretien et à la limite tu la fais baisser un peu pour le coup.
Voilà sinon après tu peux prendre un N bordeaux

Ayant acheté mon 2ème S en Aout, je crois que la 2ème était déjà sur le marché en aout (me souvient plus du prix de l'époque) . Peut-être bien en baissant un peu.........

Enfin quelqu'un qui a du goût !!!!!!!!! C'est rare sur ce forum

Pour moi les 2 sont correctes , apres faut voir et entendre

Excellent choix mon ami bibi et n'écoute pas tous ces R ou N Ils sont du côté obscur de la force et ils passeront du vrai côté de la force quand ils auront essayé une vrai SSSSSSSSS

gali.zz a écrit :Enfin quelqu'un qui a du goût !!!!!!!!! C'est rare sur ce forum

Pour moi les 2 sont correctes , apres faut voir et entendre

Excellent choix mon ami bibi et n'écoute pas tous ces R ou N Ils sont du côté obscur de la force et ils passeront du vrai côté de la force quand ils auront essayé une vrai SSSSSSSSS

+1200S je plussoie apres moi perso la 1er un poil cher mais tres propre et deja equipé la selle perso et sympa y il a un silencieux me semble t-il non d'origine
bonne recherche

Bon, faut être lucide en cette nouvelle année tout le monde sait bien qu'il n'y a rien de mieux qu'une 1100 Noire

Maintenant, je les trouve un poil chère tout de même sinon la première et un peu plus équipée mais bon à negocier tout de même surtout par les temps qui court

Bon bin pour faire court et pour être objectif un 1200 "N" au moins en cas de gamelle pas de tête de fourche à rechercher..

+ 1 pour un N Bordeaux...

Je sais ça fais pas avancer le schmilblick mais j'tenais à le préciser quand même...


Sérieusement, les deux ont l'air chouette, essai quelques soit ton choix final de faire baisser les prix...c'est pas la saison la plus facile pour vendre des brêle en ce moment...

non mais qu'estce qui faut pas entendre
arrete de perdre ton temps avec des variantes de marketing

http://www.leboncoin.fr/vi/56966183.htm?ca=12_s

ou ca

http://www.leboncoin.fr/vi/86164757.htm?ca=12_s

l'essence même du ZRX
et y'a même pas besoin de spécifier le modèle

Le mieux c'est que tu essayes : aucune n'est un mauvais choix.

Fais gaffe aux extrémistes : ce sont souvent les premiers à retourner leur veste

Sérieusement, si tu veux de la protection et de l'éclairage, la S est incontestablement la meilleure (les sautes vents rajoutés et autres bulles hautes ne sont pas toujours très réussis!).

Le reste n'est qu'une question de goût

salut bibi, ben déja tu veut un ZRX!!! tu est sur la bonne voie.
maintenant tu nous présente deux S à 34 ANS!!!! tes pas vieux quand méme
tu va vite regretté ton tdf et chercher a le passer en N!! écoute pas ces vieux lascar qui peuvent pu tenir un guidon!
passe tout de suite au N, au moins t'économise le tdf et sensation garantie!
bon aller moi j'y go, mais loin,loin devant les S

Le vrai ZRX, c'est un R
Le problème , c'est que comme c'est très recherché par les connaisseurs, il n'y en a pas beaucoup sur le marché .
Désolé gars, mais le S, c'est une bécane de gonzesse (Célianne en a une c'est une preuve, non )
destiné à ceux qui n'ont pas de cervicales, et qui se cachent derrière la bulle, de peur de se faire "décapiter" , dès qu'il y a une rafale de vent

james a écrit :Le vrai ZRX, c'est un R
Le problème , c'est que comme c'est très recherché par les connaisseurs, il n'y en a pas beaucoup sur le marché .
Désolé gars, mais le S, c'est une bécane de gonzesse (Célianne en a une c'est une preuve, non )
destiné à ceux qui n'ont pas de cervicales, et qui se cachent derrière la bulle, de peur de se faire "décapiter" , dès qu'il y a une rafale de vent

Le R, c'est manifestement une bécane de gens malpolis.
Célianne est une femme... Manue aussi (et elle roule en R).

Ensuite, le ZRX R est une REPLIQUE d'une vieille meule, alors si il devait y avoir une "vraie" zrx, cela ne serait certainement pas la R!

Enfin, franchement au vu de l'historique des intégristes en R, je serai un proprio de R, je ne dirais rien...

zrx1100N a écrit :salut bibi, ben déja tu veut un ZRX!!! tu est sur la bonne voie.
maintenant tu nous présente deux S à 34 ANS!!!! tes pas vieux quand méme
tu va vite regretté ton tdf et chercher a le passer en N!! écoute pas ces vieux lascar qui peuvent pu tenir un guidon!
passe tout de suite au N, au moins t'économise le tdf et sensation garantie!
bon aller moi j'y go, mais loin,loin devant les S

QUOI ????? c'est les vieux qui roulent en S ?????????
Moi plus pouvoir tenir un guidon ???????????
Sensations garantie en N C'est vrai que tu prends tellement de pression dans la tronche à 120 que t'as l'imprssion d'aller vite , par contre moi je tiens cool ma vitesse de croisière à 190 sur 200 bornes !!!! je ralentis juste pour les boites à images ....

...Chérie !!! Y en a un qui dit que je suis vieux à 39 ans sur le forum .............donne moi ma tisanne je vais coucher

bibi a écrit :bon comme promis lors de ma présentation, je viens vers tous les membres éclairés qui pourraient me donner un avis objectif sur deux annonces qui me font de l'œil...

j'espère être dans la bonne section

je cherche un 1200-S si possible bleu et je suis adepte du full origine (ou presque )

La première :
http://www.leboncoin.fr/vi/79424164.htm?ca=16_s
garantis 6 mois et j'ai une bonne et longue relation de confiance avec ce bouclard
je l'ai vu de près et, on l'a faite tourné... RAS le bruit est discret et ça j'aime ! elle est vraiment propre
par contre pas la bulle d'origine, pas la selle non plus... et les poignées passagés j'ai bien peur qu'elles n'y soit pas ... ( je reste ouvert aux échanges )

la deuxième :
http://www.leboncoin.fr/vi/75598530.htm?ca=16_s
bon il y a une belle pignt
j'en connais rien de plus que ce qui est dis dans l'annonce mais elle est proche de chez moi...


qu'en pensez vous ?

la 2 ème semble avoir un meilleur rapport qualité prix

parole de S

james a écrit :Le vrai ZRX, c'est un R

Désolé gars, mais le S, c'est une bécane de gonzesse

Euhhhhh...........On en parle demain.... hein ...de vive voix hein !!

Bande de psychopathes... des malades j'vous dis...

riton a écrit : Le R, c'est manifestement une bécane de gens malpolis.
Célianne est une femme....

Petite précision quand même : la définition du Larousse donne ainsi la définition de gonzesse :
gonzesse
nom féminin
(de gonze)
Populaire
1) Femme, fille.
2) Nom injurieux donné à quelqu'un qui se comporte comme un lâche.

Donc bien entendu, Pour Célianne (que j'apprécie et que je respecte), il fallait prendre la première définition.
pour le reste .....

Duc de Normandie a écrit :

james a écrit :Le vrai ZRX, c'est un R

Désolé gars, mais le S, c'est une bécane de gonzesse

Euhhhhh...........On en parle demain.... hein ...de vive voix hein !!

Bah oui, désolé Cédric, mais comme pour tout, il y a des exceptions mais je suis à l'amende d'une bière
il a neigé ce soir : 5 cm de neige actuellement .... surement la voiture demain .

francis a écrit :

bibi a écrit :bon comme promis lors de ma présentation, je viens vers tous les membres éclairés qui pourraient me donner un avis objectif sur deux annonces qui me font de l'œil...

j'espère être dans la bonne section

je cherche un 1200-S si possible bleu et je suis adepte du full origine (ou presque )

La première :
http://www.leboncoin.fr/vi/79424164.htm?ca=16_s
garantis 6 mois et j'ai une bonne et longue relation de confiance avec ce bouclard
je l'ai vu de près et, on l'a faite tourné... RAS le bruit est discret et ça j'aime ! elle est vraiment propre
par contre pas la bulle d'origine, pas la selle non plus... et les poignées passagés j'ai bien peur qu'elles n'y soit pas ... ( je reste ouvert aux échanges )

la deuxième :
http://www.leboncoin.fr/vi/75598530.htm?ca=16_s
bon il y a une belle pignt
j'en connais rien de plus que ce qui est dis dans l'annonce mais elle est proche de chez moi...


qu'en pensez vous ?

la 2 ème semble avoir un meilleur rapport qualité prix

parole de S

la 2ème, c'est celle à drislemagnific
viewtopic.php?t=13365&postdays=0&postorder=asc&start=44

riton a écrit :

james a écrit :Le vrai ZRX, c'est un R
Le problème , c'est que comme c'est très recherché par les connaisseurs, il n'y en a pas beaucoup sur le marché .
Désolé gars, mais le S, c'est une bécane de gonzesse (Célianne en a une c'est une preuve, non )
destiné à ceux qui n'ont pas de cervicales, et qui se cachent derrière la bulle, de peur de se faire "décapiter" , dès qu'il y a une rafale de vent

Le R, c'est manifestement une bécane de gens malpolis.
Célianne est une femme... Manue aussi (et elle roule en R).

Ensuite, le ZRX R est une REPLIQUE d'une vieille meule, alors si il devait y avoir une "vraie" zrx, cela ne serait certainement pas la R!

Enfin, franchement au vu de l'historique des intégristes en R, je serai un proprio de R, je ne dirais rien...

Ouah, l'aut' hé!!..."malpolis", "réplique", "intégristes", etc, etc!!

Moi, je respecte mon homonyme féminin! (normal, ...entre "REPLIQUES")

Et je tiens à préciser que la S étant sortie après la R, elle n'est elle-même qu'une déclinaison (scootérisante habillée d'un goût douteux destiné à masquer sa vrai personnalité) de la "réplique" R! CQFD

par contre moi je tiens cool ma vitesse de croisière à 190 sur 200 bornes !!!! je ralentis juste pour les boites à images ....
doit pas souvent etre a 190 alors!!


Chérie !!! Y en a un qui dit que je suis vieux à 39 ans sur le forum

AH BON!!!!!! t'as"que" 39ans ben scuse,...................................tu les fait pas

gatou a écrit :Bon !!! J'ouvre le bal

Je pense en toute objectivité que tu es dans l'erreur quant à ton choix !!!

Un 1100 N ne peut que t'aller !!!! Vert serait encore mieux !!!!

Bon ok je sors

+1100

riton a écrit :

james a écrit :Le vrai ZRX, c'est un R
Le problème , c'est que comme c'est très recherché par les connaisseurs, il n'y en a pas beaucoup sur le marché .
Désolé gars, mais le S, c'est une bécane de gonzesse (Célianne en a une c'est une preuve, non )
destiné à ceux qui n'ont pas de cervicales, et qui se cachent derrière la bulle, de peur de se faire "décapiter" , dès qu'il y a une rafale de vent

Le R, c'est manifestement une bécane de gens malpolis.
Célianne est une femme... Manue aussi (et elle roule en R).

Ensuite, le ZRX R est une REPLIQUE d'une vieille meule, alors si il devait y avoir une "vraie" zrx, cela ne serait certainement pas la R!

Enfin, franchement au vu de l'historique des intégristes en R, je serai un proprio de R, je ne dirais rien...

comment ça la replique d'une vielle mule
ok ,ok dans ma caverne

Alors mon cher Bibi, pour un avis objectif, je choisirai la première.

Elle est très propre, elle est bien équipée et elle n'est pas loin de chez toi.
Le tarif est un peu élevé pour le kilométrage, mais en discutant un peu tu devrais pouvoir faire affaire.

Si tu ne veux pas les options en place sur la bécane, ma foi tu pourras rapidement les revendre/échanger ici même, et te faire ta bécane à ton goût. T'inquiètes pour les poignées passager, on trouve ça rapidement.

La seconde est moins chère et à moins de km, mais elle est à Beauvais et le trajet pour aller la chercher va te coûter un brin.
Je la trouve moins belle, 100% stock, et un démi carénage à refaire ou à changer. Bof quoi...

Si c'était juste entre les deux je choisirais la première, mais bon, t'es pas obligé de te précipiter non plus, des bonnes affaires y'en a sur le Zrx et je ne serais pas étonné que tu trouves mieux que ces deux modèles là.

Bonne chance en tout cas pour ta recherche

++ Oscar

c'est clair que je vais pas me précipiter.
je suis sur Toulouse la semaine donc celle de beauvais est accessible pour moi

concernant les options c'est clair qu'à part le silencieux j'aime les motos toutes d'origines... même les clignots...ça peut paraitre bizarre à certain mais bon on a tous nos pitits défauts

si je fait affaire sue la 1ere il est sûr que vous trouverez dans les annonces des propositions d'échange pour une bulle une selle et tous les truc tuning que je peux trouver dessus.

je me garde un peu de temps mais aujourd'hui le choix de la ZRX est certain et en S par ce que je le vaut bien