ZRX Club de France

francis a écrit :je vais beaucoup plus vite en 2ème (17x38 en démultiplication)
175 au rupteur


la boite 6 du gpz n'a pas de réel interet puisque les pignons de 6
sont les mêmes que ceux de 5 du zrx

franckie a écrit :

francis a écrit :je vais beaucoup plus vite en 2ème (17x38 en démultiplication)
175 au rupteur


la boite 6 du gpz n'a pas de réel interet puisque les pignons de 6
sont les mêmes que ceux de 5 du zrx

merci pour la rponse.

je posais la question car j'ai essayé un gpz 1100 et je trouvais que j'étais plus bas dans les tours à 130 ?!?

leon a écrit :ben moi je sait pas ,quand je vais taquiner le rupteur je regarde devant moi pas mes compteurs

francis a écrit :

franckie a écrit :

francis a écrit :je vais beaucoup plus vite en 2ème (17x38 en démultiplication)
175 au rupteur


la boite 6 du gpz n'a pas de réel interet puisque les pignons de 6
sont les mêmes que ceux de 5 du zrx

merci pour la rponse.

je posais la question car j'ai essayé un gpz 1100 et je trouvais que j'étais plus bas dans les tours à 130 ?!?

tout dépend de la démultiplication finale

franck_17 a écrit :

leon a écrit :ben moi je sait pas ,quand je vais taquiner le rupteur je regarde devant moi pas mes compteurs

alors là, je ne sais pas comment tu fais.... le truc qui coupe ton élan, je le "taquine" frequemment et comme j aime pas la coupure d allumage qu il provoque, bien obligé de garder un oeil sur le compte tour

francis a écrit :elle tirait sacrément long dis donc
à 3000 en zrx, c'est environ 80-85 km/h maxi (26 km/h pour 1000tr sur le 1100 et 28 pour le 1200)

je pense que ta mémoire te joue des tours, une moto qui tire plus de 40km/h pour 1000trs, c'est rare
moi, je tire 31 km/h avec la couronne en 38 dts

vitesses pour 1000trmn du 1100 et maxi à 11000trs , en bleu le 1200 et en brun le 38dts

en 1ère: 9,72 et 106,92 114,40 126,59
en 2ème: 13,68 et 150,48 161 168,29
en 3ème: 18 et 198 211,86 221,44
en 4ème: 22,32 et 245,52 262,70 274,58
en 5ème: 25.680 et 282,48 302,25 315,92

franckie a écrit :

francis a écrit :elle tirait sacrément long dis donc
à 3000 en zrx, c'est environ 80-85 km/h maxi (26 km/h pour 1000tr sur le 1100 et 28 pour le 1200)

je pense que ta mémoire te joue des tours, une moto qui tire plus de 40km/h pour 1000trs, c'est rare
moi, je tire 31 km/h avec la couronne en 38 dts

vitesses pour 1000trmn du 1100 et maxi à 11000trs , en bleu le 1200 et en brun le 38dts

en 1ère: 9,72 et 106,92 114,40 126,59
en 2ème: 13,68 et 150,48 161 168,29
en 3ème: 18 et 198 211,86 221,44
en 4ème: 22,32 et 245,52 262,70 274,58
en 5ème: 25.680 et 282,48 302,25 315,92

merci pour ta réponse,et a tu vu une grosse différence niveau pêche sur ta mob?

si ton kit chaine a 38000, change tout, la patate elle l'a toujours, mais à 110, le moteur ronronne et consomme bien moins

pas besoin de changer tout le kit chaine,juste la couronne car j'ai 33000kms et j'envisage cette modif

franckie a écrit :et à 130 t à combien de tours?