ZRX Club de France

Bonjour à tout le monde .
voilà je viens de m'inscrire et juste vous dire que je suis mordu Kawasaki depuis un certain temps.
je viens de me séparer de ma ZZR1100 ce week-end.Le gars qui à repris ma moto doit certainement être un membre de ce forum.
Il à vendu sont ZRX 1200 R pour s'acheter la mienne.Cependant je connais pas son pseudo.
pourquoi avoir vendu ma ZZR ?Elle était de 98 et en superbe état.
C'est une moto fabuleuse ,cependant ici en auvergne ,quand je part en promenade dominicale,dans les petites départementales de montagne, l'animal n'est pas dans son milieu naturel et préfère les grand axe.
elle est lourde à balancée et pas au top dans les petits coins.voilà pourquoi j'ai voulu passé à une moto plus agile.
Et mon choix c'est porté sur la ZRX.Alors ,je sais qu'il y à des moto plus maniable dans d'autres marques.
Cependant j'ai des impératifs sur le choix de ma future promise :
- fallait que ce soit un roadster (pour sa plus grande convivialité et position coll au quotidient)
- Pas moins de 1000 cm3 (quand on y a goutter c'est difficil de descendre en dessous)
- une moto relativement agile (en tout cas plus que mon ZZR) et bien que le poids ne me fasse pas peur(j'ai le physique ).
- Avec un moteur marchant fort (aussi bien en bas comme en haut).
- Et surtout J'aurais aimer rester chez KAWA. (Virus).
Alors à part le Z1000 (moderne, mais j'accroche pas avec le look manga) et bien mon choix s'ai porter (le ou la faudra me dire) ZRX1200.
Alors c'est décider .Je me lance à la recherche de ce modèle.
J'ai des préférances :
Un modèle ZRX 1200 R lawson vert kawa avec le phare carré est ma préférence ou bien un avec tête de fourche.Coloris à voir.de préfèrence derniers après 2002/2003 et moins de 25 mkms serais l'idéal.
Y en à sur plusieurs sites (leboncoin,etc,..) et j'y guette mais comme pour ma ZZR ,je vais prendre mon temps afin de trouver l'oiseau ideal avec tout les critères.
Cependant si un passionné du forum à un beau REX et qui désir le vendre sans le mettre en annonce ,je suis un acheteur potentiel.
Une chose est sure .ça fait 3 jours déjà sans 2 roues et je suis déja en manque.
j'ai tout dit.
je suis gaviao63 de Clermont-fd.
salutations amicales à tous.

Salut et bienvenue.

Salut et bienvenue sur le forum

Salut et bienvenue chez toi

Le ou la ZRX (c'est comme tu veux en fait ) est nickel pour ce que tu recherches. Ok je suis pas objectif, mais elle est bien meilleure en tenue de route et en reprise que ses deux grandes rivales, le Bandit et le XJR. En tenue de route et en moteur (j'ai tenté !!).

Pour l'arsouille et les pifs-pafs, le 11 est plus agile que le 12, mais ce dernier à un peu plus de coffre. Donc suivant tes tarifs et tes envies, mates aussi les 11 peu bornés et bien équipés. Question fiabilité c'est idem, ce sont des moteurs en or.

Va faire un tour à la rubrique des achats/vente de motos, il y a déjà quelques modèles exposés qui te plairont sûrement. N'hésite pas à envoyer un mp au vendeur, il te donnera tous les renseignements dont tu as besoin

V'là tout, bonne recherche, et encore bienvenue sur ce fofo !!

++ Oscar

bienvenu

sois le bienvenu sur le fofo
pour info un "Lawson" est obligatoirement vert avec un phare "rectangulaire" comme celui ci-dessous

salut et bienvenu sur le fofo, bonne recherche

salut et bienvenue sur le fofo

Bienvenue sur LE forum !

salut et bienvenu chez toi voisin auvergnat !!!!

SAlut & bienvenue.

Pis nous, on aime l'auvergne. Surtout le petit col de la croix robert fait une dizaine de fois.........................dans la même journée . Si tu farfouilles dans le forum, tu trouveras les Days 2009.

salut , t'est dans le pays du gatou !! bienvenue et bonne recherche . bien que je suit sceptique sur ton choix!!!
un R vert !! banal.... astalavista

slut gaviao63 et bienvenu à la maison

très bon choix le R

bienvenue a toi et pitetre ton RRRRRRREX

Salut et bienvenue

V

Bienvenue à la maison!

Bienvenue à toi, belle présentation.

Bienvenue parmi nous l'ami !

Salut et bienvenue à toi
Oscar a tout dit, (il dit pas que des c...... )

Heureux homme qui vit dans un circuit au décor magique ....
A bientôt avec ton REX

Merci pour votre acceuil chaleureux.
Alors je demande votre aide car je connais pas trop le modèle (sauf que les sensations moteur doivent se raprocher de mon ex- ZZR et c'est pour cela que j'ai choisi le ZRX).
je m'oriente plus sur un 1200.
j'ai compris qu'il y à 3 versions.
seul 2 versions m'interessent dans ma recherche : les 2 à tête de fourche le S et le R.
Mon rêve c'est d'avoir un 1200 R vert kawa avec les strips d'origine (violet/bleu).
Sinon je lis dans la presse que le R est mieu en finition que les 2 autres version (la S et la nacked).
Est ce vrai et en quoi ?à part le coloris et la tête de fourche + phare carré je vois pas la différence.Y en à -t-il ? Est ce en partie cycle ou alors autre chose.
Sinon là où je demande réellement votre aide c'est de trouver ma Perle (ZRX 1200R vert kawa).car je suis sans moto depuis 4 jours et ça me manque térriblement.
Je surveille bien leboncoin, mais je connais pas d'autres sites d'occasion plus spécialisé et au cas ou vous en repérer un beau faite le moi savoir.
Merci à tous.

gaviao63 a écrit :Merci pour votre acceuil chaleureux.
Alors je demande votre aide car je connais pas trop le modèle (sauf que les sensations moteur doivent se rapprocher de mon ex- ZZR et c'est pour cela que j'ai choisi le ZRX). je m'oriente plus sur un 1200.

Elles ne se rapprochent pas, elles la dépassent !!! Tu seras surpris

gaviao63 a écrit :j'ai compris qu'il y à 3 versions.
seul 2 versions m'intéressent dans ma recherche : les 2 à tête de fourche le S et le R.
Mon rêve c'est d'avoir un 1200 R vert kawa avec les strips d'origine (violet/bleu).
Sinon je lis dans la presse que le R est mieux en finition que les 2 autres version (la S et la nacked).
Est ce vrai et en quoi ?à part le coloris et la tête de fourche + phare carré je vois pas la différence.Y en à -t-il ? Est ce en partie cycle ou alors autre chose.

Non il n'y a absolument aucune différence de finition entre les modèles N, R et S. Ce sont les mêmes cadres, les mêmes moulins et les mêmes pièces sur les trois versions.
Juste le TDF qui change. Avec la S tu verras bien mieux la nuit qu'avec un R, à moins de lui coller un Kit Xénon, c'est bon à savoir.

gaviao63 a écrit :Sinon là où je demande réellement votre aide c'est de trouver ma Perle (ZRX 1200R vert kawa).car je suis sans moto depuis 4 jours et ça me manque térriblement.
Je surveille bien leboncoin, mais je connais pas d'autres sites d'occasion plus spécialisé et au cas ou vous en repérer un beau faite le moi savoir.
Merci à tous.

Le bon coin, Ebay, la centrale, Moto 85, 2Roo, 321moto, motoconcess, ....ect Et le ZRX21 of course !!

Tu prends une heure sur le pc, tu épures tous ces sites et tu auras une bonne vision du marché. Si tu veux un conseil pour un achat ou un coup de main pour aller la visiter si c'est loin de chez toi, ben demandes et tu auras sûrement une réponse du fofo.

Mais ce que tu cherches n'est pas la perle rare je te rassures, et en fouillant un peu ça se trouve

++ Oscar

bienvenue
une S, forcement

gaviao63 a écrit :Mon rêve c'est d'avoir un 1200 R vert kawa avec les strips d'origine (violet/bleu).

De mémoire, ces coloris n'éxistent pas sur les 1200 seul les 1100 de 1999 les poccédent

blackbirdzrx a écrit :

gaviao63 a écrit :Mon rêve c'est d'avoir un 1200 R vert kawa avec les strips d'origine (violet/bleu).

De mémoire, ces coloris n'éxistent pas sur les 1200 seul les 1100 de 1999 les poccédent

pis en plus c'est pô un vert kawa , le ZRX n'existe pas dans cette teinte , d'origine c'est un candy lime green , si tu veux le vrai vert kawa , faudra passer par la case porte feuille

Slt & bienvenue!

Bienvenue a toi Pour le coté moteur, c'est presque pareil que le ZZR, plus sympa en bas (entre les versions d'chez nous ),
un poil moins de peps, manque quelques tours (1000) et la 6 dans la boite.
Pour le poids, il y a environ 35kg de moins en ordre de marche sur un 12R, c'est bien plus agile, mais au niveau protection,
heu... y'a plus ou presque , ça va ton cou , mieux sur le S je suppose suivant la pelle a tarte
Adieux les grands axes a des vitesses inavouable
Voila, sinon un coffre largement plus grand que le p'tit truc sur le flanc gauche du ZZR.
A+

bienvenue