ZRX Club de France

Bonsoir, je souhaite acquérir une zrx 1200 s en remplacement de ma 1100 zephyr dont voici les photos; de la vente de ma zephyr dépendra l'achat du zrx.
j'ai 46 ans, je viens d'alsace, j'ai possédé une dr600, une z650 et puis c'est tout.
Je pense trouver les réponses à mes questions sur votre forum que je fréquente depuis quelque temps déja.
@+


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preumssss bienvenue ici

Hello , soit le bienvenue ici .................j avais le même zephyr que celui-ci
cool @++

bienvenue et bonne vente à toi,vue sur le bon coin,belle moto

Salut et bienvenue sur LE forum

Salut et bienvenue

V

Welcome

Salut & bienvenue !

salut et bienvenue sur le fofo.

bienvenue

Salut et bienvenue sur le forum

Sois le bienvenu ici (et désolé pour l'activation un peu longue du compte!)

Merci tout le monde pour votre accueil, avant même d'avoir la moto j'ai déja une question: y'a t'il moyen de rendre les repose pieds passagers moins haut?
@+

ET oui vas voir sur le site du sorcier.
Et tes reposes pied vont s'allonger.
A plus

Salut Taz,

Bienvenue sur ce BO forum.

J'en profite pour te féliciter pour le superbe état de ton Zéphyr. On le croirait sorti du concessionnaire.
Bravo et bonne chance pour tes recherches.

Bienvenue sur LE forum !

slut taz68 et bienvenu à la maison

ty'es d'où

Salut, je suis de Cernay
@+

taz68 a écrit :Salut, je suis de Cernay
@+

à très bientôt en ZRX j'éspère

Salut et bienvenu

Slt & bienvenue! Superbe ta 1100 zephir !

Tu vas la vendre?

Salut, sois le bienvenu sur le forum

Magnifique ton Zéph'!!!

Merci tout le monde, oui je m'en sépare, mais juste pour une zrx!! sinon rien.(voir rubrique vente)
Blague à part elle marche bien la zephyr, c'est comme une Z900 ou 1000, je parle de celle des années 70/80, d'origine elle a un bras oscillant de section rectangulaire balaise, une fourche de diam. 43 soit trop souple, des amortisseurs arrières reglables dans tous les sens, bref une z1000 amélioré, rajouté lui des cales dans la fourche, un raidisseur de fourche, inversé lui les exentriques pour la réhausser de l'arrière et voila le cauchemar des xjr ou 1200 bandit. Bon il est vrai que tout ça on en a besoin les moments d'arsouille c'est tout!
J'ai hate de comparer à un zrx!!!
@+

zrx110099 a écrit :Salut et bienvenue sur LE forum

Pas mieux...

Ca y'est j'ai fait 80 bornes aujourd'hui avec ma zrx, premières impressions:
Bon moteur, beaucoup de couple (sans blague me direz-vous), freinage bien mais faut appuyer assez fort quand même (en descente de col j'entends pas en usage normale), fourche correcte j'ai reglé la précontrainte à 10mm de pas de vis visible (suis je assez clair?), suspension arrière reglé au plus souple au niveau précontrainte des ressorts, de la détente, de la compression mais c'est encore trop dure pour moi (80kg 1.80m), mal de dos et de fesse assuré apres 60km non stop.Même problème avec mon ancienne zephyr, amélioré par une selle confort et un limage des butées de reglage de précontrainte des ressorts- 3mm et ca change tout!(vais peut être faire la même chose sur la zirex) J'ai aussi du mal à mi faire au tête de fourche fixe, bien qu'il protège bien jusqu'a disont 150/160 km/h.Sinon je vais mettre mon rigidificateur en place, couper soigneusement la bavette arrière tres court (que pensez vous de la repeindre en rouge couleur carrosserie?)certainement changer les clignotants par un modèle lambda, et si quelqu'un à ça changer le silencieux d'origine par un plus audible à moins que quelqu'un à une astuce pour le rendre plus sonore!
Voili voilou...
@+

Beau zephir et bienvenue

Bon ben ......re-bienvenue hein ?

Perso, je dis un petit bravo pour avoir résister dans des termes corrects et zen au dialogue de sourd du post de vente !

SEPTEMBRE 2010?????

J'ai du rater un truc????
Bon bin!!!!bienvenue sur le fofo
Même si tu t'es inscrit bien avant moi