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Un grand merci à Francis, Riton et MitchPF
Publié : sam. mai 08, 2010 21:04
par PHOENIX66
Pourquoi un grand merci
Parceque grâce à eux j'ai certainement évité avec Mme un gros gadin (surtout avec l'approche des Day's)
En effet, suite à la présentation de katseinko (grâce à lui aussi

), ils lui ont conseillé de vérifier la présence de deux vis de cadre (à gauche, planquées derrière le radiateur) et à ma grande

très grande surprise

et ben y'avait rien, pas de trace de ces vis
Depuis combien de temps je ne les avait plus

mystère pour info elle sort d'une petite révision de chez le concessionnaire mercredi pour les Day's:shock: (d'ailleurs dès que je peux, je vais leur présenter mes hommages ....

)
Est-ce que je vais le sentir dans ma conduite
Alors messiers
En attendant d'avoir ces vis je vais en bricoler
avec des vis hexagonales 10x40 et un écrou qui me servira d'entrtoise et j'en prendrais une d'en bas (temporairement)
Publié : sam. mai 08, 2010 22:20
par crabeman
ton concess est un incompetent doubler d'un criminel
c'est une honte de rendre une becane sans la verifier , perso c'est un bourre pif direct dans sa poire

Publié : sam. mai 08, 2010 22:23
par Raspo
Tu peux mettre 2 vis BTR de 10 traversante et mettre 2 écrous nilstop derrière le tube de cadre et je t'assure que ça ne bougera plus jamais.
controler tous vos demi cadre !!!
Publié : sam. mai 08, 2010 22:45
par DID
tu vois Pascal,quand je te dis qu'il n'y a pas un seul concess qui tient la route dans le sud......

Re: Un grand merci à Riton et MitchPF
Publié : sam. mai 08, 2010 22:56
par katseinko
PHOENIX66 a écrit :Pourquoi un grand merci
Parceque grâce à eux j'ai certainement évité avec Mme un gros gadin (surtout avec l'approche des Day's)
En effet, suite à la présentation de katseinko (grâce à lui aussi

), ils lui ont conseillé de vérifier la présence de deux vis de cadre (à gauche, planquées derrière le radiateur) et à ma grande

très grande surprise

et ben y'avait rien, pas de trace de ces vis
Depuis combien de temps je ne les avait plus

mystère pour info elle sort d'une petite révision de chez le concessionnaire mercredi pour les Day's:shock: (d'ailleurs dès que je peux, je vais leur présenter mes hommages ....

)
Est-ce que je vais le sentir dans ma conduite
Alors messiers
En attendant d'avoir ces vis je vais en bricoler
avec des vis hexagonales 10x40 et un écrou qui me servira d'entrtoise et j'en prendrais une d'en bas (temporairement)
Ravi de t'avoir rendu service camarade.
Pour information, il le me reste un peu de visserie de l'épave de mon zx9r. Si tu y trouves ton bonheur, tu te sers.
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Publié : sam. mai 08, 2010 23:08
par crabeman
je serais interresse par le carton

Publié : sam. mai 08, 2010 23:24
par katseinko
crabeman a écrit :je serais interresse par le carton

je vais te décevoir mais je le conserve précieusement pour un ami.

Publié : sam. mai 08, 2010 23:30
par MitchPF
C'est surtout grace à Francis que l'on connais cette vérif'...
Il s'est gravement bourré sur le Vigeant avec son zrx à cause de cela il y a quelques années...
Il nous a souvent prévenu ici et lors de nos rencontres de ce piège...
Maintenant j'y fais hyper gaffe, et c'est à mon sens le premier conseil qu'on doit donner à un futur acheteur de cette merveilleuse bécane...

Re: Un grand merci à Riton et MitchPF
Publié : sam. mai 08, 2010 23:39
par laprune
PHOENIX66 a écrit :Pourquoi un grand merci
Est-ce que je vais le sentir dans ma conduite
oh que oui!!!
c'est pourquoi elle est mienne maintenant!
(merci matpetit59
)
et il n'y a pas photo... tu sens la différence!
cadre
Publié : sam. mai 08, 2010 23:44
par francis
MitchPF a écrit :C'est surtout grace à Francis que l'on connais cette vérif'...
Il s'est gravement bourré sur le Vigeant avec son zrx à cause de cela il y a quelques années...
Il nous a souvent prévenu ici et lors de nos rencontres de ce piège...
Maintenant j'y fais hyper gaffe, et c'est à mon sens le premier conseil qu'on doit donner à un futur acheteur de cette merveilleuse bécane...

ouais, même que c'etait à Magny-Cours, pendant les "journées K"
de l'année 2000 (pas au Vigeant)
Re: cadre
Publié : sam. mai 08, 2010 23:45
par MitchPF
francis a écrit :MitchPF a écrit :C'est surtout grace à Francis que l'on connais cette vérif'...
Il s'est gravement bourré sur le Vigeant avec son zrx à cause de cela il y a quelques années...
Il nous a souvent prévenu ici et lors de nos rencontres de ce piège...
Maintenant j'y fais hyper gaffe, et c'est à mon sens le premier conseil qu'on doit donner à un futur acheteur de cette merveilleuse bécane...

ouais, même que c'etait à Magny-Cours, pendant les "journées K"
de l'année 2000 (pas au Vigeant)
A voui...m'est trompir...

Re: Un grand merci à Riton et MitchPF
Publié : dim. mai 09, 2010 0:02
par PHOENIX66
katseinko a écrit :
Ravi de t'avoir rendu service camarade.
Pour information, il le me reste un peu de visserie de l'épave de mon zx9r. Si tu y trouves ton bonheur, tu te sers.
Bon comme le carton est déjà réservé

est-ce que tu aurais ces fameuses vis BTR de 10
@+

Publié : dim. mai 09, 2010 0:05
par DID
.si tu as du mal à en trouver,j'en ai dans le garage,on les posera jeudi matin .

Re: Un grand merci à Riton et MitchPF
Publié : dim. mai 09, 2010 0:07
par katseinko
PHOENIX66 a écrit :katseinko a écrit :
Ravi de t'avoir rendu service camarade.
Pour information, il le me reste un peu de visserie de l'épave de mon zx9r. Si tu y trouves ton bonheur, tu te sers.
Bon comme le carton est déjà réservé

est-ce que tu aurais ces fameuses vis BTR de 10
@+

Oui j'ai ça je pense.
Tu bosses sur Perpi?
Publié : dim. mai 09, 2010 0:07
par PHOENIX66
OK, merci x2rider si je trouve pas

Re: Un grand merci à Riton et MitchPF
Publié : dim. mai 09, 2010 0:09
par PHOENIX66
katseinko a écrit :
Oui j'ai ça je pense.
Tu bosses sur Perpi?
Non, sur Cabes

Publié : dim. mai 09, 2010 0:14
par katseinko
Mail envoyé !
Publié : dim. mai 09, 2010 0:34
par kwa
pour ma part avant de donner ma 11 pour la révision de garantie (1999)
j'ai fait le tour de la moto, et ces 2 vis effectivement étaient déserrées
frein filet faible, depuis çà bouge plus

Publié : dim. mai 09, 2010 8:45
par José
Publié : dim. mai 09, 2010 9:40
par PHOENIX66
Je m'y colle ce matin
@+
Publié : dim. mai 09, 2010 9:43
par blackbirdzrx
Y en a déjà un paquet dans la section "cadre"
laprune a écrit :tribalsroses a écrit :Il est possible d'avoir une photo de l'emplacement de ses fameuses vis à vérifier ?
Merci par avance

juste derrière la durite du radiateur à droite...
faut se baisser un peu...

Voilà se qui peu potentiellement arriver
viewtopic.php?t=279
Publié : dim. mai 09, 2010 9:48
par martial
oui , section CADRE , tenue de route et FRUFO

Publié : dim. mai 09, 2010 9:57
par José
depuis le temps que je traine ici,je n'avais pas vu ce post

,merci

Publié : dim. mai 09, 2010 10:14
par PHOENIX66
Publié : dim. mai 09, 2010 10:32
par francis
en effet, le cadre agit comme un énorme ressort apres un
fort appui en virage ou en courbe
c'est curieux comme sensation...

Publié : dim. mai 09, 2010 11:54
par fonzi54
Publié : dim. mai 09, 2010 14:53
par babarxs
vérifier ouf c'est tout bon jacques

Publié : dim. mai 09, 2010 19:00
par PHOENIX66
Bon, ça y est

temporairement (mais solidement

) car les Day's sont pas loin

j'ai utilisé ça sur les conseilles de David "Katseinko"

(d'ailleurs elles sont à lui de son ancien ZX9R

) et du coup j'ai fait ça connaissance ....... mais ça ma coûté un café
J'ai enlevé une vis de 10 d'en bas pour la mettre en haut avec 1 écrou nilstop derrière le tube de cadre (Merci Raspo

) et une vis de 8 avec pareil un écrou nilstop derrière comme sur les photos ci-dessous
Vue de derrière le tube de cadre:
Et pareil, pour le bas ......... là je pense que les vis sont pas prêtent de se barrer

(en attendant de mettre celles d'origine en 10)
Encore merci à tous

Publié : dim. mai 09, 2010 20:01
par katseinko
Ben voilà, tu peux partir tranquille.
J'adore quand un plan se déroule sans accroc !
Publié : dim. mai 09, 2010 20:07
par PHOENIX66
katseinko a écrit :Ben voilà, tu peux partir tranquille.
J'adore quand un plan se déroule sans accroc !
Je t'ai envoyé un mail
