ZRX Club de France

On sort miss ZRX du box, on part pour une virée, 1 km plus loin, dans un lent ( env 50kmH) un cahot, la roue arrière se leve et retombe!!!

Rien de grave mais c'est le bruit qui m'a alerté. Arrêt sur bas coté et là: un boulon Torx de 5CM et de 10mm de diamètre est entré dans le pneu!!!
Le pneu est toujours en pression, je touche à rien, et nous allons chez le concess heureusement pas loin (1 à 2 bornes), le tout en essayant de ne pas s'arrêter et en faisant le moins d'à coups possibles.

Je pensais qu'on était bon pour un retour à la casa à pieds mais bon, le pire était passé. Non seulement, ils ont tout laissé tomber pour nous dépanner mais en plus, il m'ont refilé un pneu d'occase en attendant une monte digne de la miss. Ni eux ni moi n'avons voulu tenter le coup d'une réparation, vu la taille du trou, c'est la structure qui a morflée.

Donc, Bravo et merci à Marly Motos. Ca m'a couté une tournée de café.
Je poste la photo aujourd'hui du pneu et du boulon.

Gaffe, ça peut nous arriver à tous.

PS: Torx, c'est plutôt auto et Renault, je voudrais pas être dans le coin quand le gus va perdre quelque chose; moteur, boite,...

Le pire évité de justesse donc...

Va mettre un cierge à l'Eglise!

Remarquez que si il y en avait eu une bonne vingtaine de chaque coté, j'aurais pu faire du ice track.





Excusez la qualité des photos.

Pour le briquet, je sais pas pourquoi ils étaient en solde cet été.

tu imagines les degats si tu avais eu un leche roue.....

heu, en fait non, je ne veux pas imaginer. En plus on était à 2 et après c'est l'attaque d'une grande cote avec plein de virolos dedans... Non, je ne veux rien imaginer.

C'est curieux que ça soit rentré si droit alors que c'est même pas pointu
Faut arrêter les gommes tendres

ha oui quand meme

En réponse à vincent28.

DSC_1093 par Olivier Lahaye, sur Flickr

pour Fankawa. Le mécano a vu un demi ciseau dans un pneu. Sur ma bagnole, la dernière cervaison sur un pneu quasi neuf: un beau boulon aussi... Comme quoi, l'improbable est toujours possible.
Là je pense que quand j'étais penché, le pneu s'est appuyé sur le bout Torx et en redressant ça a relevé le boulon et avec le poids, ben ça rentre. Quand aux gommes tendres, je vois pas le problème. Dans ce genre de situation c'est la carcasse qui prend

ah ouais quand même...

aujourd'hui c'est dimanche, t'as été à l'église ou t'as regardé la 2, hein!!!

ouch
heureusement ça fini bien.

remarque à l'approche de l'hiver, tu en mettais plusieurs comme ça et à toi les routes enneigées

Eh beh, tu vois qu'en forçant un peu, ça rentre!

Sans déconner, t'as eu chaud là!


Perso, j'ai eu un talon de femme dans le pneu... et tout ça sans rouler sur qui que ce soit!

riton a écrit :
Perso, j'ai eu un talon de femme dans le pneu... et tout ça sans rouler sur qui que ce soit!

t'as toujours des trucs improbables toi !!!

ET ENCORE HEUREUX
IL N A EUE QUE L ETALON
ET PAS LE CHEVAL

Duc de Normandie a écrit :

riton a écrit :
Perso, j'ai eu un talon de femme dans le pneu... et tout ça sans rouler sur qui que ce soit!

t'as toujours des trucs improbables toi !!!

Je précise, un talon de chaussure de femme, parce qu'un talon de femme, c'est groe quand même!


N'empêche que même Pascal n'avait jamais vu ça!

tu serais pas un peu fétichiste par hasard?

M'étais arrivé la même avec le gsxf en rentrant du taf un soir...

Par contre le pneu perdait de la pression kilométre après kilométre ce qui m'a valu une très grosse chaleur sur un angle gauche...devait pas rester plus d'un kg de pression...

Un beau gros boulon enfoncé dans un pneu tout neuf (un dunlop d205)

En tout cas tu l'a échappé belle...

Comme quoi tu n'es pas le seul...
Hier, je me décide à reprendre mon ex (moto) pour la faire tourner un peu pour aller rendre visite à mon frangin.
Je savais avoir une crevaison lente car la dernière fois j'avais roulé sans soucis, mais le pneu était à plat. Pas de problème me dis-je, un coup de pompe, une bombe anti-crevaison et c'est réglé.
Effectivement je pompe et pas un sifflement alors que je suis à 2,8 bar à froid.
Pas de soucis, je fais mes 15 bornes pour aller chez mon frangin.
On papote, je mets la bécane sur la béquille d'atelier, et là je constate que j'avais une vis enfoncé dans le pneu... Je retire doucement, en dévissant puis attends que le gros "Pffffffff" s'arrête. Là ce n'était clairement plus une crevaison lente.
Je tente quand même ma chance avec la bombe.
Je vide la bombe.
Le "Pfffffff" repart de plus belle.
Et bien j'ai simplement revissé la vis, puis regonlfé car je n'avais pas envie de laisser la bécane sur place
Je suis rentré sans encombres. Mais maintenant au moins je sais que j'ai une vis dans le pneu !!

T'aurais dû la laisser, avec l'hiver qui arrive ça peut servir !! T'as qu'à dire que ton pneu fait de l'acné, il est jeune

C'te poutre !! comment t'as fait dis ?? J'suis espanté

++ Oscar

ça m'est arrivé il n'y a pas longtemps mais avec une vis plus petite. on allé faire un tour avec mon fils ainé derrière et a un moment j'entends un gros PAF comme si j'avais roulé sur quelque chose, je regarde derrière, rien donc on continu. après une bonne dizaine de kilomètre on prend la voie rapide, je me met sur la fille de gauche pour doubler et dans une courbe rapide, juste a coté d'une voiture que je doublais la tête de vis a la bonne idée de se faire la malle. comme j'étais sur l'angle et que mon fils et moi on est pas du genre poids plume, le cul de la moto est partie dans tous les sens. obligé de serrer la voiture que je venais de doubler pour me mettre sur la BAU. j'en ai eu pour une bonne frayeur et mon fils encore plus car il n'est pas habitué a monter derrière moi .la bombe anti crevaison est ressortie par le trou donc obligé de laisser la moto dans une station juste a coté le temps de pouvoir la prendre dans un fourgon. depuis je me suis acheté des mèche de réparation mais je n'ai pas encore trouvé de petite cartouche d'air comprimée au cas ça m'arrive encore.
je n'ose pas penser si c'était devant !!!!!

C'est justement le "bang" qui m'a alerté. Ca m'est déja arrivé de rouler sur un cailloux et l'effet est le même: la moto saute et retombe sur la roue, si pas de bruit, à priori pas grave. Par contre si bruit, arrêt immédiat.

Comme déjà expliqué, je pense qu'en passant sur l'angle, ça a redressé le boulon (du mauvais coté sinon c'est pas drôle) et relevant la machine, le bout du boulon s'est retrouvé coincé dans l'angle idéal, le poids a fait le reste.

Comptons un peu: ZRX avec plein = env. 230KG
Madame: 50Kg (je sais ça se dit pas mais c'est pour la bonne cause)
Monsieur: 70Kg
Soit un total de 350Kg avec la force centrifuge par dessus, je ne saurai le calculé mais je pense qu'à 50KMh on doit dépasser les 600Kg, ce qui me parait suffisant pour que ce genre de truc vienne s'enficher dans le pneu. c'est plus une question d'angle d'attaque que de "pointu".

à Marly Motos

Je connais, et ils sont très serviables et compétents. A recommander !

J'ai eu l'explication!

En fait, il est probable que ce soit ma roue avant qui ait soulevée le boulon et il n'a pas eu le temps de retomber pour le passage de la roue arrière. Ce qui explique aussi l'impression de gros cahot quand j'ai roulé dessus.

Vala

ZRXolivier a écrit :
Pour le briquet, je sais pas pourquoi ils étaient en solde cet été.

moi je sais

ZRXolivier a écrit :
Donc, Bravo et merci à Marly Motos. Ca m'a couté une tournée de café.
Je poste la photo aujourd'hui du pneu et du boulon.

De quoi alluciner ... un coup pareil !!!

et pour le bouclard GG, normal il est habitué avec moi (une S bleue aussi) ...... 150 000 bornes de revision chez lui !!! Toujours dispo et arrangeant.

"Maurice" (mais je suis pas le seul à être appelé comme ça par Oliv')

Maurice,

ils m'ont parlé de ta bécane. Les 150 000 bornes leur ont fait admettre que décidément c'était une sacré bécane. Ils me tannent pour que je la change, mais ils n'ont toujours pas pu me proposer une moto sympa.

Je regarde la nouvelle 1000Z mais c'est quand même très manga. Et en plus, je compte pas divorcer tout de suite, donc leur selle passager... ben ça le fait pas.