ZRX Club de France

http://www.motorinfo.hu/galeria/385/

!!! à part les cylindres, on dirait une copie de BM R1200 GS !!!

moi pas beurk ....je preferais l ancienne

C'est quoi cette manie de commercialiser des motos sans les avoir finies ???


C'est un programme de finalisation personnel ? On choisis l'arrière qu'on veux ?

et sans la coque arrière, c'est moins cher?

Comme les copains je n'adhère que très modéremment au concept des motos qui ressemblent de plus en plus à une partie-cycle nue...

Et comme dis plus haut, bonjour le resucé de 1200 GS... Je croyais que la copie était un truc de Chinois...

Pis en plus, c'est de Béné que tu dois être amoureux, pas d'une moto!!!

Manque d'originalité certain.

Par contre, moto apparemment très étroite dans sa partie basse, et on l'imagine très affûtée pour rouler sur des portions viroleuses. Néanmoins je n'accroche pas plus que ça (pas fan des "hautes sur pattes").
C'est moderne, à la mode, sans réelle audace... rien de neuf donc.

Cyrillll a écrit :Manque d'originalité certain.
C'est moderne, à la mode, sans réelle audace... rien de neuf donc.

+1 Mais je crois que c'est ça la mode maintenant...et je ne m'y fais pas

++ Oscar

Cyrillll a écrit :Manque d'originalité certain.
C'est moderne, à la mode, sans réelle audace... rien de neuf donc.

C'est vrai ! Mais en même temps pour faire du neuf dans la moto, faut oser le décalé et ça se vends pas, ça fait des motos de niches. (Yam mt01, Honda Fury etc...)

falstaff a écrit :

Cyrillll a écrit :Manque d'originalité certain.
C'est moderne, à la mode, sans réelle audace... rien de neuf donc.

C'est vrai ! Mais en même temps pour faire du neuf dans la moto, faut oser le décalé et ça se vends pas, ça fait des motos de niches. (Yam mt01, Honda Fury etc...)

Niches ou riches?

dans le meme esprit...aussi moche le nouveau speed...

http://www.youtube.com/watch?v=iI60c1XXTE0

texane a écrit :dans le meme esprit...aussi moche le nouveau speed...

http://www.youtube.com/watch?v=iI60c1XXTE0

Pour une fois pas d'acc' avec toi Roland. Je la trouve chouette et je la verrai bien avec une paire de bracelets pour renforcer son côté ramassé et crapuleux à souhait

l'avantage c'est que personne va te piquer ton amoureuse

Mouais, mais c'est pas ma came du tout ce genre de design.

Il y avait une triumph speed triple (street triple?) à côté de ma meule ce soir à Orly, avec un feu tout led, un autocollant "presse", etc.

Avec des feux tout bizarres, ça casse le style "original mais assez harmonieux des triumph"

riton a écrit :Mouais, mais c'est pas ma came du tout ce genre de design.

Il y avait une triumph speed triple (street triple?) à côté de ma meule ce soir à Orly, avec un feu tout led, un autocollant "presse", etc.

Avec des feux tout bizarres, ça casse le style "original mais assez harmonieux des triumph"

Il me semble que le speed, c'est le 1050 et le street, c'est le 675.

t'ôte la marque sur le réservoir,tu marques BMW ,
et roule ma poule

Copie conforme fake

Mouais............... quitte à choisir je prends le F800 GS de chez le teuton

ben moi j'aime bien......en virant de suite le pot,comme d'hab' quoi!!!.......quand à la ressemblance avec une béhéme,faudrait voir un ophtalmo les gars!!.....ou alors le ZRX ressemble à un XJR,hein????............bises à tous va!!!....

Claude14 a écrit :Mouais............... quitte à choisir je prends le F800 GS de chez le teuton

+1200s

getib a écrit :ben moi j'aime bien......en virant de suite le pot,comme d'hab' quoi!!!.......quand à la ressemblance avec une béhéme,faudrait voir un ophtalmo les gars!!.....ou alors le ZRX ressemble à un XJR,hein????............bises à tous va!!!....

Bien vu la comparaison , moi aussi j'aime bien, dommage qu'il ne soit pas en 1050.

bon fo chercher loin mais en regardant bien
le tete de fourche avec le pseudo garde boue orange on dirait une tete de canard
ça se vois mieux en plissant des yeux

si si fo essayer

bon ok je